Bencam

Oui une noire je pense c'est celle de mon pote qui roule quasi tous les jours entre BX et Agen... J'en ai croisé une bleue, et une noire aussi garée vers Tourny tout le temps... Ensuite tu pourras voir la mienne juste à coté de ton boulot!!!! dont nous tairons l'endroit au cas ou des malfaisants comme dirait Msieur Fernand viendraient sur le Forum...

HA oui 203 ch quand même et je suppose que c'était le 180 ch 2.7???? pas le dernier sur A5 et A4 en 190...

En S le regime moteur dépasse le régime de la puissance maxi de celui ci, c'est pour cette raison que c'est moins éfficace, mais que tu as plus de sensasion, car c'est amusant de taquiner le rupteur...

Mais non tu verras tu vas sauter au plafond... Sur bordeaux y'en a pas beaucoup...j'ai un pote qui en a une et j'en croise régulièrement une autre en centre ville, mais sinon rien... Mais c'est certain que cette attente est vraiment super longue, ils te disent rien de plus apparament à la concession...

Non non tu ne me décois pas au contaire une A8 c'est pas la plus mauvaise référence.... Et pour les freins, Mercedes non plus c'est pas Kia... Merci de ces précisions... ca m'évitera aussi de faire le malin en vantant cette fonctionnalité d'un air un peu dédaigneux à un propriétaire de Mercedes... :rolleyes: :bigsmile:

Justement ... mais une lettre avec AR quelqu'elle soit ne doit jamais rester sans réponse, et ta concession le sait bien...tu recevras une lettre sous peu j'en suis sur, sinon ils s'exposeraient à des sanctions en cas de poursuites judiciaires. Tu vas bientôt la recevoir je pense... Mais une fois que tu l'auras, quel bonheur!!!! regarde tout le chemin que tu as fait déjà depuis le 24 mai....tu as fais le plus dur... Au fait, as tu demandé une voiture de pret??? Bon pour ma part prod S4, on y arrive aussi doucement....

Bonjour, le forum est calme, j'en profite pour lancer un nouveau sujet qui concerne la technologie de cette A5... En ce qui concerne le moteur je trouve qu'il est vraiment abouti techgnologiquement jugez par vous même : 4 Arbres à cames en tête, 24 soupapes, 6 cylindres en V à 90, un turbo à géométrie variable, des injecteurs piezoelectriques 4 trous, deux rampes commun rail 1(850 bars ou 2000 je ne sais plus), un refroidisseur air air, un intercooleur,...on ne peut pas dire qu'il ne soit pas à la page question technologie.... Ha oui avez vous vu aussi ce système de léchage des disques par temps de pluie...??? En fait lorsqu'il pleut un capteur le detecte et vient mettre les plaquettes contre le disque, afin de le lécher sans appuyer pour enlever et sécher l'eau, cela fait gagner du temps au freinage.... Un truc de fou aussi pour ceux qui ont les sièges électriques et qui sont super maniaques... Par le MMI, en selectionnant un menu, le siège passager vient se régler exactement comme le siège conducteur... Je suis en revanche pas vraiment convaincu par le système de freinage automatique je l'ai testé, c'est pas super je trouve, ca bloque la voiture, on dirait qu'on vient de rouler sur de la glue!!!comme dans les Tex Avery....

Oui ce 2.7 qui est sur la base technique du 3.0L est vraiment un très bon moteur. Seul reproche, ils auraient pu lui mettre 200 ch...barre psychologique et dans ce cas la 325 D de BMW (197 ch) aurait été à sa portée sur la fiche technique.

Oui n'importe quel mazout millieu de gamme enrhume une 205 GTI 1.9 130, quand j'étais gamin c'était une bombe! Ton A5 TFSI va marcher très fort aussi j'en suis sur. Tu as eu des nouvelles ou toujours rien?

Non non je parlais de l'essai du moniteur qui est paru y'a 15 jours et dont nous avons évoqué toutes les bourdes. Sebarme et moi même en avons fait l'inventaire...oups on s'est mal compris...je pensai que les données que tu mettais était celle du moniteur. Mille excuses.

Non tu as raison 350 nm, sur le V6 TDI 163, mais il chantait fort. je sortais d'un TDI 150 sur leon top sport et de deux A3 140, ainsi que d'une A4 TDI 130...ca changeait je t'assure!!! OUi c'est vrai, mais j'ai acheté une altea pour ma femme samedi, (j'en avais déjà une) et franchement ca roule bien...c'est pas l'A5, mais c'est déjà très vif et y'a pas besoin de serrer les fesses pour doubler...

Attention pour l'avoir eu, le 163 était un 6 avec une valeur de couple assez importance 380 nm...et il aimait chanter en haut du compte tour... Mais je te rejoins pourquoi pas un 2.0 L, l'A5 est tellement belle que sa ligne suffit à faire rêver bon nombre d'automobiliste. Maintenant tu as raison, on ne peut plus rien faire mais il n'est pas encore interdit d'accelerer, donc tant que je peux encore le faire...et puis je le reconnais je ne suis pas vraiment très obeissant...pas vu pas pris....sinon il ne resterait pas beaucoup de fantaisie... :bigsmile: je suis un fou moi!!!!je grignotte entre les repas, je chauffe à plus de 18 chez moi, et des fois je roule à 131 sur l'Autoroute...non je déconne je remets le mode sérieux on et le mode déconne off...désolé je sors...

