![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
LCL2000
-
Compteur de contenus
4 327 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
4
Tout ce qui a été posté par LCL2000
-
ok, j'évite définitivement :ripeer:
-
La vache ! Un peu cher pour moi, j'ai plein de petits trucs à faire sur la voiture, entre autres, réparation compteur, pose attelage et radar de recul.....donc je limite les dépenses quand même...budget non extensible :)
-
Ha oui ! Quinenveut ? :) Pour couper j'ai tout ce qui faut, regarde ma signature ;) disqueuses, dremel, scie à ruban avec lame de scie à métaux....et j'en passe :) Bon reste plus qu'à voir tout ce qu'il faut pour raccorder, je n'ai pas bien vu comment tout ça était raccordé...pas envie de me louper :)
-
Merci, j'allais justement mettre le lien...c'est moins cher effectivement. Dommage qu'il faille commander 2 mètres ....grrrrrr :) Je pense que je vais partir sur celle-là...je préfère la qualité pour le circuit carburant. En plus en ce moment la mienne sent l'essence...ça doit sûrement être les durites craquelées
-
1m50 de celle-là alors : https://fr.merlinmotorsport.co.uk/p/6-tuyau-tresse-en-metal-100mm-g-200-6 Je vais regarder un peu partout..maintenant ça va être le prix qui va me freiner :( En tout cas même si je prends celle de mecatechnic ce sera de meilleure qualité que celles qui sont actuellement en place :icon_biggrin:
-
Je vais rouler aussi qu'au SP98 donc la durite https://www.mecatechnic.com/fr-FR/1-metre-de-durite-essence-renforcee-tressee-metal-8-mm_VC45500.htm ira très bien...9 € le mètre et celle-là : https://fr.merlinmotorsport.co.uk/p/8-tuyau-tresse-en-metal-100mm-g-200-8 3,79 € les 10cm Elles se ressemblent pas mal...mais la 2ème est 4 fois plus chère au mètre...maintenant il faut voir combien il faut de cm pour ces deux durites.
-
Ok. Je ne savais pas trop quoi mettre (je n'ai pas encore fait le plein), du coup je mets du SP98. Je vais bientôt les commander, les miennes sont bien craquelées :)
-
Dis-moi...quand j'ouvre la trappe à essence j'ai écrit : SP 98 / SP 95 Ok....pas de soucis, je peux mettre les deux....maintenant quand je regarde sur : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/1-metre-de-durite-essence-renforcee-tressee-metal-8-mm_VC45500.htm il y a écrit tout en bas de la description : Non compatible avec le SP95 E10 Heu...c'est quoi le problème ? Si un jour je mets du SP95 ça va péter ?! :reflexion:
-
Démarrage long et bruit suspect
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de Stoufiler dans A3 8L - (1996 à 2003)
Normalement oui...mais essaye le tuto pour le graisser avant ;) -
Démarrage long et bruit suspect
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de Stoufiler dans A3 8L - (1996 à 2003)
Voilà Si le démarreur foire oui c'est normal :) -
Démarrage long et bruit suspect
LCL2000 a répondu à un(e) sujet de Stoufiler dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, On dirait le bruit du démarreur ça (je peux me tromper)...peut-être qu'il va rendre l'âme. Voir s'il y a un tuto pour le tester. -
Tu fais bien de me le dire....je ferais donc attention à cette tresse. Moi aussi c'est juste pour le compartiment moteur, il y en a pas beaucoup, avec 1 mètre ça devrait aller (enfin faut que je mesure)
-
Ok :) ça se coupe facilement ? Scie à métaux ou dremel c'est bon ? Je ne voudrais pas faire un travail pourri...surtout au niveau du carburant.
-
Salut ;) Dis-moi pour tes durites c'est celles-là : https://www.mecatechnic.com/fr-FR/1-metre-de-durite-essence-renforcee-tressee-metal-8-mm_VC45500.htm Pour mon 1.8T je vais les changer aussi.
-
Pffffffffffffff....merci pour toutes ces précisions ! Le plus simple effectivement c'est de refaire le codage du barillet de la porte...mais le premier lien chez alibaba...je vois contacter le fournisseur et acheter avec Trade Assurance...il n'y a pas simplement ajouter au panier ? Ça à l'air un peu complexe comme ça...à voir si j'ose cette technique.
-
Ok, merci...je ferais un tour pour voir ce qu'ils ont :)
-
T'aurais pas pu me le dire plus tôt !!! Maintenant l'anti-démarrage est actif :icon_biggrin:
-
Je prends note de ton conseil..je prends une clé et je commence à travailler sur mon A3 ;)
-
Je viens de regarder tous les codes options...la référence peinture c'est : LY7W Reste à trouver de la peinture pas chère (enfin pas les 10L quoi) :)
-
Vous voulez me tuer....je suis mort de rire (enfin pas tout à fait vu que j'écris encore) :icon_biggrin:
-
Ok...bon j'ai le compresseur, le pistolet...reste plus que la peinture :) J'avais vu un site à une époque qui vendait de la bonne peinture des marques en petite quantité et pas cher...je n'arrive plus à mettre la main dessus. En plus je ne connais pas le nom ni la référence de ce gris :(
-
Personne ? :( Une autre question, quelqu'un sait où trouver sur le net (pas trop cher) une bombe, un pinceau de retouche ou autre chose pour minimiser la chose : Toute la voiture est ok...il y a juste ça et j'avoue que de voir ça tous les jours devant ma fenêtre...il faut que je fasse quelque chose :)
-
Pour les changements déjà faits : - changé les 4 tapis de sol - passé un coup de nettoyage plastique (Audi m'avait donné des flacons) Ceux à faire : - j'attends mon pommeau de levier de vitesse neuf - j'attends les cerclages de compteur chromés - j'attends le radar de recul, je le mettrais en place quand je mettrais l'attelage Vous voyez d'autres améliorations à faire sur une A3 8L ? Histoire de voir. Pour les feux phase 2 et parechoc phase 2 je laisse tomber pour le moment, trop coûteux. Une question pour ceux qui ont le 1.8T 180cv (ou 150cv peut-être)...avez-vous une course longue de la pédale d'embrayage ? Je demande ça car quand je passe de l'A4 qui prend tout de suite à l'A3 qui prend quasiment le pied levé....je fais un de ces bruits de moteur pour avancer à peine (on dirait que je suis à l'auto école :) )...bref, après ça va mais sur le coup on dirait que je ne sais pas conduire vu le bruit de moteur :)
-
Si quelqu'un pouvait me dire pourquoi quand je fais ça : http://www.vag.com.fr/telecommande.htm en suivant la première procédure je vais jusqu'à ADAPTATION - 10 et j'ai ERREUR partout à tous les canaux (pas que le 01 ou 21). J'aurais pu passer par là pour l'apprentissage des télécommandes...ça aurait été plus rapide et j'aurais sûrement réussi à faire les deux sans problème. C'est surtout de voir ERREUR partout alors que j'ai une télécommande qui fonctionne...c'est à devenir chèvre :)
-
Une question bête....j'arrive à programmer la clé qui va dans la serrure simplement en appuyant sur fermeture et en tournant...quand j'essaye avec l'autre (en interchangeant les tiges metal pour pouvoir mettre la télécommande dans la portière...avec antidémarrage qui clignote) je n'arrive pas à la programmer...enfin j'appuie sur fermeture, je ferme, les warning se mettent...ensuite j'appuie plusieurs fois sur le bouton fermeture...les warning clignotent une seule fois à chaque appui...mais après ça ne fonctionne pas...ça devrait fonctionner...pffff, je suis perdu je ne sais plus quoi essayer: