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steph power

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Tout ce qui a été posté par steph power

  1. Merci pour la vidéo ;)
  2. J'ai quand même du mal avec ce facelift. Pour moi la A3 a perdu de la fluidité sur la face avant. C'est trop tarabiscoté, limite ça me fait penser à un kit carrosserie ABT... Quant au diffuseur arrière... Je ne préfère pas en parler. Le design Audi perd un peu de classe et de discrétion. À croire qu'il faut faire revenir les clients partis chez Mercedes avec la classe A :(
  3. Non pas dangereux d'attendre mais fais attention quand tu laves ta voiture dans les 2 mois a venir pour ne pas créer de micro rayures. Bon ce qui peut te sauver c'est que le vernis BM est très dur donc très résistant. Le minelgrau est une très belle teinte avec de joli reflet ;) Si tu veux être plus serein, passe un coup de Gyeon cure. C'est un très bon compromis pour rebooster une cire en fin de vie ou en attendant un traitement plus complet. Il a un très bon pouvoir hydrophobe qui a l'avantage de ne pas laisser la crasse s'incruster dans le vernis.
  4. Oui elle est sympa avec les équipements de la finition M. On n'a pas trop choisi les options. C'est une voiture qui était en expo et qui a servie 3 mois en véhicule de fonction à un commercial de chez BM. Du coup on l'a récupéré en occasion "très" récente :)
  5. Salut Steph, sympa la berline en blanc, tu verras elle est très agrable a conduire au quotidien. Perso j'adore la précision du train avant et le châssis sport qui sont une pure merveille. Bonne route avec ta belle ;)
  6. De tout et de rien, faut pas abuser ;) ici on parlait voiture A5 vs série 4. Je comprends ton travail de modo de vouloir ne pas laisser partir un topic en vrille mais ça fait aussi parti de la discussion... ne pas être d'accord permet d'échanger courtoisement et de découvrir d'autres marques que notre marque préférée ;) Bon aller promis, je ne parle plus de BM sur mon topic. :(
  7. Je veux bien, mais il n'y a plus d'infos sur la A5 en ce moment... Mais ok, on va se recentrer sur la A5 Personne n'a d'infos tarifaire? J'aimerai assez me faire une config.
  8. Il est vrai qu'il est pas mal ce rouleau, moi qui pourtant est plutôt contre ce genre de lavage, mais bon c'est comme le McDo, c'est rapide, ni bon ni mauvais mais il ne faut pas trop y aller souvent, sinon bonjour les dégats lol
  9. Tu as raison Heat, la technologie embarquée est quasi la même chez BM. Le tout est une manière de la présenter. Audi communique énormément la dessus alors que BM préfère parler de plaisir de conduite en parlant moteur, roues arrières qui fument etc... et au final BM dispose aussi des mêmes gadgets. Aujourd'hui seul le virtual cockpit fait la différence chez Audi. Mais tout ceci n'est que de la cosmétique et à ce jeu là Audi enfonce le clou. Je ne suis pas un ayatollah pro Audi ou BM et pour avoir les deux marques à la maison je suis bien placé pour comparer.
  10. Toujours difficile de comparer ces deux marques, on ne choisi pas une BM pour les mêmes raisons qui font que l'on choisi une Audi. C'est vrai que d'un point de vue techno Audi fait toujours un peu mieux. Reste a BM un côté plus rustique avec des autos qui aiment bien vous faire rappeler que c'est les roues arrières qui emmènent le tout. A mon sens BM garde un design plus avantageux. Audi c'est plus discret, très efficace mais moins surprenant. J'attends avec une grande impatience de voir en vrai cette nouvelle A5 car elle me plait déjà en photo, reste a confirmer cette première impression en tête à tête :)
  11. Salut Marco, magnifique ta berline, très grosse config ici, il y a presque tout le catalogue des options. Et ce gris daytona, un must have avec le pack S-line. J'adore les reflets de cette teinte. Il me semble reconnaître l'endroit ou tu as lavé, tu l'as passé aux rouleaux?
