moda

Salut à tous, A peine 1000km sur ma titine et déjà une ampoule (antibrouillard avant gauche) grillée. Probablement "à cause" du Coming home-Leaving home. Que feriez-vous? Je chipote et la change moi même ou je passe chez Audi esperant un geste (les ampoules ne sont pas garanties mais bon.. la voiture a un mois...) Merci et bon lundi de Paques! :coucou:

Je vais essayer la manip du code diesel demain soir. Par contre j'ai lu sur un forum anglais que c'est pas top, ça augmente tout les sons et ce n'est pas tjs très agréable.

Merci SKA, Je viens de lui envoyer un MP. A défaut, j'acheterai un cable VAG et je tenterai de le faire moi même, mais bon.. :coucou:

a quand un VAG en wifi à distance :-)

C'est pas idiot en effet, sur les Diesel, les paramètres sont peut être différent vu le bruit ambiant. Brun66, t'as un VAG? T'es loin du plat pays? Je voudrais juste mettre mon interface bluetooth et la reconnaissance vocale en français, mais aucun garage Audi veut le faire gratos... <_<

il doit exister un adaptateur 2 din vers un din, ou à défaut, c'est techiquement faisable, mais je ne vois pas l'intérêt, sauf de gâcher toute la planche de bord. Qu'est ce que ce poste t'apportes que un autre système ou le système d'origine ne t'apporte pas?

merci pour tous vos commentaires... ça fait trop plasir de se retrouver de ce côté si de la "barrière" :-) A propos de la sonorité, c'est vrai que c'est encore assez léger, mais sinon le moteur est très plaisant pour une utilisation au quotidien. Elle consomme encore un peu en ville surtout, mais je respecte le rodage... On verra par la suite. Je comptais installer une interface A/V dans la boite a gants et un hub usb pour charger un portable et peut etre un inforad, mais la concession allemande n'a pas voulu me l'installer en disant que cela ferait sauter la garantie :unsure: vous avez un avis la dessus? Il s'agit pourtant, d'un +, d'un + et d'un fusible...

:-) allé d'accord je metterai les autres de chez moi parce que je vais explosé mon quota :-) bon week end à tous!

En direct live de la côte belge... un ptit aperçu (par portable...)

Salut, c'est encore moi :-) En attendant les photos, est-ce que qqn aurait dans les parages (Bruxelles) un VAG.com pour une simple manip? En fait, le menu téléphone et la saisie vocale sont en allemand. Audi Bruxelles et Audi Waterloo veulent toutes les deux me faire payer le service. Si qqn peut m'aider, je serai content de lui payer un ti verre à la place! Merci de votre aide! Moda

:-) je vais me débrouiller pour trouver un APN avant ce week end ! :bigsmile:

Salut Skaster, En effet, c'est très bien parti, même si par chez nous, la différence à la pompe se fait encore un peu sentir :-)

Salut à tous, Apres vous avoir saouler avec 1000 questions, 2000 doutes et 3000 angoisses, je l'ai enfin reçue ce lundi ! Pour la petite explication, je l'ai commandée en Allemagne pour faire jouer la concurrence entre garages. Je m'en suis sorti avec un prix inférieur de 2000 eur par rapport à la même commande, avec les conditions salons en Belgique. Cela s'est très mal passé avec le "commercial".En fait, c'est le gar qui s'occupe de la branche occasion qui s'est "occupé" de moi car c'était le seul francophone. Le Hic: il ne gagnait rien sur ma voiture, donc aucun service, aucune disponibilité, pas aimable pour un sous et j'en passe. Bref, je me suis retrouvé lundi dans un showroom où ma caisse était resté ouverte, avec traces de pas, traces de doigts, tapis mal mis etc. J'étias furieux. J'avais aussi demandé de ne pas mettrede porte plaque allemand (pour la différence de taille), mais ils l'ont mis, donc je suis reparti avec une plaque tenant miraculeusement avec du scotch! BREF! ils m'ont gâché le plaisir... Gâché jusqu'à un certain point. Car après m'être pour la 1000 ieme fois énervé, j'ai pris les clés et je suis parti... et là, là le plaisir est revenu au galop! Je suis fan de ce moteur hyper élastique, économe (même si le rodage fait que ce n'est pas encore vraiment le cas), le chassis est nickel et le magnetic ride au poil. Je suis encore tout perdu de ne pas avoir de vibrations gasoliennes au point que j'ai déjà callé plusieurs fois en pensant que le moteur étaint éteint. En résumé, 300 km et que du bonheur. La finition est S-line int et ext, j'ai longuement hésité avec le noir mais je ne regrette pas du tout l'Avus nouvelle génération :-) Pour le reste, il est bien optionné: RNS-E, bose, cuir étendu, cuir-tissu avec surpiqures blanches, bluetooth, xénons, etc. On m'a volé mon APN, donc c'est chaud, mais je post des tofs asap. Voilà, SPECIAL thanks à HerveG qui m'a mis sur des pistes allemandes, à Erty, toujours dipso pour les questions électroniques et à tous les autres (tfsi, brun et j'en oublie) pour leurs avis et conseils! Bon aprem :coucou:

