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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. SebaRS4
    Effectivement, côté couple un moteur turbocompressé sera toujours plus généreux.
  2. SebaRS4
    Tout pareil pour moi, et c'est vraiment une chance appréciable :bien:
  3. SebaRS4
    Ouai bonne idée, comme ça on pourra s'amuser à démonter l'RS4 de Seb :bigthumbup:
  4. SebaRS4
    Je ne suis pas d'accord pour le DRC, le système est très efficace, la fiabilité un peu moins, mais ce n'est pas forcément un problème de conception, ça peut être un problème lié à la fabrication, il ne faut pas non plus tout mettre immédiatement sur leur dos. Sorry rindonep, on est en train de poluer ton topic. :ange:
  5. SebaRS4
    Nous sommes d'accord Fabien :bien:
  6. SebaRS4
    :bigthumbup: (C'est pas faux)
  7. SebaRS4
    410cv une RS5 en forme, faut pas exagéré non plus, certaines sortent 430cv soit 100cv de plus qu'une S5 TFSI, et si quelqu'un arrive à gagner 100cv avec juste une reprog (ma remarque du départ) je mange le PC avec lequel j'écris en ce moment ! Bref, tu peux faire toutes les théories que tu veux, mais visiblement tu n'as pas encore eut l'occasion d'essayer une S et une RS de la même gamme, sinon tu n'aurais pas ce discours là... (Je ne dit pas que les S sont de la daube non plus hein) C'est comme comparer une 335i à une M3. Bref discussion de sourds
  8. SebaRS4
    C'est quoi ces comparaisons sans queue ni tête ?! Les véhicules étalons doivent être les mêmes dans les 2 cas (là c'est une fois une M3 coupé contre RS5 et une fois une berline contre S4) et les conditions doivent être également les mêmes (là c'est une fois des reprises lancées avec la RS5 et une fois un DA avec l'S4) donc clairement pas comparable !! La S4 profite du quattro pour partir devant, mais se fait remonter ensuite par la M3 donc... De plus au départ on parlait de S5 sportback reprog et on fini avec une S4 berline reprog + ligne full, donc surement catas sport... Donc je crois qu'on peut dire sans se tromper que tu te trompes. PS : Quand bien même une S5 pourrait accélérer aussi fort qu'une RS5, la sportivité n'est pas dans la ligne droite, une bonne voiture de sport se doit être homogène (chassis, freinage, moteur, boite...) Chez personne justement, c'était ironique, faut être un peu réaliste !
  9. SebaRS4
    Exact Fab :bigthumbup:
  10. SebaRS4
    On peut se donner rendez-vous ensuite à Pontarlier :bien:
  11. SebaRS4
    Reprog magique de plus de 100cv !!!! :rolleyes:
  12. SebaRS4
    Tu as commandé les électrovannes avec le VAG-COM pour contrôler tes clapets ? Moteur tournant ?
  13. SebaRS4
    Ça m'a l'air d'être du beau travail ! Belle RS :bien: Peut tu nous donner les tarifs stp ?
  14. SebaRS4
    Tu viendras voir vers chez moi s'il y à des autoroutes, et tu pourras constater de mon mode de conduite sportive (sans prétentions) ! Egalement sans animosité de ma part biensur :bigthumbup: Sinon je suis d'accord avec Daniel (ca se fête ça :bigsmile: ) l'hiver autant avoir un autre véhicule plus adapté, ceci permet aussi de garder nos RS en meilleur état (humidité, sel, goudron, gel, risque de casse...)
  15. SebaRS4
    Bah non justement, il se pourrait que nous (moi, polo, fabien...) passions par Vallorbe puis Lausanne !
  16. SebaRS4
    :bigthumbup:
  17. SebaRS4
    Tiens je ne savais pas que la LL était limitée à 4000 tr/min ! D'ailleurs il faut que je fasses aussi attention sur ma 335i, car c'est aussi de l'huile LL préconisé par BMW, décidemment c'est autant des branques chez Audi comme chez BMW. Les constructeurs devraient recruter des techniciens sur les forums. Allez j'arrêtes là, je n'insisterai pas plus. :coucou:
  18. SebaRS4
    Oui j'ai bien compris mais ce n'est pas parceque quelqu'un ici va te dire mettre un pot Rémus pour gagner 30cv que tu va le faire j'espère. Je ne crois pas qu'ici qui que ce soit soit ingénieur motoriste... Bref, chacun fait ce qu'il veut...
  19. SebaRS4
    Et qu'est-ce qui te fait dire ça ? Objectivement biensur, car des suppositions tout le monde peut en faire. On ne va pas relancer le débats, mais ce serait bien de donner des avis basés sur des arguments concrets.
  20. SebaRS4
    La 2011 je l'ai déjà, mais c'est la 2012 qu'il faudra :bigsmile: Je l'aurai aussi de toute façon donc à voir avec les autres.
  21. SebaRS4
    :bigsmile:
  22. SebaRS4
    Ok :bigthumbup: D'habitude je passe par la Suisse, mais c'est mieux d'avoir la vignette autoroute.
  23. SebaRS4
    Si vraiment ça t'interesse, renseignes toi chez Ford, mais je doute qu'ils fassent quoique ce soit d'illégal dans ce sens...
  24. SebaRS4
    Ok, vous comptez passer par Lyon ?
  25. SebaRS4
    Je ne connais pas spécifiquement cette voiture, je sais juste qu’il a rencontré quelques problèmes avec. J’aurais juste peur qu’elle soit une bête à chagrin, mais c’est mon avis perso. Concernant Ludo, je les croisé sur différents forums (Opel, Audi) et ses différentes prépas étaient plutôt bien abouties. @ Fan > :bigthumbup:
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