psyyy

La voiture est superbe mais SURTOUT tes photos sont a tuer !! :bigthumbup:

Merci j'ai la meme couleur que toi (au fait c'est quoi son code couleur ?)et jepensais faire du medium partout car je n'ai pas de Toit ouvrant sur la mienne :bigthumbup: D'ailleurs je pense le faire par une connaissance qui a sa boite et il pose pour 230 euro en teinte moyenne ou full dark (si ca interresse quelqu'un mp on se fera une journee pose de film :biere: en ile de france)Pour voir ce que ca donne c'est sur les photos de mon 330xd sur ma presentation.

re coucou, ce qui me manque en revanche sur la A5 sont les retroviseurs chromatiques. c'etait bien pratique (pas de point en plus pour Bmw car c'est juste une otion que j'ai pas :bigsmile: )

perso sur le 330xd coupé j'avais du medium partout donc c'est possible. Le tout est d'avoir un visuel sur nos belles :coucou:

Justement j'ai cherché ya des choses partout et pas que sur des A5... alors autant recentrer sur la partie de nos A5 tous les avis pour ce coupé et les teintes vitrées avec photos uniquement en a5. Un rendu est mieux qu'un image en tete d'un vehicule different :bigsmile:

personne n'a de A5 avec vitres teintées ? svp partagez vos experiences et photos :unsure:

coucou, deterrage en regle de ce topic ^^ J'ai moi aussi essayé d'obtenir la liste des equipements de serie avec le no du vehicule, ainsi que l'information sur les revisions effectuées (juste savoir les dates sans les km).. Et bien au 09.69.36.86.12 Audi ne lache rien ! Donc pas moyen de savoir si le vehicule etait en long life ou si il est passé en normal depuis... pas moyen non plus d'avoir juste la liste des equipements de serie.. je trouve ca bien dommage ! <_<

Il me semble que dans cette section A5 il n'y a pas de topic sur les vitres teintees (marque et teinte) alors a vos photos et descriptifs :eldiablo: :bigthumbup:

Et la 330xd :

Me voila apres la prise en main de mon A5 :bigsmile: Un autre monde, j'adore mon ancienne 330Xd coupé mais la c'est un autre univers... je m'explique : *L'exterieur : radicalement differente la A5 est pour moi plus classe mais aussi plus imposante. un point pour la A5. *Interieur : A5 est complete face au coté "froid" de la bmw. un autre point pour la A5. *Sonorité du moteur : La le 6 cylindre en ligne de BMW marque un gros point. Meme si la A5 chante bien elle n'a pas le meme son en acceleration. *Sonorité dans la voiture : La A5 gagne ce point, quel silence par rapport à la BMW. (certainement pour entendre le moteur bm rugir :eldiablo: ) Donc point pour AUdi surtout à 255km/h compteur(testé sur route non française et sans danger) *Conduite : idem pour le tenue de route elles sont juste differentes mais tres agréables. Un point pour audi pour le volant qui devient raide plus l'on va vite cela aide à ne pas faire d'ecart de route. *Sportivité (boite et accelerations) : La c'est radicalement different donc je ne donnerai pas de point tellement c'est une question de gout. BMW ==) Aceleration sous forme de coups de pieds au cul dans les premieres vitesses donc sensation sport + bruit du 6 cylindre en ligne. AUDi ==) Acceleration franche mais linéaire (et pourtant le 1 à 100 est plus rapide il me semble) donc l'on y gagne en confort et moins de bruit. *Pour le son j'avais le modele pro BMW avec pack Hifi et c'etait un plaisir, dans la A5 j'ai le MMI plus et pack aussi; le son est tres bon mais legerement en dessous de BMW. *Visibilité : en marche arriere le point est pour Bmw mais, en route, un point pour Audi et ses gros retros. J'ai certainement oublié des choses mais je vous ferai une suite je pense :bigthumbup:

