karl2002

merci pour vos avis ;) le problème c'est que je ne trouve toujours rien :( ça viendra...mais bon, la nouvelle A4 arrivant à grand pas, ça me fait "peur" d'acheter une "ancienne ancienne" <_<

Bonjour, J'ai vu un belle A4 Avant, d'origine allemande (2002) donc pas équipée à 100% comme je recherche :rolleyes: Je voudrais savoir si il est facilement possible de changer un volant plastique (<_< ) pour un volant cuir, sachant qu'il y a l'airbag dedans. Est il aussi possible d'envisager un volant avec commandes intégrées ? (quid du faisceau ?) Qu'en est il du prix d'un volant cuir ? Est-il possible d'ajouter un accoudoir centrale avant facilement, et à quel prix aussi ? Merci pour vos réponses.

Chez Audi presque tout est en option. C'est ça qui les rends toutes différentes les unes des autres ;) désolé pour toi <_<

ben c'est un peu comme l'huile du pont AR sur les BMW... c'est indiqué "A VIE" mais si tu ne le change pas, et que ça casse ---> pas de garantie :colere:

je ne veux pas dire de bêtise, mais 90% de celles que j'ai pu voir en annonces avec les bas de caisse tons carrosserie étaient des imports ;) et il est vrai que le même modèle + mêmes options tourne en général à 20K€ en occaz :)

Mais... vous n'avez rien compris... une A4 Avant Dci ça existe, la preuve: http://www.leboncoin.fr/vi/4532113.htm?ca=10_s :bigsmile: bon, sinon, bien que je sois pro-allemande (BMW 316i, puis Golf 5), et à la recherche d'une Audi, il faut quand même se rendre à l'évidence qu'un diesel d'aujourd'hui n'est plus un diesel d'antant. Avant il était mou, peu puissant et donc avait une grande durée de vie. Mainteant, avec du common rail, du 300cv, et tout le reste... ben le mythe tant à disparaitre (Allemande ou pas) Et ça, tout les garagiste et spécialiste s'accordent à le dire. On tire dedans et donc la durée de vie en souffre... Mais ils s'accordent aussi à dire qu'un TDI Audi est bien plus fiable qu'un Dci par exemple. Juste que les moteurs diesel d'aujourd'hui n'ont plus la fiabilité de ceux d'il y a 15ans Raison pour laquelle toutes les voitures que vous voyez avec beacoup de kilomètres sont un peu anciennes (et Allemandes !!! :bigthumbup: ) (bien que j'ai pu trouver un jour une annonce de BX a 518.000km :exclamation: ) ++

pas de soucis ;) Sinon, pour ce qui est de les repeindre, il y a aussi la solution du rouleau de scotch coloré de la foire fouille :bigsmile:

Ben j'ai un 1.9Tdi 105 de chez VW (le meme que les A3 dernière génération) et je me disais que je le voyais mal sur un break. Il est très bien mais c'est pas non plus un monstre :rolleyes: Donc j'avais opté pour un 130cv en plus c'est le plus courant sur les Avant non ? et il est hors de question que je me paye un 2.5l tdi... je ne pourrais pas l'entretenir <_<

Merci pour ta proposition... le plus dur pour le moment est de trouver la voiture, interieur bois ou noir Je te tiendrai au courant ;)

arf... c'est vrai que c'est les Kw <_< et donc 130cv ça fait combien de Kw ? 96kw si le calcul est juste ? merci

Salut tout le monde, étant toujours à la recherche d'une Avant 1.9 Tdi 130cv de 2002, 2003, voir 2004 (on ne sait jamais :rolleyes: ) je voulais savoir comment être sûr du nombre de chevaux qu'a le moteur ? J'ai vu qu'il existe du 100cv et du 130cv. Merci

Bonsoir à tous, étant toujours à la recherche d'une A4 avant B6, j'ai pu remarqué que certaines occasions avait VOLANT + POMMEAU en plastique et non en cuir :blink: Je dois dire que je suis resté très étonné premierement, parce que je ne pensais pas qu'une Audi à plus de 25.000€ neuve pouvait être en finition plastique Bref, ma question porte sur le fait que dans tous les cas que j'ai pu voir où la voiture avait un volant plastique, c'était une import. (pas une origine FR) Est-ce qu'il y a eu des versions FR avec le plastique ? ou bien volant non-cuir = forcément import ? Merci

:bigsmile:

