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Unfix

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Tout ce qui a été posté par Unfix

  1. TBAPEF :rolleyes: (Très Belle Auto Peut-Etre Fiable) ;) Mode "humour ON" (je précise, on sait jamais) : http://forums.autosital.com/index.php?showforum=71
  2. Le futur ... c'est demain !! :biere: Presentation à venir sur le forum A4 ...mais pour les impatients ;) : B8 2.7 Ambiente Blanc Ibis - sieges sport - Bang et Olufsen - volant palettes.
  3. Par rapport à la S-tronic, j'ai quelques craintes vis à vis de la Multitronic, peut-être non fondées. Je verrais bien à l'usage ... sinon, la DSG7 arrive bientôt ;)
  4. TBAPF :coucou: (Très Belle Auto Pas Fiable) Amuse-toi bien... j'espère que tu n'est pas trop eloigné de la concession (pour les aller-retours) ;)
  5. Ma Sportback TDI 170 S-Tronic Ambition luxe part demain... et je ne suis pas vraiment triste que nous nous quittions. mon bilan à moi, donc personnel et qui n'engage que moi-même, depuis son achat en Janvier 2007 et 18000km : J'ai apprécié : sa finition, son rapport-performances/consommation, sa direction, sa tenue de route et sa boite de vitesse (c'était ma 3è DSG). J'ai pesté contre son inconfort permanent (chassis sport et sièges moyens), son insonorisation déplorable (Open sky + jantes 17p + injecteurs-pompes), la qualité audio du Symphony très moyenne, la rugosité et l'agrément du 170cv malgré la S-Tronic (par rapport au 140cv DSG, moins puissant mais plus agréable au quotidien). Le FAP me parait être une grosse "cochonnerie" (suis au volant d'un Massey-Fergusson quand il se met en route, et c'est souvent !!) Sur le plan fiabilité, 2 roulements arrières changés à 12.000kms (sous garantie). Les pneus avants sont morts. Bye-bye A3... Bonjour A4 :malelovies:
  6. Unfix

    Chargeur CD

    Yes pour les kHz, méa culpa ;) Tout ceci ne répond malheureusement pas à ma problématique,... mais la salle dédiée embarquée est une idée à developper ;)
  7. Unfix

    Chargeur CD

    MP3...Quésaco? Sans doute un nouveau format compréssé à mort (donc peu qualitatif :furious: ) ... déja que le CD est echantilloné à 44Hz (et des brouettes) mais vu qu'il n'y a plus que ce format répandu qui tienne la route (pas de SACD pour l'audio embarquée <_< )
  8. Ma Question que je me pose à moi-même ...et donc à tous : Est-ce que les chargeurs CD (ceux qui vont dans la boite à gant) de la B7 pour autoradio Concert sont compatibles avec la B8 pour laquelle aucun catalogue accessoire n'est, à ma connaisance, disponible (pour le moment?)
  9. Unfix

