S3 Richie

@Tom-S3: Ok, je ne critiquais pas, tu t'en doutes, hein!? Il est tjrs louable de faire part de ses bons plans, même si (et ce n'était pas le cas :bigsmile: ) il arrive parfois que cela soit deja connu. Merci donc!! :bien: @Marc.co5: je pense, à mon humble avis, qu'avec les litres d'essences de déplacement dans les casses, ou les frais de téléphone, il ne te coûtera pas bcp plus cher de commander les bras chez VW... Et puis, ils sont à vie après!!! :P Ne t'embête pas la vie, j'ai fait la même chose que toi avant de me résigner... <_< :bigthumbup:

Ah, t'es là et tu reponds pas au téléphone? Appelle moi! :P @Docte56: ca y est tu es dasn la liste! Pense à éditer ta signature !

Desolé pour Tom-S3, mais son bon plan existe sur S3-passion.com depuis un bout de temps! C'est tjrs le dilemme entre des adaptables pas chers mais un peu moins ésthétiques, et des origines+bras plus chers!!!

Je veux savoir ce que ca donne! Et si c'est difficile à monter!!!

Et qui sera le premier à voir le kit de Cyril00??? C'est moi!!! Ca vous fait enrager hein!! :bigsmile:

Bon, eh ben le Richie il est passé du côté nordiste!!! Adieu Salon de Provence, bonjour Avord!!! Mais je reste Perpignanais avant tout!!

Bonsoir a tous! Ne croyez pas que je ne veuille pas participer au débat "post sortie" mais je n'ai plus le net là où je suis... Donc je viens juste de trouver un Cyber café afin de pouvoir consulter mes mail etc... Un petit coucou rapide pour vous redire que j'ai été très heureux de participer à cette sortie, même si j'ai été retardé pour y aller... :angry: A très bientôt j'espère...

Bonjour à Tous! C'est le Grand Maître Sith qui vous parle!!! Lollll! bon, comme je peux modifier tous les messages du topic sans problème maintenant grâce au nouveau type de forum, je peux vous parler un peux, histoire que vous ne croyiiez pas que je me la pètre tout seul là! Je ne suis pas trop présent en ce moment sur le forum car je n'ai pas le net là où je suis actuellement... Heureusement, Cyril00, mon FIdèle Lieutenant :bien: m'épaule afin de gérer les nouvelles inscriptions! Merci encore à toi Cyril! Bienvenue à tous. Et longue vie au Clan Dark Side!!

bonsoir! juste un petit mot pour remercier les organisateurs: ce fut très sympa, bien organisé, et super convivial!!! Que de virages! Que de belles voitures! On aura appris pas mal de choses aussi: -en vrac: que pour avoir une Subaru, il faut jouer du trombone :lol: , qu'un psychriatre peut être fou de mécanique et dingue de sa caisse, qu'un photographe doit rouler en familiale (S quand même!) on suppose pour y entasser tous ses modèles, que KS écrit le français sans accent, et enfin, si quelqu'un ne le sait pas encore, qu'il ne faut jamais être pressé, même (surtout!) quand on se rend à une réunion et qu'on est en retard, sous peine de croiser des schtroumphs qui en veulent à votre permis... Bon, c'est tout pour ce soir, jespère que tout le monde est rentré sain(t!) et sauf, et comme moi, à 130...

Yes! un de plus! On se demande d'ailleurs pourquoi l aNew A3 ne l'a pas, alors que celui ci est si joli! :bigsmile:

Merci à tous!:bien: @Mulenragée: moi aussi j'ai hâte de vous voir tous... mais ca va être dur d'arriver à 10h du mat'!

Mais loooooool! c'est extrait d'une séance photo mytho faite sur ma base... Mais le casque m'a servi, même si je pars en transport maintenant...

Arf Cecile! Merci à tous! Mais ne dites pas qu'il y a de l'amour entre ma voiture et moi, car ma copine va la détruire à coup de masse!!! Déja qu'elle trouve que ca coûte super cher... :bigsmile:

Salut à tout le monde! Depuis le temps que je me dis que je vais mettre un topic dans cette section sur mon bolide tout de noir vêtu, je me lance, car j'ai fait quelques photos sympas... Pour vous! Il s'agit d'une S3 210ch Evo de 2001, qui a maintenant 116000km... eh oui, on roule pas mal dans le Sud! Mais elle est bien vaillante, car je l'entretien au poil, et elle me le rend bien! Quelques photos récentes, voiture bien propre... Et pour cause!!! je l'avais bien lavée et polishée! :bigthumbup: Quelques photos du compartiment moteur à la sauce Richie, avant de rentrer dans le détail: Entrons maintenant dans les détails: Esthétiquement, elle a des RS9, avec les etriers peints en rouge, et autocollants "Audi" à l'avant, et "0000" à l'arrière: Les aérotwins avant ET arrière, (en exclu pour l'arrière à l'epoque... oui oui, c'est moi qui ai lancé la mode!!! :bigthumbup: ) J'ai continué dans la modernité avec les cerclages alu des compteurs: Enfin, pédalier alu TT (indispensable!) et quelques monogrammes estampillés par-ci par-là (tapis avant et arrière), histoire de rappeler que c'est bien une S3, dès fois que ça ne se voit pas assez... :bigsmile: J'ai aussi les sigles S3 sur les rétros, et très très bientôt les rappels de clignotant "cristal", comme sur le new RS4, ainsi que les loquets de porte en alu... Côté mécanique, voila ce qu'il en est: Tout d'abord, un kit Bilstein+Eibach -25mm, histoire de tenir mieux la route, et que ce soit plus sympa aussi niveau esthétique... Pour améliorer le comportement moteur, j'ai mis une DV006 Forge, pas photographiée, un filtre Green et un décata IRESA (ce dernier donne un son sympa aussi, même avec la ligne d'origine...) Le filtre: Le décata IRESA: Enfin, un petit bricolage "maison" remplace LES trous dans la boîte à air par UN trou, mais avec une prise d'air sur la calandre... Je voudrais mettre, à terme, d'autres choses: une prépa (pas de pub), une ligne 4 sorties complète, un kit gros freins (brembo junior? 993 biturbo?) mais sûrement précédé de disques ventilés percé+EBC rouges, du glastint carbon light, les samcos rouges, les couvres moteurs recouverts par mes soins de carbone, et le parechoc avant type RS4...et bien sûr, les retros alu mats... Mais seules les finances commandent, malheureusement... <_< Toute modif ultérieure fera l'objet d'une mise à jour sur ce topic. Merci de m'avoir lu, et au plaisir de faire connaissance lors d'une rencontre! :coucou:

Aucun pb, c'est top! :bien: :bien: :bien:

Fait une recherche sur le forum, j'ai consacré un topic au tutoriel de montage de l'aérotwin arrière sur S3 (donc à priori, pour A3...)

Ok, j'ai de la marge alors... A bientôt dans le Ch'nord! :bigsmile:

Je prends note... :bien: Le docteur Oufmen préconise un nettoyage tout les combien? :bigthumbup:

Bon, pas d'accompagnatrice pour moi... Elle bosse, elle... Content que ça soit le 4, comme ça, je vois tout le monde avant d'aller me faire congeler là-haut... A Samedi matin 10h alors! J'attends le lieu de RDV sur MP ou mail, avec adresse exacte pour le GPS...

En fait, pour résumer (j'en ai une) 1- il n'est pas indispensable d'en avoir une autre que l'originale, mais la Forge est en alu, donc quasi inusable, alors que l'originale rend l'âme PARFOIS. 2-ca n'apporte ni cv supplémentaires, ni couple MAIS ca change le comportement moteur par le biais du temps de réponse du turbo: Je m'explique: d'origine, avec le tarage du ressort Audi, lors d'un passage de rapport "sportif" (ou du moins essayant de l'être ), même en passant la barre des 6500 t/m pour essayer de garder une réserve de tours pour le rapport suivant, immanquablement, le turbo est retombé en pression (grâce à la DV) et la puissance au début du rapport suivant est moindre car il faut relancer les ailettes, d'où une sensation de creux lors du la réaccélération. La DV de remplacement, quelque soit la marque et du moment que le ressort du piston possède un tarage plus fort, permet de garder le turbo en pression (et donc les ailettes dans les tours) plus longtemps et d'avoir un temps de reponse moindre, donc un gain de perf lors d'un changement de rapport. Ceci est très flagrant, (pour les sceptiques!) lorsque vous appuyez tres fort sur la 1, puis passez la 2 tout en n'accélerant plus ou presque: vous sentirez la voiture "emportée" par le moteur alors que vous n'avez rien demandé: c'est la DV qui a bien fait son boulot en "anticipant" la puissance du rapport suivant! Voila, j'espère avoir été clair. Ceci n'est que mon analyse, mais les effets sont du vécu. En un mot: c'est pas cher, et ca vaut le coup!

Moi, j'ai eu le pb. J'ai bidouillé un peu le cahoutchoouc du contacteur, et ca remarche... Mais pour combien de temps??

Mais pas de pb! Je te dois une tournée au fait!

En fait, j'y tiens à ce fichu Ventoux!!! Depuis que je veux le faire!!! Même si on n'est que 3 voitures, on y va moi je dis !

Au fait, sortie au Ventoux prévue pour le Samedi 25 Fevrier. Presents pour le moment: FredBBs, Philippe06, Cecile06, S3 Richie. Venez nombreux!!!

Chacun choisi! Et pour la dispo, sur Perpignan, rien a l'époque...