Salut les frotteurs, Je dois aller chercher ma TT neuve ce lundi. Je suis pressé de la bichoner. Vous me conseiller quoi? (couleur: gris Monza). Je suis tenté d'acheter un pack Swissvax, mais apparemment, faut éviter le grand public... Vous pouvez m'aider? merci :coucou:

du bol, je sais pas;; t'as vu les prix??? <_<

@ Brun, Je dois récupérer mon TT la semaine prochaine en Germanie occidentale :-) ton pdf me ferait très plaisir! @Mitch: même couleur et même moteur pour moi.. avec un toi en dir :-) félicitations! et bonne route.

merci pour la référence! Tu nous diras le prix? Franchement, en allant chercher une voiture neuve de ce prix, c'est limite scandaleux de ne pas avoir les tapis... Mais comme j'ai déjà des soucis de communication avec Audi Aachen, c'est pas facile de négocier.

Salut! Je me demandais si les tapis avec bords blanc étaient d'office installé dans les TT's commandées avec le pack cuir étendu avec surpiqures blanches? Sinon, un tuyau pour se les procurer? Merci!

ok, donc avant la dérivation. C'est pour l'interface, il faut, selon le mode d'emploi, la +, le - et les can. tu confirmes pour le + permanent sur l'allume cigare (à éviter dans mon cas)? Merci pour ta dispo!

ça a en effet l'air d'être du bon matos. Peux-tu me dire ou idéalement placer le porte fusible? Petit Edit: Si j'ai bien compris, je coupe le fil 12v (je me demande si l'allume cigare n'est pas en + permanent?? donc il m'en faudrait un autre. Si on prend les images, je coupe donc le fil 12v, je lui met une cosse femelle, ensuite, je prends l'autre partie du cable coupé, que je torsade avec les deux autres (pour le chargeur usb et l'interface), je les insère dans la cosse mâle et je relie les deux? Je fais pareil pour le Can low et high? Ou dois placer le fusible, en amont ou aval? Merci encore!!

Merci Erty. JE dois donc démonter le rns-e, la console centrale et la boite a gants? Concernant la connection des fils, je pense que les sucres sont déconseillé, tu ferais comment? dans la pratique, l'idéal serait un petit porte fusible 1 entrée, 3 sorties... MERCI

Bonjour, Je vais me lancer dans le montage à priori très simple d'une interface pour Rns-E (can low/high, + non permanent et -) et d'un hub usb (+ non permanent et -) n'étant pas un habitué de la chose, je me demande quelle est la meilleure solution pour ponter l'alim existante du rns-e: - débrancher la batterie :-) - dénuder sans couper - souder - toile isolante mais quid des fusibles. Est-ce nécessaire d'en rajouter un ou un par appareil et un avant le pontage? Enfin voilà, une petite marche à suivre serait grandement appréciée... Merci!

Bonjour, Je dois recevoir ma TT la semaine prochaine. Bien qu'habitant en B, j'ai commandé en Allemagne. Je leur ai fait parvenir une interface et un hub usb (12v in/5v out) pour charger mon portable et mon inforad dans la boite a gant et ai gentiement demandé de me l'installer. Réponse: ah mais Mr cela ferait sauter la garantie Audi! <_< Avez-vous des expériences en la matière? Si vraiment je dois le faire moi même, avez-vous des conseils? (quel + prendre, où couper, qeul fusible ajouter etc. Merci de votre aide! Moda

Salut tout le monde, Voilà, en fait j'ai retrouvé mes barres de toit Audi pour TT mk1 dans ma cave. J'ai les barres, les clés, les porte-skis et leur clé, mais je ne retouve plus les visses et l'espèce de tournevis pour fixer le tout. Pensez-vous que ce soit possible de trouver ça chez Audi? Autre question, j'imagine que ce n'est pas compatible avec une MK2? Merci!!!

super je dois prendre livraison de ma TT en Allemagne next week :-(