narcose

Et la puissance, ça donne quoi ?

+ de 24 Mkg au litre ? ......

C'est fait, merci beaucoup

Ca m'a surtout donner envie d'aller à Flaines AVEC UN MONITEUR PERSO ! Autant, le mode d'emploi est facile avec une traction avant, autant avec le 4x4 et surtout la répartition de couple qui varie, moi j'y en a plus comprendre grand chose !!! Pour te dire, le plus grand pied sur la neige, c'était avec une Fiat Punto 75 S, j'en faisait ce que je voulais... Et tu traites pas ma caisse de "grosse masse" ...........

Je sais pas si c'est mieux comme ça ... La base c'est du PDF de scan en A3, alors si je réduis en 800 pixels et 72 DPI, cela me fait encore des fichiers trop grand, et dois donc rogner sur la qualité jpg pour que cela passe sous les 100 ko. Si qqn peut héberger ces photos en grand format, bien volontiers

un chtit nouvel essai...

Voici mon humble contribution pour les commentaires de conduite sur neige sur S4 : Hier soir, chute de + de 20 cm de neige en montagne (Les Paccots) . Je décide d'aller faire un petit tour et choisi la montée la plus raide (par derrière ) Malheureusement, je me retrouve derrière quelqu'un, mais heureusement c'était une A4 quattro, donc on a pris un joli petit rythme et aucun problème sur des pentes de + de 10 %. Arrivé en haut, il y a une route (spéciale ) au plat avec une dizaine de virage et des murs de neige, au cas où. J'ai donc pu essayer la bête ! Tout d'abord, en reconnaissance avec l'ESP branché. Superbe, tranquille, propre... Merci l'electronique . L'ESP laisse quand même pas mal d'angle de dérive, donc ensuite l'anti-patinage suffit, pas de freinage. Cela est très doux, très agréable. La motricité étonnante et seul le voyant te fait comprendre que le moteur ne lâche pas tout! Le freinage en ligne par contre, là tu vois le poids... Ensuite, retour sans ESP Tout ce passe avec le pied droit ! J'ai toujours appris à conduire sur neige au frein à main, là pas besoin ! Seulement, il faut être relativement en confiance, car pied au fond belle dérobade de l'arrière, contre-braquage et la voiture revient tout seule en ligne droit en fin de virage. Je pense grâce au différentiel central qui doit remettre du % devant. Par contre, il faut de la place ... C'est quand même plus long un S4 qu'un S3 !!! Si tu n'es pas franc sur les gaz, glissage des 4 roues, et si tu es vraiment timide, cela devient limite sous-virage. Ensuite, direction parc des Joncs. 20 cm de poudre, pas de problème ... Ce S4, tu peux lui mettre une lame devant !!! En résumé, bien qu'il faille se méfier des comparaisons alors que la neige, les pneus etc... sont différents, par rapport au S3 : Les + Meilleure motricité Meilleure répartition du couple avant-arrière, donc moins de sous-virage Fonctionnement ESP plus doux Couple a très bas régime Linéarité du moteur Les - Amplitude des glissades (porte à faux arrière ?) Poid Encombrement. Il va de soi que cela est un avis d'un conducteur du dimanche qui n'a de loin pas les techniques de pilotage de certains et que seule une habitude de ces conditions lui permet de ne pas faire de petit bois ! PS : essai avec pneus neige Yokohama je-sais-pas-quoi en 235/40/18

Lapsus révélateur ....

Pour Flaines, j'y été allé il y a quelques année avec ma Fiat Punto 75 S de la mort-qui-tue J'avis adoré et suis retourné plusieurs fois avec mon véhicule privé pour simplement tourner sur le circuit. J'y étais allé l'hiver dernier avec le S3, mais je dois avouer que j'avais pas tout tout compris le comportement et surtout les réactions de l'Haldex. Alors je voulais refaire une fois, mais avec un moniteur. C'est pas très cher, je crois 20 Euros la demi-heure, mais peut être vachement utile. Et quel plaisir de partir dans de longues dérives sans risquer de toucher quoi que ce soit ! Bon, il y a une petite épingle en descente, avec de la glace bleue .. là tu fais pas le fier, mais sinon, c'est trop coooooollllllll.

Pour le Tessin, je pense qu'ils cassent aussi les prix des reprises, donc status quo !!! Put... ça me démange vraiment d'aller aux Paccots ce soir ..., mais cela m'embête de prendre aussi tôt des risques ... Je dois également retourner à Flaines cet hiver et depuis que j'ai le S4, j'hésite. D'un autre côté, c'est comme ça que je l'aurais bien en mains ... A propos de Flaines, as-tu déjà fait des cours ou tourné sur glace ???

J'avais de la famille étrangère qui voulait aller voir la neige. Par contre, la route était toute dégagée ... Pas encore pu essayer le Torsen ... Par contre, quand je vois ce qu'il tombe en ce moment, ça sent la virée aux Paccots ce soir ... Tu connais la route de la Frasse ? Bon, elle commence a devenir connue et tu croises de vrais barjots avec des pneus à clou, mais c'est un bon terrain d'essai. quoi que vu l'encombrement de mon nouveau jouet, je vais peut-être d'abord m'essayer sur un parking desert, loin des regards et des murs de neige J'avais également pensé au S3 pour ma cops, mais déjà que j'ai fait des folies avec le S4, si je peux récupérer un peu sur la vente, c'est mon banquier qui pourra sortir des soins intensifs ! (la Golf est rachetée à Sfr. 10'000.-). Sinon, tu connais d'autres routes pour aller faire le gogol sans trop de risque ?

Tu craques ou tu craques pas ????

Pour le côté sentimentaL, je suis comme toi .. c'est pour ça que la Golf GTI que j'avais avant le S3, ben je la rachète pour mon amie ! Et que le S3 est toujours dans mon garage, et j'arrive pas à trouver 5 minutes pour le mettre sur autoscout24.ch ... Sinon, c'est toi que j'ai croisé le 26 qui montais aux Pléïades ?

Au fait, j'y pense .... le bleu nogara, le jaune imola et le rouge misano, tout ça mis ensemble cela donne quoi ? . . . . . . . . . . . . . . . un spendide noir !!!!

Joyeux Noël

Malheureusement, je peux pas, car j'ai pas d'espace ou les mettres ! Puis-je te les envoyer par mail, cela te dérange pas ?

Alors, toujours pas trouvé ton rêve ?

@ Troopery, comment puis-je joindre des fichiers, cela ne fonctionne pas. Est-ce réservé aux membres ?

@ Toto, j'ai scanné la page qui parle des chaînes à neige. Comment puis-je le publier ? Et il y a aussi la confirmation que l'on peut monter des 17 pouces sur le S4 V8 (pour ceux qui ne le savait pas déjà).

Merci à tous, + particulièrement Troop. J'ai scanné l'essai Sport Auto, comment puis-je publier ?

Tu pourrais le mettre sur le site ? Bon, en publiant tout ça, je connais un petit Suisse qui va être définitivement convaincu, mais c'est pour lui montrer le droit chemin vers le bonheur !

Voilà, j'ai 2 essais dans Sport Auto, mais sinon est-ce que qqn a conserver autre chose ? Il me semble qu'Option Auto avait fait un comparatif avec une Volvo, par exemple ... Merci d'avance Sinon, est-ce que cela interesserait qqn que je publie ceux de Sport Auto ?