stefaudi

salut mais petite question: c'est seulement la petite clef en plastique qui resiste a l'eau ou la grosse clef vide qui est dans la boite a gant?

dsl rectification, ca ne met pas le contact je m'etais trompé, ouf c'est donc logique la. merci en tout cas et bon weekend cordialement

je viens juste d'essayer le boitie en plastique inséré dans l'emplacement met le contact en tout cas sans avoir la clef en plastique. par contre je n'ai pas essayé de demarrer.

a daccord, alors si j'ai bien saisie, avec le morceau de clef de la boite a gant je peut demarer la voiture. j'ai donc vite interet à le lever de la car si on me fracture la voiture, le voleur se sert de ca pour derber la voiture. heureusement que je l'ai decouver. merci en tout cas.

Bonjour voila en regardant plus précisement ma nouvelle B8 j'ai trouve dans la boite à gant bien acroché dans son emplacement comme une clef de contact mais vide. a quoi cela peut bien servir?? merci bcp

Bonjour, je m'expliques, j'ai la nouvelle A4 avnt et j'aimerais utiliser ma monte hiver de l'ex A3. c'est possible ou pas? a savoir; monte d'origine sur la A4: 225/55 R 16 sur jante: 7,5 J x 16 H2 ET 45 ma monte en hiver est: 205/55 R 16 avec la jante de 6x16 ET 50. j'ai utiliser le site indiqué dans le topic plus haut mais j'n'ai rien compris dans les valeurs calculees, je ne sais toujour pas si je peut les utiliser. svp j'aurais besoin d'aide. merci bcp cordialement.

salut moi j'ai le pb inversse lol, j'ai des jantes pour A3 qui ne vont pas sur la A4 B8. de ET 50 j dois passe à ET 39. ca risque de toucher non?

salut et voila je suis exactement dans le meme cas que toi, meme taille de pneus et jantes aciers. j'ai la A4 avant B8 et meme pbs je me suis renseigne il ressort de tout ca que dejas la taille des pneus n'est pas homologués pour la B8, il faut au minimum du 205/60 R 16 95H, audi préconise du 225/55 R 16. apres mon gros pbs c'est le deport ET, sur les jantes aciers actuelle c'est du: 6x16 avec un ET de 50. pour la B8 il faudrait apparemment des jantes aciers de : 7x16 avec un ET de 39. je vais me renseigner demain aupres d'un magasin.

salut je cherche egalement comme toi sauf que c'est la 170cv lol. bon je peut te repondre juste sur les dimensions de pneus mais pas ceux des jantes. regarde sur ta portiere gauche, j'ai egalement regarde sur les sites des fabriquant de pneus. la taille homologué c'est : 205/60 R16 95H ou 92H la taille proposé par le constructeur c'est : 225/55 R16 95 Y ( mais la le nbs de pneus dispo se compte sur les doigts de la main)

salut fafa je cherche eglement des montes hiver et je suis un peut embete par les jantes acier. peut tu me dire ce que tu utilise et surtout les dimensions de tes jantes aciers. entraxe, deport(ET) et dimensions. cordialement

salut moi aussi je me pose la question sur les dimensions et en particulier le deport. j'ai trouver des renseignements tres sympa sur le site de goodyear, il y a ttes les tailles dispo par véhicule. persoj'avais des pneus hiver sur jante acier pour mon ex A3 et malheureusment ca ne va pas sur la A4.

salut ca a augmenté au mois de octobre ca depasse largement les 1000 euros pour une extension de 3 ans en plus des deux ans constructeur. c'est dejas 900 pour une polo. mais meme a plus de 1000 ca vaut le coup, comme dit plus haut rien que le compresseur de clim c'est dejas 700 euros. a++++

apres tout ca j'ai des questions techniques a poser lol. je sais je suis emmerdant lol pour les B8 que faut il comme jante en tole en 16p et en taille de pneu hiver. pour la taille je pense que c'est du 205/60 R16 92H par contre les jantes je ne sais pas. quelle est la difference entre ET 50 et ET 45, c'est quoi ET, je pensais que c'etait l'entraxe mais non. merci bcp

oula il est categorique lol en fait sur ma portiere j'ai plusieurs tailles mais pas les entraxes. en hiver ils donnent: 205/60 R16 95H ou 92H. c'est super proche de ceux utilisés sur la A3, d'ou ma question, et ca m'embeterais d'etre obligé de tout racheter. et bonne attente pour ton A4

bonjour, la A4 avant est arrivée, comme l'hiver, et la question des pneus hiver se pose. puije utiliser les pneus de la A3 pour la A4 ? la A3 avait des alpins en 205/55 R 16 91H sur des jantes 6x16 ET50. faut il reinvestir ou ca passe sur la A4 (ce qui serait exceptionnel). merci bcp

salut je vais essayer d'eclairer un peut tout ca mais je precise que c'est mon avis. le 2.0tdi est dispo en 120,136,143,170 cv, c'est la programmation du boitier qui change. le 2.0tdi est plus au moin proche sur certains points par rapport au 143 cv, le couple est presque pareil (29nm pour la 120 contre 32nm pour la 143). apres bon la difference de puissance est la quand meme. en terme de concret j'ai sur la mienne 35nm de couple la voiture accelere bien mais c'est pas non plus énorme énorme, je ne sais pas ce que cela peut donner 29nm. la direction differe aussi sur la 120cv et je conseille fortement la servotronic qui est excelente, la 120 dispose d'une direction hydrau classique. la boite est egalement differente sur la 120 avec un dernier rapport hyper long, il gagne en partie la dessu le taux de co2 bas. elle n'a pas de chassis sport, le chassis est juste plus bas pour un meilleur aero, mais en aucun cas c'est un chassis sport. le meilleur compromis je pense serait la 143 cv voire à la limite la 136cv. si tu as des questions n'esites pas

oui oui l'ecran déporté est couleur, mais l'ecran central entre les compteurs est monochrome (rouge) si tu n'as pas pris l'option couleur.

il est monochrome,rouge en fait, la couleur est en option de meme que l'ordinateur de bord.

en fait je crois que les pneus hiver commence à bien servir quand la température passe au dessous de 7°. il est vraie que suivant les regions et meme les pays la durée peut énormement varier. moi je suis du sud de la france et proche du début des alpes, en général j'ai bcp de chaussées gelées et verglacées, et mes weekends sont souvent dans la neige donc .....

et bien si tu habites dans une region assey froide et que l'utilisation des pneus hivers est longue tu as tres bien fait car je penses que ca coute moin cher que la monte supplementaire.

salut moi j'ai des michelin pilot alpin montés sur des jantes en tole en 16 pouces. les prix peuvent varier selon si on les achetes sur le net ou dans un magasin de pneus. les alpins doivent couter 150 euro pieces et la jante en tole 60 euro, apres ca peut varier. ils sont utilisables une bonne partie de l'hiver ce qui fait économiser la monte ete. les chaines sont indispenssables quand la neige viens de tomber et que l'épaisseur est assey elevée. par contre il faut conduire super cool et la tenue de route est plus dégradée surtout pour ceux qui sont en 18 pouces.

salut si tu comptes la garder un moment la A4 investis dans 4 pneus hivers sur jantes toles en 16 pouces. certe ca fera bcp moin beau que tes 18 pouces mais netement plus efficace et surtout bcp plus utilisable que les chaines. de plus ca coute pas si cher que ca si tu te contente de jantes toles et pneus 16 pouces. je les utilises sur ma B8 avant et c'est super.

salut oui c'est moi qui avait lancé le topic sur les phares H7. mais c'est vraie que je serais également interressé pour remplacer les feux de jour. par contre je me suis posé la question d'ou pouvais venir cette couleur jaune, ampoules ou couleur du phare. les H7 d'origines eclairent pas blanc c'est certain mais quand meme pas autant jaune que les feux de jour.

moi pas de femme, aucune ne me veut, ca complique donc l'affaire lol.

ce qui est bizare c'est que tout est prevue pour, sur le concert la touche "tel" bascule sur l'ecran vert ou l'on a "decrocher" et racroché" sur l'ecran du MMI. en recherchant avec le bluetooth du portable rien ne se passe, il ne trouve rien.