jack_tt

Bonjour, Je viens d'en acheter un mais ou se trouve la connexion sur un TTR 2000 ? Avez vous les codes pour programmer ( alarme, audit moteur,pannes ?? ) Merci !

Oeuf pourri , Ouais j'ai aussi cette odeur apres une conduite sportive , je pense que cela viens des pneus mais l'odeur est vraiment bizard . Je pense pas que cela à une influence sur le moteur ou organes. Mais ca m'inquiete plus !

Bonsoir à tous , Je dispose d'un TTR et j'ai le même probleme que TOUS ! ( voir post sur TT "claquement ) Un claquement qui a commencé ya 1ans, par un claquement à droite puis de plus souvent et maintenant des deux cotés . J'ai changé les coupelles d'amortisseur les amortiseurs les silents bloc , et le bruit est toujours present . Je pencherai effectivement pour la barre stab bien que les silent bloc sont neufs !! La bague en backelite doit provoquer un bruit qui 'maintenant se "décompose " le bruit part de la droit de ma roue puis à mes pied puis à gauche pendant des manoeuvre Je doit changer mes bielettes de barre stab puis virer les bagues de ma barre stab ... Bonne chance à tous . on va monter un club bientôt

Bonjour, En lisant qql post , j'ai vu que la TTR225 avait ESP qui est representé par un bouton sur TDB Moi j'ai bien un aileron mais pas le bouton ESP c'est normal . De plus ASR est il visible sur un quattro ? bouton ? Merci pour vos reponses .

Les cardans font souvent du bruit quand tu roules droit et puis dés que tu tournes le bruit s'arrete . Je viens de recevoir mes biellettes je vous dit ça dans deux semaines . sinon j'ai vu avec le magasinier d'audi et il m'a parlé des support ou silent bloc des mes triangles. Mais pour lui c'est la barre stab donc derniere manip sera de virer mes bagues pour des silent bloc de 17mm . Ma barre etant en 19 mm audi preconise le 17mm.. aller chercher ????? Merci à tous je vous tiens informé . :coucou:

Hello , J'ai le même probleme avec ma TTR , Faut passer au VAG-com pour regler la sensibilité de ton alarme . En fonction de l'alarme.. installée . Jack

Bonjour, Je recherche un bon carrossier qui pourrait me refaire ma TTR ( peinture complete + qql travaux ) . Je suis dans le val de marne du coté de ( joinville-creteil-Saint maurice-charenton, paris 12/14/15 ) qu'un a une adresse ou le travail sera soigné .. + pret de vehicule si poss. Ps uqiuement un pro.... ,,Audi s'abtenir . Merci pour vos bons plans. Jack

Bon je viens de les commander, je verrai bien car le bruit est vraiment des deux cotés ou alors c'est les deux silents boc de triangle HS mais j'en doute quand même ... Le magasinier d'audi ma dit qu'il fallait virer les bagues sur la barre stab et mettre des silent bloc plus petit .. en fonction du numéro de châssis il y des 16/17/18/20/21 certains sont prévu pour la modif d'autre non . Mais encore une fois i la essayer me refiler la barre stab en plus, alors qu'il connais la manip ...Merci la confiance Audi , ils sont là pour rentabiliser non aider .. Je préfère changer mes biellettes pour l'instant après je vois le reste.. Merci pour l'info je vais regarder cela de plus près . Jack

Merci pour vos réponses, Je fais changer les biellettes dans 1 semaine.. Concernant les cardans je pense que le bruit serait constant. Ce claquement intervient uniquement en tournant mes roues à droites et à gauche à très basse vitesse lors d'un dégagement d'un parking ou une marche arrière en braquant. Des que je prends de la vitesse lors des virages... aucun bruit suspect ( donc pas les cardans ??! ) La crémaillère, j'ai aucun bruit quand je suis à l'arrêt et que je tourne mes roues. Reste les silent bloc de triangle ( là je sais pas, je vais faire contrôler cela ) Je vous dis ça la semaine dés que je reçois mes biellettes. Merci pour vos suggestions Jack_TT PS Jante Replica RS4 225/40/18 ( meme deport & pneu que d'origine )

Effectivement j'ai monté le mien ( TTR 225 ) en 225/40/18 et le confort est legerement touché . Mais j'ai pris 2cm de hauteur de caisse, maintenant j'ai un leger flottement. Depuis j'ai rabaissé ma caisse ( eibach + blistein -2.5cm ) le confort et la tenue de route est surprenant ... par contre attention tous les elements du chassis sont plus sollicités donc usures prematurés . ( rotule de direction, suspension, barre stab,freins,etc.. ) Audi install les 18' mais avec une stab plus grosse ( 20/21 ) et suspension sport ( s-line ) mais le look des 18' est terrible . :coucou:

Bonjour à tous, J'ai un probleme que personne n'arrive à solutioner . Même pas Audi !! Quand je braque mes roues à droite ou à gauche pour faire une manoeuvre j'entend un claquement à droite quand je tourne le volant à gauche c'est du coup à gauche. Cela se produit uniquement à tres basse vitesse avec les roues braquées. ( au demarrage...soit au pas ou en montant une pente douce en virage) j'aimais sur dos d'âne ou ligne droite toujours en sortant d'une place de parking ou roue braquée et en marche arriere :hot: . J'ai passé un controle technique et rien ! J'ai changé les coupelles d'amortisseurs + les amortisseurs + les ressorts + les silents bloc amort + barre stabitlisatrice + rotules de direction et toujours le même probleme... J'ai toujours les baques de la barre stab mais ils sont nikel ! J'ai fait verifier le berceau ( resserrer ) toujours pareil !!! un truc de FOU ! Au passage , je l'ai fait rabaissé de 2.5 ( eibach+blistein ) c'est terrible pas de perte de confort... Il me reste à changer les biellettes de renvoi ou d'appui ( biellette de barre stab ) apres j'ai plus d'idée . Ps : J'ai deja vu les topics sur la barre stab mais pour moi c'est un claquement voir deux ! C'est pas un grincement ou couinement !! Avez vous une idée ??? Jack_tt :jap:

Bonjour à tous qlq'un à une idée comme baisser la sensibilité d'une alarme d'un TTR 225 ?? Presque toutes les nuits Mon TT ou plutot mon BB n'arrive pas à dormir sans hurler pour rien ??! :bleble: Merci :coucou:

moi j'ai changé le debimetre et le tour est joué tout repart ..

Bonjour, J'ai moi aussi le même probleme et suite à CT en fait ça serait les silent-bloc de suspension avec un jeu 1/2cm du coup les rotules de direction HS , et barre stabilisatrice la fameuse bague aussi HS et du coup les silent bloc de cette fameuse bague !! attention si vous avez une usure anormale tout les coup c'est la rotule faut regarder les flan de pneu !!! Bon courage , je change tout courant septembre

Oui j'te confirme je suis passé du 17' ou 18' et avant du 16' au 18' sur deux TT dont un quattro et le bruit va avec les changements des dimensions de pneu. Mais je pense aussi que les pneus ( ou marque de pneu ) sont assez differentes les unes des autres .. et certaines sont plus bruyantes que d'autres.. Je dois changer mes pilot michelin 225/40/18 HS par des pneus moins bruyant mais quiz dans le forum j'ai rien trouvé sur les pneus bruyants ?! Concernant le confort il diminue, mais les pieces d'usure aussi et cela plus rapidement. pour ma part ca se solde par le remplacement apres deux ans de 18' par les rotules de direction ( 2 ans puis HS), les silent bloc suspension ( 75000Km HS ) silent bloc barre stabilisatrice ( 75000Km ) avec du coup usure prematurée des pneus ! Mais aussi les freins car les 18' sont plus lourdes à stopper !!!! A prendre en consideration .. avant les changement de monte .. :coucou:

Ok ratamplan , t'as raison ils peuvent !! mais je reviens d'Aliantis 6 vis à resserer sur le berceau contre 800€ des v*l**r de zan**ti, ca fait rage quand on essaie de te la faire !! Moi je pense à ceux qui n'ont pas le choix...ou l'esprit car chez eux le discours est bien rodé " C'est dangereux de rouler comme çà ! " Enfin on va pas refaire le monde ... Mais n'allez pas chez eux ... Bye bye

bonjour à tous, depuis pas mal de temps quand je fait une manoueuvre en reculent ou avancant , j'ai des "BONG" à l'avant droit ou gauche des fois .. Zanetti m'a dit que c'etait la barre stab ( silent bloc usés et bielle hs) mais je suis pas certains en tout cas pas visible l'usure (surout du prix 800€ PMO hors barre Stab,,, c'est des voleurs ! ). Help !

Ok je vois ca jeudi chez atlantis Montrouge en meme temps que le Train ar de Ma TTR ( rappel Audi ) . Bye bye Merci à tous

C'est DES v*l**r !!!!!! 2 silents blocs 2 biellettes de renvoi cout 800€ soit disant il faut demonter le berceau d'apres l'expert des v*l**r. 6 vis et le tour est joué !!! 2 heures ! au lieu de 600 € MO + 200€ pieces ( chez zanetti ) N'y aller PAS!

C'est vrai pas terrible mais pas à plaindre .. Montrouge - Pt de vincence identique pour le service sans plus Montrouge oubli souvent les petis trucs ( du genre bruit à l'avant ) non non on a rien remarqué !! berceau desséré !!!!!

c'est quoi ton PB autoradio ??

Je te conseille AUDI BRIE COMTE ROBERT , ils sont sympas gentil(le)s et serviable . un accident mon pneu eclate 1 sur 2 , pas assurer pour changer le train complet ; plus de pneu dispo partout . je trouve un pneu sur paname , ils ont bien voulu me le monter ( la plupart refuse ! he tous en fait ) Eux me l'on monté ! travaille carrosserie impecable -mecanique ss pb ! assez dispo en cs d'urgence ( vacances ) super je vous le dis nickel ! Mais trop loin de Paris !

Bof ,CONDESCENDANT, pas aimable pour un sous maniaco depressifs là bas ( la secretaire faut pas l'enmerder aimable comme une porte de la santé ( la prison ) n'y allez pas vous aller les deranger !

quesaco "le debitmetre" est combien coute la chose si tu sais .. j'avais plutot envie de changer les bougies (135€) et la valve turbo (16€). Merci !

bonjour à tous, depuis quelques mois , je trouve que mon TTR 225Ch n'avance plus autant qu'avant . Dés que j'accellere , j'ai un temps de latence avant que la cavallerie arrive... si quelqu'un as des infos .. Merci pour vos reponses TTR 255CH revision recente Audi ( hors bougies ) 03/2000 60.000 km