  12. Salut Marco, Que c'est beau cette A3 berline, tu devrais te créer un topic par ici ;)
  13. Oui vraiment très belle, c'est surtout que Audi lui a donné une robe sculpté du plus belle effet. Elle a l'avantage de n'être pas lisse comme beaucoup d'autres Audi, elle a une ceinture de caisse très marquée et un arrière très dynamique. J'ai eu la 3 portes que j'aimais déjà beaucoup et j'ai toujours eu un faible pour cette berline a tel point que j'en ai acheté une d'occaz alors que je ne partais pas du tout pour racheter une A3. Le coup de foudre en quelque sorte :)
  14. Yep en effet, pas courant les berlines en rouge. Sympa comme tout ta config.
  15. Salut CP51 moi aussi je n'avais pas vu ta réponse :) merci pour les infos sur les vitres, je pense m'orienter sur ton choix l'an prochain quant il faudra que je retire mes films sur les vitres avants... Pour la série1 en effet elle est dans le garage, mais avec la météo des derniers jours elle est franchement sale, je ferai un topic par ici lorsque j'aurai eu le temps de la préparer comme il se doit ;) juste une petite pour le fun ;)
  16. Vraiment sublime ta Karmann, c'est toi qui a décidé de la restaurer comme ça ou tu l'as acheté tel quel?
  17. Désolé pour le HS mais aurais tu une photo de la karmann, elle a l'air magnifique. Du moins le petit bout que j'ai vue sur la photo plus haut. Sinon sympa tes modifs sur ton A3 ;)
  18. C'est ce que j'espère aussi, vu que le Q5 B8 avait droit a sa planche de bord a lui tout seul. On peut se permettre a rêver a un écran qui s’escamote dans la planche de bord.
  19. Salut Marco oui pas de problème pour se rencontrer. Pour le rétro on ne peut faire descendre que celui de droite, mais c'est déjà ça :) Les jantes sont belles c'est sur mais alors quelle galère pour les garder propres. La moindre plaque d'eau et elles sont sales. Comme elles sont vernies elles ont tendance à devenir mate dès que tu roules sous la pluie. Alors en hiver avec le sel, elles risques de faire assez vilaines. Pour l'hiver mieux vaut partir sur des grises anthracites mates ou alors sur des grises alu, la saleté ce voit moins dessus ;)
  20. Ta femme est quelqu'un de bien :) avec le nouveau Q5, j'espère juste que Audi ne nous la refera pas façon A4 et A5 avec ce fichu écran perdu au milieu du tableau de bord... Je sais que c'est la mode des tablettes mais là c'est pas très heureux comme intégration.
  21. Beau résultat, ya vraiment des fous sur ce forum. Bravo pour ces modifs. ;)
  22. Oui je comprends, malheureusement je suis un peu loin pour t'aider, mais je pense que c'est jouable de trouver quelqu'un par chez toi :)
  23. Oui ni vu ni connu, tu enlèves le boîtier plus le câblage et pas de traces en CC, par contre les reprog c'est pas pareil, même en supprimant la reprog, Audi est capable de voir qu'une intervention extérieur à la marque a été réalisé sur ton calculateur moteur. Après de toi à moi, je préfère aussi la reprog, juste pour une chose très simple. Avec un boîtier tu apportes un élément supplémentaire sur lequel la fiabilité peut parfois te jouer des tours... Entre les câbles plus le boîtier, c'est pas toujours facile de trouver lequel ce met en défaut En ce moment je regarde pour faire passer la mienne a 185cv, pour moi c'est plutôt l'augmentation de couple à plus de 400 nm qui m'intéresse, pas envie d'aller sur le nurburgring avec mon poêle à mazout, par contre j'aime bien les relances typées boulet de canon :) A l'heure actuelle je n'ai pas encore fait mon choix, boîtier ou reprog. L'un et l'autre ont leur avantages et inconvénients
  24. Tu vas peut être me remballer mais pourquoi ne pas passer chez Audi, ta voiture n'est plus garantie?
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