flotix

J'ai déjà ton mobile. Donc, je te passerai un p'tit coup de cornichon quand j'aurais fait mes p'tites affaires. De toute façon, j'attends le paiement de 2/3 factures avant de dépenser, l'année 2009 n'est pas facile pour la plupart de mes clients, donc ma trésorerie trinque un peu... :coucou:

OK, je vais regarder quand je peux caler ça, je te tiens au jus. ;)

Merci pour l'adresse, par contre, évidemment c'est à l'opposé de chez moi (j'habite à Pech David)... Sais-tu sous quel délais ils peuvent ? Et combien de temps il faut leur laisser la voiture ? Faut que je commande des pièces avant, comme une calandre, etc... Qu'ils me monte ça en même temps.

Où vas-tu pour la peinture ? Car j'ai un peu de ménage à faire aussi, mais pas complète en ce qui me concerne : 2 ailes avant, un capot, un pare-choc, une baguette, le reste je ferai un polish pour raviver tout cela. J'en profiterai pour leur demander la peinture des étriers, j'imagine que 700/750 euros devraient suffire.

Bon, je reviens de la préfecture : ticket pris à 10h52, passage au guichet à 15h11... 207 personnes avant moi :blink: J'en ai profité pour faire quelques magasins :P Pour ceux que ça intéresse, 68 € de malus écologique sur la A8 3.0 tdi, soit, un total de 584 € de carte grise. :coucou:

Ben écoute, je vais être pris les deux prochains WE, mais ok, on se fera ça !

Bon, j'me réponds à moi même car personne n'a l'air au fait. Il existe bien un tapis de coffre moulé dans le catalogue accessoire Audi http://www.audiextranet.com/accessoires/a8_HD.pdf pour 51 €ttc que je vais commander chez Audi quand j'y passerai, comme ça mon coffre sera impeccable ! Par contre, quelqu'un aurait-il des photos des différentes calandres disponibles ? W12, S8, etc... et leurs réfs tant qu'à faire ! Je suis aussi intéressé par la réf du porte-plaque noir laqué pour aller faire ma petite commande chez Audi ! :coucou:

Qu'as-tu déjà commandé donc ? Ton volant, les feux arrières ? Les placages ? les jantes ? PS : C'est assez étonnant d'avoir des propositions de ce montant alors qu'à ce prix là on trouve des modèles avec 100.000km de moins directement chez Audi garantis, à moins que la tienne aie des options recherchées ? En tout cas, c'est rassurant en effet ! :) Vivement que tu aies reçu les pièces pour voir ces changements le jour où on se rencontrera ! Tiens-nous au courant !

Tu as déjà eu 2 offres ???

???

Impressionnant la déformation du pneus arrière gauche sur la première photo ! J'imagine les contrainte qu'ils doivent subir avec 2 tonnes sur le dos et un quattro...

Moi, je pense que l'avantage du diesel n'est pas tant dans la consommation que dans l'autonomie. C'est vraiment confortable de pouvoir faire plus de 1000km sans ravitailler. Le 3.0 tdi marche déjà très bien, bien que sur ce genre de voiture je trouve qu'autant voir la vitesse augmenter rapidement est impressionnant, autant il n'y a pas de coup de pied au cul, c'est très aseptisé, quoi qu'en 4.2 tdi, ça doit commencer à avoiner sec quand même. Si tu importes la voiture, tu n'auras pas de "Avus", ce sera à l'avenant pour les options. Pour les tarifs de l'occasion, la mienne en 3.0 tdi Single Frame, je l'ai payé 19500 € avec 167.000km, elle est de aout 2005. J'ai en revanche le capot et le parechoc avant à repeindre (à cause des gravillons sur l'autoroute), une baguette à changer et peut-être aussi les phares avant qui ont pas mal morflés aussi des projections et j'ai envie de la mettre "à neuf", intérieurement elle est nickel. Ca te donne déjà une idée je pense. Je n'ai aucune idée de la décote qui aura lieu l'année prochaine...

La commande groupée de feux, je suis pas sûr qu'on arrive à grand chose, bien que nous soyons nombreux sur le forum à souhaiter les acheter. A moins de trouver le fournisseur en direct ? Je sais pas du tout comment trouver ça... Si quelqu'un a une idée... Pour le volant, on verra donc ça en temps voulu ;) Sur le coût d'usage n'est pas le même, mais je trouve la mienne fantastique, donc pas trop envie de me mettre en tête un truc exclusif comme ça, tétu comme je suis, je serai capable de passer à l'acte... Mais j'ai des choses bien plus importantes à faire de mes sous...

Connais pas, mais il est à Boussens, 65 bornes ??? Qu'est-ce qu'ils font à la campagne ? Mais intéressant. Quand tu iras, peux-tu demander le prix pour une reprog d'un 3.0 tdi ? Tu as commandé ça où ? Personne je crois, je les commanderai en allemagne moi aussi d'ici 2 ou 3 semaines. Je me suis posé la même question, ça doit être normal, en même temps quand on appuie, ça mord quand même pas mal. En même temps, en ce qui me concerne, mes plaquettes n'ont que 1000 bornes d'autoroute, donc à peine rodées. Et puis, j'étais habitué depuis plusieurs mois à la fiat 500 de ma femme où tout est ultra assisté. Donc ça fait bizarre. Intéressant, je pars aussi sur le DVD 2009, c'est vraiment interdit de le copier ??? ;-) Si tu mets un volant RS6, je serai peut-être intéressé par ton volant actuel car tu dois avoir des palettes. PS : J'ai bien noté ton invitation à essayer ton pursang, mais non seulement je suis un peu sauvage de nature, mais surtout je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée pour moi, je vais trouver la mienne nulle après... :(

Deuxième question du jour : existe-il un tapis de coffre en velour pour éviter d'abimer ma valise Louis Vuiton ? J'déconne pour la valise :bigsmile:

La question du jour : Qu'apporte concrètement la mise à jour du MMI dans sa dernière version ? Cette mise à jour se fait avec le DVD de navigation 2009 ?

