krouny

c'est sur que le quattro, j'aurais du mal à m'en défaire !!! actuellement en tdi 180 quattro, mon moulbif n'a pas assez de watts pour prendre en defaut le chassis, en + amalioré par des combinés filetés et des 19 !!!! AHHHHHHHHHHHHH....la balance penche !!!!

effectivement, le choix final m'appartient mais pas si differentes tant que ça...une 335 equipée du pack sport, 19 pouces est aussi agressive que la rs4 à mon sens.... c'est des infos de comportement, d'utilisation concernant le rs4 que je recherche, à priori assez asseptisée comme auto, je souhaiterai confimation, des avis etc.. Je reste un peu sur ma faim en terme de couple en utilisation "normale" à vitesse autorisée c'est un peu creux pour les 420 ch annoncés...je ne vais pas toujours rouler à plus de 4000 t/mn.. par contre la BM, à 1500 t/mn c'est impressionnant comme couple avec les turbos...

Salut Eh bien voilà, j'ai eu l'occasion de faire un essai routier d'une rs4 2006 avant sur differnentes types de routes... Quelle voiture, quel bruit, cette rs4 !!! puis une 335i de 306 cv manuelle egalement ! Je trouve que la rs4 à un comportement lineaire, sans impressions, bien que ça pousse mechament !!! Je remarque aussi un moteur sans couple excessif en utilisation normale et surtout une dureté et un inconfort lors du passage des rapports, c'est assez secouant et difficile à doser... paresse du quattro comme toutes les versions 4 roues motrices...mais tenue de route sans faute La conso est assez ahurissante proche des 17l, soit 350 km avec un plein.... ...mais caisse de folie, au look bestial et au son génial !!! puis essai de la 335i touring chassis sport et roues 19 comportement moins lineaire, couple impressionnant, ça pousse fort et à mon avis, en impression , meme avec 100 cv de moins, ça donne l'illusion de pousser + souplesse de l'embrayage, comportement assez sain bien que survireur à fond...auto tres joueuse par rapport à la rs4... auto beaucoup plus polyvalente look sympa avec du 19 et chassis sport Je roule en a4 tdi que je compte changer en fin d'année...je roule tres peu (juste week et vacances) donc ce sera un achat plaisir mais pas demesuré !!! Mon choix se portait, il y a quelques temps, sur une rs4 B5, mais trop ancienne pour moi donc ça sera une rs4 avant B7 ou un touring 335i eventuellement une 335d touring reprogrammée.... Je n'attends pas que vous me disiez ...prends la 335, mais un avis objectif sur la rs4, qui hante mon cervelet depuis quelques temps... Merci à tous :bigthumbup:

il est ou ton specialiste mpower ?? j'habite pas trop loin de besançon

100% sur que c'est la plaquette, ce bruit m'a rendu fou pendant 1 an...et puis miracle, j'ai changé les plaquettes et hop, plus de pouic pouic sur les bosses seches !!!!!

n'oubliez pas qu'en quattro, il y 2 reservoirs....

bah...pas indispensable !

je pense me decider pour une tiptro...les palettes, c'est une option avec la boite ou c'est compris ? maintenant reste à en trouver une et vendre mon A4 2.5...

je mets du 15 parce que je trouve pas de 14 !! :bigthumbup: .......je plaisante bien evidemment !

pas evident d'essayer les 2 pas trop loin de chez moi...

Je recherche une 3.0 tdi avant sline en manu ou auto... ayant une b6 2.5 tdi manuelle, le moteur est plus agreable en tiptro, à mon gout qu'en manuel... mais le 3.0 est bien plus coupleux et vif dans les tours...l'automatisme n'est peut etre pas indispensable !

Salut à tous Assez réticent à l'automatisme, il faut vivre avec son tmeps et ce genre d'auto à ses adeptes ....mais plutot manuelle ou tiptronic pour un break 233 cv ? Merci pour vos avis

avec du 19 c'est obligé !!! mais c'est si beau apres!

tres belle auto que tu as là, felicitations ! Je cherche d'ailleurs un modèle identique mais avec xenons... mais je vais me permettre une petite remarque... pourquoi avoir mis des embouts ovales (comme les rs4 je suppose) alors que les trous du bas de pare choc ne sont pas de la meme forme ? Je trouve et c'est tout à fait personnel que ce n'est pas adapté... et pourquoi peindre des etriers simples en acier coulé brut en rouge pour imiter des brembo de rs4 ou porsche en alu taillés dans la masse ? Pour les roues, si je peux me permettre, les RS6 en 19, c'est magnifique mais nécessitera un rabaissement... Bonne continuation

le carrossage n'est pas reglable sur nos a4, tout du moins sur les b6... donc nos soucis d usure interieure n'est pas pres de s'arreter...plus on monte en diametre et plus la voiture est rabaissée, plus les lois de geometrie d'origine sont modifiées, plus le carrossage sera prononcé...et usera nos pneus ! c'est comme ça, je vais donc la remonter et mettre du 15 !!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

bah, on se vaut tous...plus ou moins !!! :eldiablo:

suffit d'appuyer sur le bouton d'ouverture de porte, ou retirer la clé....et le problème est résolu !

je suis assureur...tout depend de ton bonus, il faut compter 600 Euros en tous risques, avec 0,50 de bonus....

moi je suis en 180 quattro, ma 2eme, pas de points bien particuliers, c'est une auto fiable en tout points....un petit bemol sur une legere paresse du moteur en dessous de 1500 tours, mais une fois qu'on le sait, c'est bon....pour le reste c'est :malelovies: surtout sur la route ou autoroute !! Niveau conso c'est 700 km avec un plein en ville, vers 900 km sur autoroute...

roulements avant changés en + !

franchement faut y aller pour faire du survirage avec le 180 tdi...pas assez de chevaux, le pauvre v6 pour le quattro !!!! sec ou mouillé !!!

mon je prends les virages normalement.....mais avec du 19 et un chassis sport, ça passe plus vite sans faire attention !!!!

je mettrais une photo de mon pneu, c'est limite inquiétant !!!

je suis assez d'accord avec ton analyse ...surtout que j'ai pas encore envie de craquer 250 euros pour 2 pneus suplementaires au fait seb972, pas de probleme d'usure interieure de pneu en 19 ?

Salut à tous histoire de me faire flipper... je change 2 pneus sur mon A4 en quattro haldex...2 pneus seront donc neufs (7mm de gomme partout ), 2 usés à 50 % (3 mm de gomme à l'exterieur et 2 mm à l'interieur..) elle n'use pas pareil à l'avant par rapport à l'arriere....2 trains avant pour un arriere y aura t il des consequences par rapport au quattro, sachant que je n'ai aucune envie de changer 2 pneus suppelementaires seulement usés à 50 % Merci