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Samy_14

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Tout ce qui a été posté par Samy_14

  1. Je suis intéressé par le fichier 3D. Tu as un lien pour l'aimant ?
  2. Samy_14

    Launch control

    C'est une procédure à suivre : - désactiver l'ESP - mode dynamique ou boite sur la position S - appuyer a fond sur la pédale de frein avec le pied gauche - appuyer a fond sur la pédale d’accélérateur avec le pied droit - le moteur doit ce stabilisé a une certaine vitesse sans aller jusqu'a la zone rouge après tu as plus qu'a enlever le pied du frein quand tu es pret pour déclencher le launch control
  3. Il faudrait voir avec qqun qui a un VCDS pour contrôler le défaut exact. Et il pourra surement le réactiver pour pas grand chose
  4. En différence, il y a de ce que je sais : - mise à jour de l'infotainement - carrosserie un peu différente avec l'ajout des fausses sorties d'air au niveaux des passages de roues avant et arrière, le diffuseur aussi je crois en fonction de la finition - passage du moteur 40 TFSI au 45 TFSI - .... la boîte 7 rapports est de série en fonction de la finition je crois
  5. Avec OBDEleven, pas besoin de faire de sauvegarde. L'application garde un historique de tout ce que tu fais automatiquement. Il fait un historique avec la date/heure de la modification, ancienne valeur, nouvelle valeur.
  6. Bizarre comme symptôme. J'imagine que tu as déjà réinstallé Android Auto. Tu peux aussi tenter d’accéder au mode développeur d'Android Auto (clique 10x sur le numéro de version) et vérifier le paramétrage de la résolution vidéo(moi j'ai mis autorisé la négociation)
  7. Tu peux expliquer les symptômes ? Cela fait comme si tu branché rien ? Un autre téléphone sous android fonctionne correctement dans ton TT ? Concernant le boîtier Carlink, il fonctionne pas super sur le TT car il s'adapte mal à la résolution et la forme de l'écran. Je l'avais acheté et je pouvais rien faire... J'ai pu le revendre sur lbc a qqun avec un écran tactile rectangulaire. Du coup, j'ai acheté un AAwireless et ça fonctionne nickel ! Même avec l'interface coolwalk. Je l'ai eu direct sur le site officiel : https://www.aawireless.io/
  8. J'ai le 1er obdeleven pour mon TT et j'ai utilisé pas mal d'application et codage. Même pour contrôler les défauts c'est super pratique. Il y a des mises à jour régulières sur l'application et les options. Exemple de ce que j'ai pu mettre: Audi Sport Display, HBA vitesse d'activation, Mémoire pour le HBA, auto-vérouillage.
  9. voila Bon courage pour les autres codes défauts.
  10. C'est sur quelle voiture ? Si c'est sur un TT Mk2, tu as bien rebranché le petit voyant airbag qui est normalement situé juste en dessous du RNSE ? Pour le nombre de défaut, comme tu as débranché/branché des trucs, c'est surement des soucis de communication pendant ton installation. Ce que je te conseile c'est de supprimer tous les défauts, faire quelques km, et refaire un scan VCDS pour voir les défaults réels.
  11. J'ai trouvé une autre solution pour alimenter la caméra. Sujet à supprimer
  12. J'ai acheté un kit pour le retrofit de la caméra de recul, j'ai mis en place presque tout les câbles mais il me reste l'alimentation. Le kit est fait pour ne pas avoir de soudure est être au plus proche de l'installation en usine. J'ai le câble +12v qui est arrivé au niveau de la boîte a fusible situé sous le volant. J'ai cherché comment retiré la boîte afin de connecter le fil au connecteur F18 vide. J'ai retiré les 3 vis mais la boîte bouge pas beaucoup. J'ai cherché sans succès un tuto sur le net mais sans succès. Est-ce que quelqu'un peut m'aider ? Merci d'avance
  13. En cherchant des infos pour le calibrage de la caméra, j'ai trouvé ce codage : In 5F Adaptations, Byte19, bit 4 -> Active Test tu verras bien si cela fonctionne ou pas
