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nick09
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Et tu restes tant que celà ne s'arrête pas
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Salut oui, si tu peux ! j'ai passé 1 heure et le mécano s'est gratté la cabôche sans pouvoir comprendre ou fixer ce p........... de colier !
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Pour braquer un bureau de poste, le jaune c pas mal !
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En fait, juste un peu de bon sens sécuritaire, si on habite en zone "sensible" et que l'auto couche dehors, oublier l'achat d'une S3 ! Il vaut meiux posséder un garage privé fermé à clef. Ne pas laisser sa voiture enville dans des endroits peu éclairés ou délicats ( même pour une soirée resto) faire activer la fermeture auto etc etc....... Sinon super auto !
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Bah, j'ai pris RV ce matin pour voir si on peut la fabriquer sur mesure........ comme ça je serais tranquille!
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LaS3 est disicrête, maniable et rapide....pour des braqueurs c'est pratique... Mais il ne faut pas psychoter et rouler tranquille, la mode est au gros 4X4
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Ce n'est pas un ventilo, c'est une pompe de refroidissement du turbo, genre bruit de moteur électrique ( grésillement ) . elle se met en route environ 5 /10 mn apres le contact même si tu démarre pas ! c normal ! face au moteur capot ouvert ça se situe à gauche
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Dans la 205, les pistons montent et descendent en zig zag, alors pas de problème !
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Transpondeur (immobiliser) neutralisé
nick09 a répondu à un(e) sujet de dsts dans Electricité / Electronique
Euh, tu va donner de mauvaises idées toi ! voler c mieux que brûler mais bon........... -
Chez Audi, il ne savent pas.............. J'ai acheté la partie inférieure du colier ( 14 euros ) et il y a deux fixations dessous, mais rien ou l' attacher. pas moyen de voir sur Etka ( chez Audi ) Un mécano va me fabriquer un système de fixation des que je pourrais voir une photo d'un forumiste ! ça n'empêche pas les CV de péter le feu, mais bon...........
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Enorme problème moteur !
nick09 a répondu à un(e) sujet de PRINCE_OF_PERSIA dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Un vrai cauchemar ton histoire..... Il y avait 3 litres de trop en huile ou quoi? Si c'est ça j'espère que le turbo n'a pas dégusté.......... -
[8L]On m'a fait une proposition sur un S3
nick09 a répondu à un(e) sujet de quatre anneaux dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si l'entretien est OK, c'est un cadeau ! il n'y a pas un bug quelque part genre gros carton ou autre? -
ou une chtite auto essence........ Pour info, les petits trajets font que l'huile ne monte pas en temp° et à la longue elle se gorge d'humidité et on a un phénomène " mayonnaise" qui se forme.
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beh , pour ma part, en cabinet libéral je fais du conseil en gestion et développement d'entreprise.............. voilà........en fait on m'appelle quand ça va mal !
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débimetre d'air
nick09 a répondu à un(e) sujet de pelleteuse dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Achète donc la pièce préconisée pour ta voiture et n'essaye pas des truc comme ça ! -
Beh, je l'ai achetée comme ça donc le différence, je ne sais pas ! Par contre, je me suis fait taquiner par un TT quattro 225 CV sur la route d'Andorre, et ce qui est certain, c'est que en reprise pure il est resté sur le carreau mais une cons de folie !
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Je savais que : 1° l'eau chauffe plus vite que l'huile ( densité + grande) 2° que le PI indiquait une valeur moyenne soit 90° ( c'est la 1° auto qui me fait ça.......) mais que la temp° nrmale de l'huile était de 120° je ne savais pas !
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Castrol 10W60..... je vais m'y mettre, ça à l'air vraiment bien........... Au ralenti, je trouve un bruit assez marqué des culbuteurs, je sais pas si c'est normal ( genre cliquetismais fluide)
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120° tu es certain ? A l'affichage clim , j'ai entre 85 et 95 en roulant , et à l'arrêt au bout de 2/3 min 102, puis 104 et les ventilos se mettent à tourner..... je parle de la temp de l'eau bien sûr !
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ils remboursent quoi ? le moteur ou la chips ? non, sans rire il y a des préparateurs qui peuvent flasher la mémoire du calculateur sans s'amuser à dessouder le microprocesseur........
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@ dsts Toujours des réponses documentées, incisives, précises sans un commentaire en trop ! Et le petit "bonne route" génial !
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Tu ne confondrais pas avec " Powerships" qui a mauvaise réputation en Suisse? Mais c'est vrai que entre Powersystème, powerships, supersiphs, turboships, mégaships, et même Vico chips on s'y perd un peu !
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Le matin pour le premier démarrage, je laisse sur le ralenti accéléré 30 sec. peut être avant d'enclencher la marche arrière et sortir du garage.... En journée quand le moteur est chaud, je démarre et part de suite ! mais bien sûr pas en poussant la 1° à fond ! Le matin comme je disais plus haut ce n'est pas que le moteur qui se " réveille" ! Tu as aussi la transmission, la boite de vitesse, les freins etc tout ceci doit monter en température graduellement : Une exemple : faire chauffer le moteur 45 mn, il sera à temp de fonctionnement ( 90 ° ) mais si tu démarre boulet de canon, tu va entendre parler ta boite de vitesse !
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Merci pour ton aide Vincet S3 ! Je ne comprends toujours pas ou est cette patte de fixation et surtout je ne vois absolument pas ou elle doit être attachée....... C'est un truc de fou qui commence à me fair ch... !! Malheureusement je crois que je vais devoir aller chez Audi ! Enfin un grand merci qd même!
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Pas de problème !