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Bonjour à tous et merci pour ce forum que je viens de parcourir (eh oui, je suis tout nouveau ici :) )
Alors voilà, je suis tenté par une magnifique A4 Avant en TDi et après quelques recherches budget/version j'en viens à conclure que je peux me payer une A4 Avant 1.9L TDi 100/130ch de 2002/2003 avec moins de 85000Km + garantie.
Donc, j'aurais aimé des infos (introuvables :( ) sur les différences d'équipement entre PACK et PACK PLUS pour des modèles 2002 - 2003(ce qui est de série et ce qui ne l'est pas).
Sinon, j'en ai vu une magnifique dans un garage de marque connu mais pas Audi:
A4 Avant 1.9L Tdi 130 Pack
71.000km - fin 06/2002
Toujours entretenu chez Audi (carnet tamponné de 17.000km à 60.000km + la révision faite par ce garage à 71.000km)
Provenance Allemagne (le vendeur parle d'un éventuel achat de voiture de direction d'Allemagne)
1ere révision à 17.000km en France à 16Mois (Octobre 2003 pour une MEC de fin 06/2002)
C'est pas beaucoup 17.000km en 16Mois pour ce genre de voiture quand même... rien de louche ?
Sinon, bien entendu, elle n'est pas équipée comme une Française, alors je voulais savoir qu'est ce qui est d'origine / en option:
- Peinture Noire métalisé, - Autoradio CD, - Volant 3 branches Cuir, - Jantes 17" Audi, - Chassis Sport (comment le vérifier ???),
- Sièges Sport électriques (avec réglages lombaires), - Pas de roue de secours (mais un compresseur <_< ), - Vitres AR manuelles,
- Pas de limitateur de vitesse, - Rétro électriques, - Rétro intérieur certainement "automatique" (il semble y avoir un capteur taille LED incrusté)
- Boite Manuelle 6 vitesses, - Radar de recull AV / AR, - ESP, - Clim Auto, - Insert Aluminium (pas de bois :bien: )
il y a en plus 4 jantes tôles et 4 Michelin Alpin bon état "offert" de l'ancien proprio.
Elle est Garantie 1 an pièces & MO, avec assistance, prêt de véhiule, etc...
Ce garage à fait:
- Courroie distrib + Pompe à eau
- 4 pneus neufs Bridgestone (ou Firestone je sais plus :unsure: )
- Plaquette AR
- Révision: Vidange/filtres...
Prix: 17900€
Comment estimer sa vrai côte compte tenu qu'elle n'est pas "équipée française" ?
La cote Argus détaillée donne 14150€ pour un Pack
En gros, si je gonfle pour les options (décotées) je part sur 14700/1500€
il a quand même une grosse marge (+ de 3000€) et ne semble pas vouloir discuter :colere:
(même si ces voitures surcotent, il faut se rappeler qu'un garage fera une reprise Argus... donc à 12900 pour celle ci si il ne tienne pas compte des Kms :angry: )
Autre chose, l'ordi de bord (entre les compteurs) indique "Prochaine révision dans: --- km / --- mois"
Il manque pas des chiffres là à la place des tirets???
Et comment savoir si c'est vraiment une Pack ?
Enfin, les disques avant (ventilés) sont rouillés à l'intérieur (là où ca ventile)... c'est normal ?
Quand je dis rouillés... c'est assé important vu que ça s'éfrrite avec les doigts. (elle dort à l'intérieur de la concession... enfin actuellement)
Pour finir, elle n'a pas de tapis de sol, elle tire à droite (bien que le vendeur m'ai parlé d'une géométrie faite après les pneus neufs) mais il doit revérifier et... il y a un bruit de "gonflage"/"dégonflage" sous/derrière la boite a gant quand je met/coupe le contact.
Enfin, si par bonheur l'ancien propriétaire est membre ici et veut m'en dire plus par PM, je suis preneur :D
J'ai été un peu long, mais je rêve de cette voiture depuis qu'elle existe alors j'ai besoin d'aide :D
Le vendeur ne semble pas très généreux vu qu'il me parle de 2.300€ pour la reprise de ma BMW 316i Compact Pack qui cote Argus (tous frais déduits) 2.800€ ... alors qu'il ne l'a meme pas regardé et qu'elle est plus propre que l'Audi en vente :( (on me traite de maniaque :bigsmile: )
Question subsidiaire:
En parcourant ce forum, j'ai vu les photos/dates sorite de la nouvelle A4.......
Si j'achete un modèle comme celle que je cherche, elle va décoté à toute vitesse en 2008, non ? :(
Un grand merci aux courageux qui me liront en entier.. et à ceux qui pourront m'éclaircir dans mes choix :D
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