    Mon A4 B8

    Magnifique auto.... :malelovies: Le toit noir, c'est fait comment et avec quoi?
  10. Pour ma part, A3 SB 170 S-tronic depuis 1an et 13500kms... tellement heureux que j'ai commandé une A4 B8 2.7 Multi !!! Audi n'est pas près de solutionner les problèmes sur le TDI170 injecteurs-pompes puisque ce moteur est abandonné pour le 2.0 common-rail qui va sortir cette année en 170cv .... avec le lot de soucis de jeunesse inhérents à un nouveau bloc qui vont fleurir (forcement :rolleyes: )
  11. Dwarfy, Je ne doute pas un instant du bienfondé de ton opinion sur l'ecrasante superiorité des FSI-TFSI sur les TDI. Etant donné mon manque d'ancienneté et d'experience sur le forum, pourrais-tu m'indiquer, à titre comparatif et indicatif pour bien me fixer les esprits, ta propre experience du TDI : quel modèle/puissance, sur quelle durée les as tu possédé? et un avis comparatif, par rapport au TFSI dont tu as la + recente experience. Merci de m'eviter une laborieuse recherche.
  12. Le sujet n'etait pas, pour ma part, d'opposer le diesel à l'essence, eternel debat , mais d'essayer de trouver des solutions d'insonorisation au bruit emis par le TDI... je n'ai rien lu à ce sujet pour l'instant, peut-être ne peut-on rien y faire... "fallait prendre le TFSI dira t'on". Sauf que c'est le TDI que j'ai acquis... et étant affiché au même prix d'achat que le TDI170, il y a une raison.( mêmes plusieurs!) D'autre part, je connais le TFSi que j'ai eu sur ma GolfV GTI DSG, moteur que je trouve excellent, mais comme il a été ecrit "cout d'usage" en ville et revente sont des points noirs, que j'ai vécu. Pour le reste, j'aime bien la SB... y compris son moulin,... s'il n'y avait cette pollution sonore qui fait tache dans le tableau.
  13. Hein ?! Comment ??!! ... mettre l'autoradio pour couvrir le bruit du moteur dans 1 chariotte à 38.000 roros, ....CMFBC.
  14. Depuis 2 semaines : SB170 TDI S-Line Amb. Luxe Akoya - cuir Vienna gris galet Open sky, volant multi, barres toit alu, retro rab.
  15. Le TDI 140 de ma Golf V etait moins bruyant. Il restait sonore mais c'etait vivable et acceptable au quotidien. Ma Sb n'a que 500km et c'est pire qu'un tracteur !! ( bien que je ne roule pas très souvent en tracteur ;) ) Si la sonorité reste en l'etat ou si du moins cela ne s'ameliore pas , elle ne va pas faire long feu. :( Direction le TFSI ou ... la concurrence (quikadi C30?)
  16. La SB étant arrivée depuis quelques jours, je suis assez surpris du bruit, ou plutôt de l'excès de bruit du moteur sur les 3 1ers rapports. Je n'avais pas remarqué cela sur l'essai de la 3p (qui n'avait pas le Opensky bien que je ne pense pas que cela soit le problème). Ma Golf TDI140 etant beaucoup+silencieuse (moins bruyante serait + juste ) Peut-on envisager d'insonoriser le compartiment moteur un peu mieux? Sinon, pour le reste, rien à redire.
  17. Sur SB, becquet arr. dispo sur toute finition (dont S -Line !) pour 300€ code 5J3/FC1 Il est inclus dans le pack exterieur S-line code PQD/FC1 (1500€ sur S-Line et 1700€ sur le reste de la gamme sauf Attraction et Ambiente)
  18. Ai voté 2.0TFSI (en DSG) Ce qui ne correspond pas à ce que j'ai commandé (2.0TDI 170 DSG) !! Pour avoir eu ce moulin sur une Golf V GTI DSG... j'avais adoré... ceux qui me l'ont piqué aussi !! Roule toujours en Golf V, mais TDI 140 DSG, dans l'attente de la SB.
  19. Extra ton travail, quelle patience et ténacité pour arriver à un bien beau résultat... Respect .
  20. Boite DSG depuis 18mois (Golf V, SB en commande), pas de problème(s) aux rond-points et j'en prend 20 par jour au moins ! Jamais eu ce genre d'hesitation de la part de la boite. Seul le kickdown est un peu lent à mon gout, je préfère le plus souvent descendre 2 rapports à la palette.
  21. http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet113233.htm
  22. Pour ma part : Opensky, pour l'agrément et le look Barres chromées, juste pour le look Jantes alu biton .... selon la couleur de la peinture volant multifonction interieur cuir radar de recul
  23. Unfix

    renseignez moi sur l'A2

    Sur le plan agrément et usage, j'ai été personnellement très deçu de ma TDi75 que je n'ai gardé que 1 an. Les raisons : 3 cylindre bruyant et qui mouline serieux dans le bas des tours, sans faire avancer l'auto pour autant, visibilté de 3/4 avant médiocre voire dangereuse en ville, ayant failli "shooter" des piétons à maintes reprises que je ne voyais pas dans l'angle mort. Les + : finition et look Ce n'est que mon avis d'usager sur 12 mois et tu en auras bien d'autres, plus positifs je pense.
  24. J'en ai eu une "vert pin", finition Réference, en TDI75 intérieur beige,... gardée un an.
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