Merci pour ta réponse ! :coucou: J'ai vu ça sur ebay.de, j'avais déjà répéré ça y'a quelques temps, j'ai pas vérifié la compatibilité par contre... http://cgi.ebay.de/Original-Audi-3-Tasten-Schluessel-ZV-Funk-A4-A5-Q5-S4-S5_W0QQitemZ180428139181QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a025aeaad

Question à Nicodep : tu ne vendrais pas par hasard ton ancien volant ? Car le miens ne dispose pas des palettes et je serais intéressé par un comme le tiens ;)

Bon, j'ai fais le tri des différentes améliorations que je pouvais faire sur mon destrier. Je ne vais pas faire une liste exhaustive, je mets ce que je pense faire dans un avenir + ou - proche. J'attends votre aide pour trouver tout ça. 1) Dans un premier temps : - Pommeau de levier de vitesse (@ billeuz, as-tu la réf en bouleau clair ?) - Les molettes multifonction du volant en aluminium (je vais commander sur ebay : ce sont les même que pour les A6 ?) - Le kit LED pour la plaque d'immatriculation (Je trouve ça où et quelle réf ?) - Une télécommande de clé avec les bouton aluminium (ebay.de) - 4 bouchons de valves chromés (ebay.de) 2) Deuxième temps, décembre ou janvier : - Calandre S8 + porte plaque laqué noir (@billeuz ou @Nicodep, aurais-tu les réf audi ?) - Changement de ma baguette abimée (arrière gauche) - Passage chez le carrossier pour mise en peinture baguette, peinture capot et parechoc -> autoroute inside...) - Polish total de la voiture 3) Troisième temps je sais pas quand : - Jantes RSA 19" de chez LD-Prestige - Feux arrières nouveaux modèles - Feux avants avec LED : Est-ce que ça se trouve hors réseau Audi ? Quel prix compter ? Et est-ce que je peux mettre ça sans intervention VAG-Com ? Question idiote subsidiaire : Peut-on rajouter les palettes au volant sans changer de volant ?

Magnifique ! En effet, changer les jantes va la transcender (j'aime pas trop personnellement celles-ci), Un placage comme celui de Nicodep serait du meilleur effet (ou comme le mien en bouleau ! ;) ). Je serais curieux de voir la différence entre tes sièges sport et les miens en confort, est-ce que les réglages sont aussi nombreux ? A l'occasion puisque nous ne sommes pas bien éloignés ! :coucou:

Et aurais-tu la référence du cendrier arrière ? Ou bien une idée de comment le réparer, en fait il ne se 'clipe' plus. A esagep, En fait, j'avais pas compter la largeur des rétros pour le passage et surtout pas tenu compte de la longueur de la voiture pour faire la manoeuvre dans la rue... Quand des voitures sont garées en face, c'est vraiment difficile, mais je compte bien demander à la mairie qu'il viennent mettre une bande jaune pour y interdire le stationnement. Pour le reste, je ne me sers pas quotidiennement de la voiture, mais seulement pour mes déplacements, soit un aller-retour par semaine au maximum. Donc, je ferai avec... Heureusement que j'ai la suspension pilotée pour la descente, car même dans cette position, je frôle le bitume... :blink:

Félicitation pour ton achat. Tu as la voiture la plus exclusive, ça c'est sur ! Ca doit être impressionnant à conduire ! Pour les jantes W12, de quel modèle s'agit-il ? ET..... On veut des photos très vite ! :coucou:

Bon, les journées passent et j'ai de moins en moins l'intention de me défaire de cette magnifique voiture. Et je me demandais ce qu'on pouvait améliorer sur cette voiture. Pour l'instant, c'est juste pour me faire une idée du budget qu'il faudrait que je prévois. 1) Qui pourrait me donner les références et les prix 'ebay' de : - Calandre w12 ou S8 - Parechoc avant S8 + peinture - Feux arrières LED - Feux avants dernier modèle - Pommeau levier vitesse - cendrier arrière (le mien ne ferme plus) 2) Est-il très compliqué de rénover soi-même sa peinture ? J'entends par là, faire un polish. Toute la partie nettoyage et pose de cire ne me pose pas de soucis, mais le polish, j'ai jamais fait. 3) Peut-on trouver des jantes S8 d'occasion et à quel prix ? Ou peut-on se fier à des jantes repliques ? 4) Quelles autres améliorations sont possibles ? :coucou:

N'y vois pas une attaque nicodep, je pense seulement qu'il n'y a pas de problème d'usure de la suspension pneumatique ou d'entretien comme ton post le laissait penser. Mais ça n'exclut pas des avaries liées à un défaut, comme toujours. ;)

Bienvenu, Assurance avec 50% de bonus, ça tourne autour de 1200 € l'année. Pour le coût de la distribution, ça va dépendre si tu la fait en concession audi, concession volkswagen ou hors réseau. Mais je n'ai pas la réponse pour ce moteur. Pour la suspension pneumatique, apparemment rien à prévoir. Ninoumic en a une de 360.000 km en 3.0 tdi et rien n'a bougé jusqu'à présent. Pour le 4.0 tdi, personnellement j'ai pas osé, car j'ai vu plusieurs modèles, passé 150000km avec moteur changé dans les petites annonces. Je n'ai aucune idée de la raison, mais je suppose qu'il y a une faiblesse potentielle sur ce moteur, et je n'ose imaginer le prix de ce canasson là... :coucou: