-NICO-

des que j'ai des roros serieusement, je sais pas je voudrais faire une prepa carosserie (becquet, echap double, jantes 18'et valance noire....) mais je vais tout faire d'un coup cet eté je pense....faut que je me trouve un job supplementaire (chui etudiant moi ca paye pas beaucoup ) voilou

pour se faire une idee: sur un V6 et double sortie: sur un TT gris, et valance simple: (photo d'un TT d'un forumiste) voilou je ferai un totoshop de la 1ere tof avec une single sortie pour voir des que j'ai le temps promis

avec le becquet du TTV6 qui a une touche de noir, c'est super sympa

OK avec JET

c'est vrai que ca a pas l'air compliqué a monter je suis bien tenté pour en mettre une aussi mais j'attends de voir si je met une double sortie avant....

ca existe aussi pour les simple sortie: tu le trouve la:lien pour environ 40 /50 euros port compris

et sur la 1 ere page du carnet d'entretien

maginfique!

oups pardon!! merci pour la rectif

j'adore la couleur!! sinon sympa cette version.

je serais bien curieux de savoir comment on peut faire des mesures comme ca!!! au dixieme de seconde?? vous faites ca au chrono en regardant le compteur et en conduisant?? question fiabilité.....

moi aussi , la boite manuelle, c le top .....sauf si tu passses au DSG la faut voir!

je suis OK avec oufmen

ben le post je l'ai descendu car je croyais que votre soirée avait eu lieu jeudi donc hier..... mais je me suis trompé alors je remet le topic a sa place. pardon jet pour cette erreur de ma part. nico

Merci de ne pas utiliser le language SMS sur ce forum et de faire l'effort d'ecrire en francais agreable. nicolas, moderateur.

@ninja42: j'ai deja fermé un post a ce sujet: pas d'annonce sur le forum. si tu continues , je vais fermer ce post aussi.Deja que les annonces sont interdites , alors poster ton message dans 2 topics different, faut pas pousser mémé dans les orties. sinon: si vous avez des negociations a faire , vous les faites par MP.MERCI! nico, hebété par le bordel que vous avez tous planté sur TT en une journée

exactement, j'ai juste fait de la mise en page....et j'ai fait un clin d'oeil en bas de page a ce sujet a TTfab. il est assez gros d'ailleurs le clin d'oeil loin de moi l'idee de m'approprier quoi que ce soit fait par un autre.

ayé

la tuile!! je suis desolé pour toi jet. tiens nous au courant....mais il y de grandes chances que ca passe avec des spacers....puis ca sera plus joli

ben met de la graisse sur la pedale

comme le dis Ticus, un des probleme recurrent des TT, est un souci de porte instrument, a savoir le combiné qui regroupe tous les cadrans et les compteurs, donc le tableau de bord pour parler simple. Pour info le prix de remplacement de ce PI est de700 a 800 euros sauf si tu as un TT garantit.Selon les garages audi et les capacité de persuasion de chacun, et surtout selon l'age de ton TT, tu peux negocier une prise en charge partielle mais pour le moment aucune prise en charge a 100%. Les premiers symptomes sont anomalie sur la jauge essence ou refroidissement, anomalie su l'aiguille de comptetours, ou de L'ODB... La reparation est garantie 2 ans. J'ai eu ce souci mais il a été changé gratuitement par le garage qui m'a vendu le TT. Mais avant tout, la modif de la valeur de l'autonomie est frequente puisque c'est une estimation selon la consomation recent donc du style de conduite....en bref meme sil te reste la moitié du plein et que tu tire sur le TT comme un barbare, il se peut qu'apres estimation par l'odb, ton autonomie soit modifiée brutalement pour une valeur tres faible... euh suis je clair?? voila. PS: je reprend les explications, car apres recherche il n'y a pas eu de sujet tres clair sur le sujet depuis le transfert sur le nouveau forum. Ce topic devient celui du PI.

quartier libre!

oui c ca....direct dans les glissieres....pour moi ESP FINITO sur laneige!!!