Salut, pour le moteur, je ne peux pas te répondre parce que je n'ai pas d'Audi (j'en cherche une ^^) mais un ami à un 1.9tdi 130 (Avant) et il en est très content... depuis 4ans. Par contre, vu que j'en cherche une depuis des mois, je peux t'assurer que tu trouveras la meme pour 16.000/16.500 € dans un garage avec pneus neufs, révision faite et garantie un an. Alors son prix est relativement élevé. Fais une rapide recherche sur WWW.AUDI.FR ou la centrale, ou l'argus, ou encore bien d'autre site pour t'en rendre compte toi même. Pour exemple, j'avais essayé une A4 Avant en février (pas dans mes prix): 1.9Tdi 130, noire, intérieur noir + alu (magnifique) + jantes 17" + 4 jantes tôles avec pneus neige + Pack plus + montée type S-line :malelovies: le tout avec la distrib de faite par le garage + 4 pneus 17" neufs 79.000kms à 17.9000€ garantie 1an pièces main d'oeuvre ! alors ton voisin peux enlever 2.000€ sur sa voiture ! :eldiablo:

arf... désolé, sur ce coup là j'ai zappé honte à moi. Merci pour tout ;)

Au passage, pour pas créer un nouveau topic: - c'est quoi comme appellation celle que je cherche ? j'ai vu qu'il y a des B5, B7, etc... MErci

Moi je ne vois rien d'anormal (pour du Ebay) le type met un prix "cassé" pour t'attirer et ensuite il te dira qu'il s'est trompé et que c'est 32.000 € ^^

Merci :bigthumbup:

> Ludoboy Merci pour ce lien, je ne l'avais pas trouvé (j'ai du très mal chercher <_< ) Alors du coup, j'ai pu lire: Ce qui m'arrange beaucoup ^^ Parce que à 15.000 / 16.000 € la voiture, j'en suis pas à 300€ d'Alu :D Par contre: > Est-ce que l'on peut démonter les anciens sans arracher le tableau de bord ? > Est-ce que je peux remonter les autres facilement ? Merci PS: pour info, je cherche une: A4 Avant 1.9 TDi 130Cv (la finition m'importe peu) - Gris foncé ou Noire ou Bleu (le beau bleu Audi ^^) - Intérieur Noir ou Gris foncé - Jante 16" mini - Alu autour de vitres - moins de 90k/100k kilomètres - de 2003 minimum en gros, une comme ça, par exemple (image de google): voilà :)

Bonjour à tous, je voudrais savoir si il est possible de changer les inserts en bois, tous (porte, console, levier vitesse...) dans une Audi (A4 Avant de préférence ;)) En fait, je cherche toujours une Avant mais tout ce que je trouve est en finition bois et j'ai vraiment horreur de ça. Je sais, je vais passer pour un fou, mais c'est un critère de non-achat pour moi Alors si il est "facilement" possible de les changer, pourquoi pas :) Et sinon, niveau prix, pour du noir ou type alu (standard, pas S-line) ? Et je peux trouver ça où ? (Audi doit vendre ça 10x le prix ?) Merci pour vos réponses ;)

oui alors que dans le cas de celle que j'ai vu, les tampons sont ceux du seul garage Audi de mon départment . ;)

suis passé chez AUDI, la concession qui a toujours entretenu cette A4 depuis ses 18.000km Ils m'ont dit, en regardant sur leur PC: - Elle n'a pas été acheté chez nous, - Pas de soucis particulier - Que des révisions normales et un contacteur de frein arrière changé - Changement des plaquettes AV vers 60.000km (Toyota vient de changer les AR vers 71.000km) Il n'avait pas l'air de dire qu'elle était louche et m'a dit qu'avec une garantie complète de 1 an chez Toyota... je ne risquais pas grand chose. Voilà Je vais aller voir si je trouve cette étiquette d'identification dans le coffre et bien observer le Carnet d'entretien... si elle n'est pas déjà vendu !

Ok merci à toi ;) demain je vais surement retourner la voir et rentrer en négo ;) on verra bien ^^

Bonjour à tous, après bien des lectures sur ce foum ou je suis nouveau (et nouveau "futur client Audi" j'espere) j'ai découvert qu'il y aurait une étiquette vers la roue de secours, et qui regrouperait pas mal d'infos sur la voiture. Je cherche une A4 Avant (voir ICI) et j'en ai vu une sans trouver cette étiquette :( Je voulais savoir si quelqu'un avait une photo de l'emplacement cette étiquette ? (ou une phto déjà sur le net) Celle que j'ai vu a un kit compresseur dans une "roue" en polystyrène... mais pas vu d'étiquette, ou alors j'ai pas cherché au bon endroit :( Sinon, que dit elle exactement ?? Enfin, après avoir lu les soucis de carnet truqué de PAPOUCLIC, je voulais savoir s'il faut à tout prix se sauver en courant si cette étiquette n'est pas présente ? Merci encore pour les renseignements ;)

Content de voir que tout s'est arrangé... même si tu as du encaisser pas mal de stress ! C'est malheureu, mais c'est le grand problème des Audi / BMW / Mercedes :( On entend beaucoup moins parler de carnet ou compteur truqués sur Lada ou Skoda :rolleyes: Bon courage pour la suite et que cette "sale" histoire serve d'exemple à tout le monde ;)