  14. Oui bizarre. A part revérifié le branchement je vois pas d’où pourrait venir le soucis. Tu as reçu un document du vendeur pour les correspondances pin camera -> pin mmi ? Je ne veux pas te faire peur mais dans les commentaires sur AliExpress, un gars a eu le même soucis pas de vidéo et il y a eu que 36 commandes pas énorme pour ce faire un avis. Tu peux essayer de contacter le vendeur voir s'il a une astuce pour confirmer que la caméra est toujours fonctionnelle et voir s'il peut te renvoyer juste une caméra. Moi je viens d'acheter le module caméra mais via Ebay, j’espère que je n'aurais pas de soucis.
  15. Arff. Essayé de contacter @Erty via mp, il aura peut-être la solution.
  16. Ah c'est mieux. Le gars sur l'autre forum a eu le même soucis d'instabilité. Le CAN fonctionne je pense sinon tu aurais un défaut sur la gateway qui dirait qu'elle ne communique pas avec la caméra. Modifie le codage comme indiqué ça coute rien Pour le câblage du CAN, faut bien respecter le sens car sinon l'équipement reçoit pas correctement la bonne valeur. C'est comme un haut-parleur qui aurait pas le bon sens tu vas entendre le son mais pas avec la même qualité.
  17. Si tu essaies de modifier le codage de la caméra cela fonctionne ? Ce gars a du désactiver le bit 1 de l'octet 4 pour que cela fonctionne : https://www.ttforum.co.uk/threads/retrofit-backup-camera-successfully.1333977/post-9436865
  18. D’après ce sujet : https://www.ttforum.co.uk/threads/retrofit-camera-rear-view-fault-b201000.1896095/ Le défaut est pour indiquer que la caméra n'est pas calibré pour afficher la bonne distance mais cela n’empêche pas de voir lorsque tu passes la marche arrière. Le sujet est pour un TT mais peut-être identique pour une A3. Tu as fait ton codage comme ca : 19 can gateway--> installation list--> activate 6C and save 15 park/steer assist-->coding--> byte 0 and 2 active, and select "10 camera type, rear view" on scrolling menu 5F information electronics --> adaptation--> search for "car_function_list_BAP_gen2-vps_0x0B" and select "activated" 5F information electronics --> adaptation--> search for "car_function_list_BAP_gen2-vps_0x0B_msg_bus" and try to select "activated" "databus infotainment" or "terminal 15" (mine worked on both) Et pour la calibration, faut imprimer ça : https://www.dropbox.com/s/d3vquldxfv7boot/calibration_board.pdf?dl=0
  19. Ok, cette erreur indique que la caméra n'est pas codé si je comprends bien. A voir, si tu peux le faire avec VCDS ou non. Erty a eu le meme soucis pour le codage :
  20. Tu as déclaré la caméra dans la gateway? fait un reboot du MMI pour la prise en compte du nouveau codage ?
  21. Désolé je viens de voir votre message. On peut passer en mp ^^
  22. Salut, impec les modifs que tu as faites sur ce jolie modèle. Pour le couple/puissance tu as contrôlé le codage du calculateur il est surement pas correct. J'ai vu que tu as activé l'abaissement rétro passager sur marche arrière, je voudrais avoir la même fonction. J'ai modifié le calculateur de la porte passager ainsi que la centrale électrique pour avoir le menu d'activation dans le VC sans soucis mais le menu s'affiche pas et le retro ne bouge pas quand je passe la marche arrière avec le sélecteur de porte sur le retro droit. Est-ce que tu as le menu ? si oui tu peux me dire le chemin pour y aller ?
  23. Chris, tu as pu le faire sans soucis ? Avec la doc le codage dans Car Scanner Pro est comme suis : 3D=WriteMemoryByAddress (écriture en mémoire à l'adresse) 14=se compose de deux moitiés. 1=taille du champ avec nombre de valeurs à écrire=un octet, 4=taille de l'adresse=quatre octets. 03 00 3C 09=adresse où les données seront écrites 01=nombre de valeurs de valeur à écrire 03=valeur à écrire J'ai un ObdEleven, j'ai accès à la modif via le menu EEPROM mais j'ai un doute sur les valeurs à mettre. D’après ce que je comprends, il faudrait mettre : Address : 03 00 3C 09 Length : 01 ALFID: 33 Puis mettre 03 pour la nouvelle valeur. Vous en pensez quoi ?
  24. Il sont bien. Dit lui que tu viens de ma part (samy avec le TT blanc xpel) il va comprendre ^^ Il connait bien son sujet il va te conseiller.
  25. Suivant ce que tu souhaites faire, va voir Le Mans Auto Racing c juste a coté du parking rouge du circuit.
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