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Nico 06

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Tout ce qui a été posté par Nico 06

  1. Si qqn se sent de faire un tuto avec photos + références des pièces ...
  2. il y a donc moyen d'avoir un volant multifonction sur TT1 avec l'autoradio concert II ??? ça m'intéresse !!! si vous avez des infos ? qui l'a fait ?
  3. Nico 06

    sortie sud-est ?

    Moi je bosse le samedi, mais si c'est un dimanche alors pourquoi pas !
  4. je viens de lire tout ça je ferais le test ce soir !
  5. Moi j'aurais plutôt vu un problème de dépression ! non ?
  6. voilà : la pédale devient dure et j'entend un bruit de vibration et depuis ce matin : voyant esp et abs allumés (si je coupe puis remet le contact après qq kms les voyants ne s'allument plus) ... Si qqn a une idée ????
  7. Un petit rabaissement s'impose (je dirais même un gros !) Une valence type V6 en plus ! Pour les disques essayes de trouver les mêmes !
  8. oui pour le calculateur d'airbag je viens de le changer et ça fait mal au portefeuille pour juste un voyant qui s'allumait !
  9. Voilà depuis hier la pédale de frein est dure par moment et donc je ressens comme des vibrations sur la pédale De quoi cela peut-il provenir ?
  10. Tu devrais trouver ça en France et très facilement vu ton budget : tu peux même trouver un 3.2 V6 !
  11. Pour que tu me reconnaisses, voici à quoi je ressemble :
  12. Oui (en fait j'étais entrain de la faire en moto le matin et je me suis dit que j'allais la faire en voiture l'après-midi pour en faire profiter ma petite famille)
  13. J'espère avoir mis les vitres teintées bientôt (pour de prochaines photos) ...
  14. Elle est très propre ! Des modifs à venir ou bien tu la gardes d'origine ?
  15. Une petite question : la J n'est pas prévue pour le TT 180 ? Car j'avais mis une J lors de ma prépa : résultat ça arrachait !!! Il y a deux semaines la voiture ne marchait plus très fort : donc direction Audi : verdict ils me disent que la N75 J que j'ai mis n'est pas la bonne pour ma voiture Il m'en remette donc une autre (N75 F) : résultat la voiture remarche mieux (mais la coup de pied au cul ne viens que vers 3000 tours alors qu'avant c'était vers 2200 tours) Je préférais avant !
  16. Après vidange de la boite c'est déjà bcp mieux tu peux me croire !
  17. Magnifique, c'est vraiment la seule chose qui lui manquait ... Sinon niveau tenue de route, je suppose que c'est bcp mieux que l'origine (avec la "petite" perte de confort qui va avec) Je pense que tu dois vraiment sentir la différence dans les courbes rapides !!!
  18. Vérifies aussi toutes les sondes + durites (voir si tu n'as pas une fuite)
  19. dsts a raison : ça ne sert surment rien ce que j'ai dit, en fait je faisais ça sur mes motos avant (du temps des carbus) pour éviter que la vieille essence n'attaque le carbu (ça m'est arrivé une fois) et les bougies ce n'est surment pas nécessaire non plus sur ce type de voiture (mes méthodes sont vieilles)
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