stefaudi

oui je suis completement daccord avec toi, mais je trouve que ca baisse le standing de l'auto, en fait je suis trop dedans la voiture traditionnelle. du genre je suis contre mettre un diesel sur une porsche lol (cayenne). apres chacun ces gouts

oui mis a par la valise on ne peut pas savoir. par contre des que tu as la reponse il serait super interressant de nous communiquer les resultats. bon courage

salut je crois que oui mais faut tester en tte logique elles ont les memes tailles et donc les caches doivent s'adapter, si tu connais quelqu'un qui a celle d'origine essaye de permuter

c'est clair comme tu dis on ne peut pas en tirer plus. je trouve que c vraiment abuse de mettre une si petite cylindre sur une telle voiture( je parle de l'image et de ce quelle fait ressortir). un 1.6 diesel sur une 308 une megane une fiat je veut bien mais quand meme. a la limite utiliser le 1.6 tdi pour les vw, les seat et skoda et garder le 2.0 tdi avec une puissance moindre celui de la a4 par exemple( 2.0 tdi 120 avec boite 6). voili

comme le 1.9 tdi

oui j'ai entendu ca aussi, mais par contre jene sais pas pour quelle annee c'est lol. j'ai l'impression que audi donne tout au compte goutte. en 2011 la a3 change completement (enfin depuis que j'attend pour changer la mienne) et ils sortent enfin un moteur nouveau (1.6 tdi) en remplacement du 1.9 tdi. je ne sais pas si ils auront autant de vente que prevu car mettre environ 30000 euro (1.6 tdi ambiante ou ambition avec 3 options) alors que la voiture va reste en place deux ans, c'est hard.

salut, et bien c vraoe que c bizare qu'il ne soit pas sortis comme sur la golf 6. j'ai du mal a comprendre pk audi ne la pas mis sur la a3. je trouve que c'est une mesquinerie de plus, a de tel prix d'achat sur les moteur de base, la moindre des choses aurait ete de mettre le 2.0tdi 110 avec une boite 6 et peut etre un petit bonus symbolique. bmw sont vraiement mieu placé avec le serie 1, pour le meme prix bm "offre" un 143 cv et une boite 6

celles d'origines sont au top 75000 kms encore d'origine

bonjour a tous, je suis a la recherche de renseignement sur la pose des feux arrieres facelift sur mon a3 de 2006. je sais que c hyper simple, mais j'aurais connaitre le prix et une ou plusieurs experiences. merci d'avance.

salut moi non plus je l'ai pas trouve le sujet. elle me plairais aussi cette modif mais j'ai peur que l'on soit oblige de tout changer sans compter apres le cablage electrique. ca c'est a condition d'avoir juste les optiques, apres faut rajouter tout le reste(correcteur auto et lave phares). ca risque en exagerant de coute ausi cher que d'acheter la voiture neuve.

salut et oui j'ai l'install de ipod d'origine cad qu'il passe a traver la coison et atteris dans la boite a gan

salut je pense que c'est super difficile d'annoncer une conso comme ca. l'utilisation du tdi est totalement differente de 3.2, je pense que pour rester dans les limitations de vitesses seulement 30% de la puissance est necessaire donc une conso relative modere. la ou le pb risque de se poser c'est si la voiture fait bcp de ville, c'est mortel pour une grosse cylindré essence, dejas qu'un tdi tourne au alentour des 8à 9 litres de moyenne, le 3.2 doit etre a peut pres a 16 ou 18 litres. si je m'identifie a peut etre avec mon style de parcour et de conduite( 10% ville, 40% routeet 50% autoroute, tres cool car plus que 5 points depuis dejas 2 ans) ca donnerais du 12 litres etant donne que je fais du 5.7 litres avec ma tdi. je pense que le budjet carbu risque de changer enormement en passant de la tdi au 3.2 a moin que se soit une "gauffre" ou alors c'est que vous avez le budget tout simplement lol. voili bonne route.

Salut avec tte ces modifs ca faire vraiment sympa par contre j'aurais une question concernant le xcarlink. c'est facile ou pas a monter? j'ai dejas le ipod (bidon et utilisation a chier) et je voudrais le remplacer par le xcarlink. c'est fesable ou pas? le demontage est imortant ou il suffit d'extrere le poste? merci bien

bonsoir, voila j'ai pris l'option ipod sur mon a3 et j'utilise un ipod nano. je suis peut etre pas doué mais c'est une grosse merde a charger de musique et de s'y retrouver sur l'autoradio. mon pote sur la serie il a la prise usb et c'est un regal. j'aimerais savoir comment proceder pour remplace le cable de l'ipod par le cable et le lecteur xcarlink. http://www.carnlink.com/boutique/fiche_pro...lg_fr&num=1 merci bien de vos conseils. bonne routes a tous

bonjour j'aimerais savoir parmis les pros que vous etes, si c'est possible de remplacer mes blocs optiques par des blocs optiques simple xenon(pas bi)? ce que j'aimerais c juste avoir le bloc optique car je le trouve tres beau mais utiliser tj mes h7. c'est possible ou pas et ou? merci bien

salut a ok merci pour ces precisions ca me rassure un peut, j'ai de la marge soit pour la garder soit pour la vendre

salut moi je vais bcp moin avec la 105 mais c difficile de comparer on fait pas les memes trajets. moi je tourne en moyenne entre 5.5 et 6 litres aux cent. je fais a peut pres 10% de ville, 40% de route et 50% d'autoroute. en ville je tire pas du tout, sur route c du 90/100 et autoroute du 120( reste plus de points). voila

Salut j'imagine que c'est comme d'hab super difficile a identifier l'endroit preci du bruit j'ai eu peut etre un bruit similaire a une epoque ct la tete des suspension arriere un joint je crois. ca la fait sur un cote puis quelque temps apres sur l'autre ca le fesait sur les petites deformations. voili

et je parle bien de casse de turbo ou il faut proceder a un echange complet.

salut j'en ai une de 2005 au prochain plein je regarderais mais vue que l'on fait pas le meme type de trajet par contre je n'ai pas entendu parle d'un changement entre les deux années cote moteur ou alimentation. peut etre la boite de vitesse legerement retravaille. la seule evolution qu'il y a eu sur 1.9 c'est la version e qui consomme un peut moin.

salut je te rassure tu n'as pas pouris l'ambiance mais juste confirme certaines realitee. tu n'es pas le seul et je vois un peut partout des personnes dans ton ca. le pb c'est que c faute a pas de chance, mais c'est une malchance qui coute un bras et surtout qui ne devrait pas casser. sans indiscretion ca ta coute combien avec prise en charge de audi si bien sur ca a eu lieu.

bonjour, merci pour les renseignements, en fait j' ai une conduite tres calme et je fais assey attention aux mises en températures et au refroidissement. j'ai un peut la crainte de la casse car ca arrive souvent j'ai l'impression et surtout que c'est hyper cher et suivant les temps qui courent les groupe vw risquent de ne plus prendre en charge une partie des réparations. par contre un specialiste de turbo que j'ai peu rencontre au salon de l'auto a paris ma dit qu'a partir de 2005 les turbo etait de marque garret et que c'est les anterieur a 2005 qui cassent. pensez vous que c'est vraie?

bonsoir, j'explique rapidement, voila rien d'alarmant bien au contraire tout marche super bien, mais ma tdi 105 de 2005 a 74000 kms. j'ai bcp entendu et lu des mauvaises experiences concernant les turbo. dois je m'inquieter? merci bien

je sais bien mais faire augmenter la puissance du 120cv dans tout les cas c'est illegal, mais j'avais bien compris votre debat

salut vous avez absolument raison que le fait d'acheter la 120 au lieu d'une autre plus puissante c'est economiser de l'argent pour peut etre prendre des options suplementaires. et apres cela faire une reprog pour recuperer les cheuvaux qu'il manquent et meme arriver a developper autant que la v6 2.7. mais ce qu'il ne faut pas oublier c'est que ca coute peut etre moin cher en theorie mais il vaut mieu prier qu'il n'arrive rien de grave car la poar contre ca risque de couter bien plus cher que l'ecart entre la 120 tdi et la 190 v6 tdi. la 120cv qui va etre reprogrammer ca etre totalement illegale bien sur que ca va passe pour les flics et pour des accident mineurs. mais en cas de gros crash les assurances ne vont pas se laisser faire et la par contre ca risque de faire tres mal. le proprietaire risque de payer bcp plus cher que l'ecart de pris entre les deux moteurs. apres c'est un gros risque a prendre effectivement, mais la lois est identique de partout et ca sera de pire en pire dans les années a venir. de tte facon bon courage a ceux qui vont le faire, et un pote reprogrammateur ma bien dit quoique tu fasse dit toi bien que rien n'est indetectable, si ils veulent ils trouvent. sinon la voiture est sublime encore felicitation et tres tres bonne route