Elle est donnée pour 7.8 s et non 9 secondes, ce sont des valeur enregistrées sous controle ils ne font pas n'importe quoi chez Audi, 1.2 seconde c'est un gouffre!!! 9 s même une TDI 140 sur A3 fait mieux...faut pas déconner non plus.... Idem pour le 1000 m je crois c'est dans les 28,9 il me semble mais pas sur. J'avais une A4 2.5 TDI 163ch de 2006 j'étais loin des 9 litres...j'étais sur une moyenne de 7. 6 litres en roulant normalement. La boite auto ne fait pas consommer plus, au contraire car tu es toujours sur le bon couple, et l'A5 fait moins de 1600 kg, 1585 kg exactement :bigthumbup: Quand je l'ai essayé j'ai tapé dedans, et j'ai fait 8.7, mais j'ai vraiment avoiné, en stabilisé j'étais bien en dessous. :eldiablo: Je répète que dans le moniteur il y a tellement de coquille sur cet essai que je n'ai aucune confiance en leurs mesures.

Oui y'a beaucoup de coquilles aussi dans le moniteur...relevées par Sebarme plus haut. une chose est sure c'est 178 gr et non 179.

J'ai eu les deux, le 140 sur une new A3 et le 105 sur l'altéa de ma femme, franchement le 105 est vraiment performant pour seulement 105 ch. Tous les magazines vantent sa supériorité en terme de performances sur la concurence."ils le surnome le tonitruand 1.9 TDI 105" Le 140 marche mieux certe, mais ils est tellement rugueux (comme le 105 d'ailleurs) que ca n'insite pas à pousser donc tu rouleras cool la plus part du temps et dans ce cas, tu ne verras pas la dif. la conso c'est vraiment rien!!! et pourtant l'Altéa est plus lourd et avec des jantes de 18. Et le 140 ch à mauvaise presse à cause de ces soucis, en tout les cas moi j'en ai fait les frais.... Mais ca reste mon avis...et comme toi je conduis aussi une voiture assez puissante à coté, une TT2 TFSI de 200 ch et bientôt une A5 V6 TDI, j'ai donc l'habitude et sais faire la différence. Pour le bruit oui c'est vrai, mais je ne suis pas à 3000 trs à 130-140, je suis à 2600 trs...

Pour l'essai dans l'autoplus...ils parle de la conso énorme... Turbo qui ce WE à essayé l'A4 2.7 (plus lourde et moins performante) vante sa conso de 6.6 litres en moyenne... Confirmation que chez Auto plus, ils sont vieux et ne savant pas conduire, le vieux qui à trouvé le chassis dur à due se mettre en manu S, et rester en 3 eme tout le temps de l'essai à 4500 trs/minutes..... La preuve qu'ils sont vieux et grabataires, ils ne voient plus rien, ils n'ont pas été capables de lire les ref des pneus..ils ont écrit que c'était du 225 en 17...alors que la Sline est d'origine en 18...ha oui fallait peut etre se baisser et ils ne pouvaient pas....:-)

En plus il la donne pas.... avec la CG ca fait 44500 perso je paye la mienne 45 400 , et il y a déjà pas mal d'options...ha oui OK c'est une ambition luxe moi une Sline...(raison de plus :-)) Mais quand même avec un 8 % tu la toucherais neuve à 46700 € soit simplement 2200 € de moins...perso j'ai choisi...

Bonjour, Si si en fait, sur le GPS de ma femme, le fameux RNS 510 tactile de chez Seat ou VW, je peux lire les DVD vidéo à l'arret, les DVD bourrés de MP3, et tous les CD... Je trouve ca bizarre et hallucinant qu'Audi sur le dernier GPS plus que je vais avoir sur l'A5 ne soit pas capable de lire les DVD qu'ils soient audio ou vidéo.... A moins que je me trompe... Merci.

Ha tu vois Sebarme, je t'avais prévenu....ca pousse bien le 2.7!!!! Oui combien il vendait la voiture stp? Il avait fait un rally avec ?????

Bonjour, je vais chercher L'altea de ma femme demain ils me disent qu'ils recevront le DVD du GPS la semaine prochaine, et que c'est lui qui initialise aussi toutes les commandes car elles sont en allemands???? Est ce vrai ? est ce la même chose chez Audi?? sur mon A5 il me semblait que cela ne fonctionnait pas de la même manière. Merci de vos reponses?

Arkhia si tu fais un mail groupé ce soir, merci de l'envoyer sur ma boite wanadoo. Merci.

OK merci beaucoup.

Je ne sais pas mais ne t'inquiete pas comme je disais à Sebarme, le kit eclairage c'est : Des spots à l'arrière en plus, l'eclairage aux pieds, les molettes de diffuseurs éclairés et des catatioptres actifs dans les portières. Je pense que ce qui rends bien sur les photos, c'est l'éclairage LED d'ambiance rouge de série sur toutes les finitions (contrairement à l'A4 B7 ou ces LED étaient effectivement dans le pack éclairage). Mais je peux me tromper.

Mail éffacé. C'est fait merci.

Pour le chassi ,le souci c'est que chez Autoplus, les journalistes ont tous 75 ans, donc à part les citroens, tout est raide pour eux.