Ah cool c'est bien clair maintenant :bigthumbup: Je prendrai donc contact avec Audi pour cet historique, encore merci :coucou:

Avec plaisir :bigsmile:

merci d'essayer de m'aider mais soit je suis stupide soit je ne trouve pas d'onglet ou lien "HISTORIQUE" sur le site que tu as indiqué donc je n'ai pas d'info sur mon no serie :unsure:

Merci pour ton retour rapide mais apres enregistrement c'est ou ? car je ne trouve pas ou il faut aller. :unsure:

Voila, je desire savoir Ou trouver les infos (km réels, options, etc) avec no serie de mon A5 à venir ? mes recherches m'aiguillent vers le site Audi Allemand mais la c'est la cata impossible de m'y retrouver ! <_<

Coucou à tous, Me voici de retour, si si :bigsmile: dans le titre tout est indiqué ; 330 Xd (un régal si si vraiment) mais toujours attiré par la A5 j'ai passé le cap :eldiablo: J'irai la chercher jeudi prochain elle est grise (sombre)et pleins d'options je vous ferai la liste et photos bientot. 3.0 TDI V6 Quattro Modele fin 2007 Legerement plus de 80000km MMI navigation Plus Sieges cuir Sport etc... vous aurez la liste complete par la suite :coucou:

Un matin j'ai deja eu ce soucis de bruit sur la direction et la c'etait par temps froid. Du liquide de direction assisté dans le bocal (agree audi le liquide) et plus aucun bruit :jap:

Petite precision visuelle : Si tu es en chassis classique tu auras un look 4x4 pas top en 18" <_< Dans ce cas il faudra envisager des ressorts courts (voir mon topic je suis passé par la) :coucou:

Merci Hendrick :bigthumbup: il me manque que ces fichus bas de portes hors de prix :furious:

Salut a tous, apres de multiples recherches dans les garages Seat il se trouve que le prix est bien plus haut... :bleble: Il faut compter 62euro ht pour chaque piece avant et 50euro environ pour chaque piece arriere :furious: Donc la piste des bas de portes exeo est à oublier pour moi... <_< :angry: ......... :jap:

sauf que dans les mercos et autres c'est pas des AB <_< mais des drl en ligne (feux diurnes) et que les flics feront eux la difference et la ca va douiller. Un AB reste un AB et c'est interdit apres tu fais comme tu desires c'est pas moi qui payerai tes amendes :bigsmile:

salut a tous, des vis c'est simple mais ca risque de bouger avec le temps et surtout si par erreur tu touches un jour le pc avant sur un trottoir <_< Donc les rivets c'est aussi simple et ca bouge pas. Je precise c'est que de toute façon il faut percer la lame pour chaque vis alors autant tout percer... :rolleyes: pour ceux a qui ca interresse ca se monte sur b7 mais aussi sur des b6 meme modele de base en pc avant. :coucou:

en effet mais de toute façons si ils deviennent hs ce sera le moment de changer les 4. Pour le moment ca m'a couté 170euro pour avoir un confort plus sympa et un look d'enfer. J'ai éconoisé deja plusieurs mois avant de changer les amortos et c'est deja ca. pour le moment zero fuites et tout est nickel :bigthumbup:

je pense que 2 bombes devraient faire l'affaire si je pose le tout dans la meme surface de travail (afin de tout peindre en meme temps et rien gacher des pulverisations)Donc 2 bombes + 2 vernis faut compter combien avec le port ? Au fait la peinture sera du "LY7H-Y" ou "LY7H-H" en reflet de teinte. Je te confirme la teinte au plus vite. :coucou:

C'est exactement les meme! j'ai les refs mais lorsque je desire passer commande le prix n'est plus de 170euro comme goodspeed33 <_< Il faut que je me deplace avec sa facture comme preuve et la on verra bien si ils font le meme... Je vous raconterai par la suite mais pas cette semaine. (je vais sonder plusieurs garages Seat)