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krouny

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Tout ce qui a été posté par krouny

  1. ou en trouver une avec des disques de B7 ! Et là plus de voilage ? et tant qu'a faire des roues de 19 sportec ou Mtm
  2. prends le v6 ...tu ne le regreteras pas !!!!
  3. en résumé, les pieces souvent malades sont : N75.. les 2 dumps... le cache cubu qui fuit au niveau du dephaseur (odeur d'huile et legere fumée)... calorstat bloqué ouvert pompe à eau principale et secondaire roues voilées car magnesium freins voilés si pas gmh et quoi encore ????
  4. la 2eme n'a pas de connectique radio car modele d'origine audi
  5. pas mal !! Quand tu achetes un rnse, l'antenne gps est livrée avec en general ! Cette antenne gps est magnetique, tu peux la fixer sous le tableau de bord, sur une barre metallique...pas la peine de la mettre sur le toit Sur les modele apres les B5, les antenne FM sont dans la vitre laterale, donc la dolution que tu proposes pourrait etre LA solution pour avoir une belle antenne !!! plug and play en + ! Il suffit de la peindre couleur carrosserie et hop !!!
  6. tu as raison, mais l'antenne d'origine c'est :vomi:
  7. et un autre systeme, chez audi il n'y a rien d'adaptable ??
  8. c'est quoi le dephaseur ?
  9. et la douloureuse etait de ...........??????
  10. oui sage decision ...et surtout pour le proprietaire suivant, c'est plus serieux !
  11. hein !!!! :blink: 350 km :blink: tout ça a cause du calorstat ????
  12. deja des frais avant l'achat, donc je passe mon chemin
  13. en clair faut le faire changer !
  14. mouais... et question complementaire aux pros...la pedale d'embrayage, je trouve ça tres ferme, vraiment dur...normal?
  15. c'est ce que je pensais...j'ai le souci sur mon V6 tdi egalement, audi me dit que c'est pas grave..qu'il vaut mieux avoir une temp inferieure !!! par contre j"en ai vu une hier et le mano ne montait pas à plus de 60...etonnant et la distri venant d'etre faite....dommage !
  16. Salut à tous, encore une question me direz vous.. Quelle est la temperature d'eau "normale" d'une rs4 avec calorstat ok ? Comme souvent ce calorstat est defectueux, et cher à changer cause distri à changer, les autos que je vois ont souvent une temp proche du 70° que du 90°, en hiver je parle... Dans l'absolu ce n'est pas dramatique, ça peut etre la sonde de temp ou alors le calorstat... Qu'en pensez vous ? Merci pour vos reponses
  17. euh ...au chaud au chaud...c'est vite dit !!!!
  18. je confirme....magnifique sans la bâche !!!! meme sans batterie hein !!! :bigthumbup: de telles autos font plaisir à regarder !!!
  19. :bigthumbup:
  20. up
  21. si l'auto venait d'une concession je pense que notre ami mullay se serait empressé d'aller le voir...non ???
  22. bon assez plaisanté ! Faut que je me décide, et puis faut vendre mon actuelle aussi dans ce cas !!!
  23. sympa merci...maintenent il reste à trouver la bonne auto !!! :eldiablo:
  24. c'est sur que rouler exclusivement le week est un peu bete, après tout elle est super polyvalente....à voir à l'usage !!! Les charges sont à supporter que l'on roule ou pas, je ne compte pas depasser 10000 par an...je ne roule guere plus avec mes autos depuis 2 ans, mon travail est pres de mon domicile...avec mon actuelle, j'ai pas fait 5000 km cette année je crois (pas pour aller au travail, hein, je vous vois venir...)
  25. 8,5 x 18 ET 2O
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