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lamarmote

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Tout ce qui a été posté par lamarmote

  1. Oui pompe changé. Ça cafouille toujours. Re vcds. Cylindre 1 et 2 problème d'allumage. Je vais permuter les bobines avec le 3 et 4 pour voir si le problème se déplace. J'ais fais ça avec le frangin Mardi,en plein cagnard. Depuis je suis malade,pas en état pour quoi que ce soit. Juillet et j'ais une veste polaire sur le dos....
  2. Dame Esquirette est en bvm
  3. Ce soir dame Panthère me fait un peu de cafouillage,ralenti instable, régime moteur instable. Je la rentre au garage. Un coup de vcds.. Banc 1 et 2 mélange trop pauvre. Maintenant elle démarre et se coupe aussitôt Un peu plus de 200000 kms. La pompe du réservoir doit être hs. J'en ais commandé une autre.... La suite la semaine prochaine. J'ais changé celle de la voiture du frangin il y as quelques semaines. Épisode 2 à venir donc
  4. Salut Marcel J'espère que la personne n'aura pas fait le "foufou" et cherche un "responsable".. Parfaitement entrenu en temps et heures. Esquirette était en parfaite santé. Rageant comme situation. Bon courage à toi
  5. Aujourd'hui remplacement des joints de cache culbuteurs côté droit(passager) Petite surprise au démontage Cherchez l'erreur..... Travail d'un professionnel Les joints ont étaient remplacé en mars 2017. Les boulons du couvre culasse n'étaient clairement pas tous serrés au couple,principalement ceux du bas dans les coins (10Nm) Les puits de bougie étaient propre et sans trace d'huile. Il ni as pas de fuite côté chauffeur. Mais au vu de ce qui as était fait je vais les remplacer également. Les joints côté droit étaient quand même bien cuit. Dame Panthère à eu chaud..
  6. Vraiment magnifique. Une pépite qui fait un heureux.
  7. Le premier pas essentiel La recherche pour trouver la bonne. Et parfois la chance de trouver l'exceptionnnelle, celle qui ne laisse pas d'autre choix que de l'acheter
  8. Une excellente nouvelle. La personne ne sera pas déçu. Voiture parfaitement entretenu. What else.....
  9. Manu La Japan racing JR24 y ressemble beaucoup. La Japan Racing JR20 plus proche encore au niveau style
  10. Marcel. Il y as une belle repéré sur lbc qui ne devrait pas traîner à faire un heureux.....
  11. Salut tout le monde Aujourd'hui travaux sur la voiture du frangin ( A6 C6 4.2). La semaine dernière impossible de la démarrer , après quelques recherches pompe dans le réservoir hs . Donc remplacement de la pompe de carburant par ce modèle https://fr.ridex.eu/product/15233051 Remplacement du filtre de carburant ........... Surprise ...... un modèle d'origine encore en place , la date était encore dessus 2021 du jamais vu. En prévision pour sa voiture la vidange de la boite de vitesse. Un code défaut est apparu après le redémarrage (code 01826) je vais tenter un recalibrage avant de chercher plus loin . Dame Panthère se porte bien pour mon plus grand plaisir . Quelques travaux en approche . Remplacement (suintement côté droit ) des joints de cache culbuteurs ,commandé aujourd'hui chez Audi. Réfection complète (avant et arrière) des trains roulant ,listing des pièces quasiment terminé. Je vais tout mettre en Lemförder . Il faut bien occupé la vie d'un retraité
  12. Pour l'outil T10058 https://www.amazon.fr/SW-Stahl-03017L-Clé-douille-VAG/dp/B07XYKFNQX/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=3L1BSDNURWQZV&dib=eyJ2IjoiMSJ9.ekgUYpxJJFxmIdZUf2c6f31dlVdklMHhOuJL6tHRV0z59fLSk60j5_aRPmPqvqb0hreLXPnfH6l-Ba4iv-sMlfl35c2DuOqi4mXtmRQH4WYL_KEeBaepGnyf8ywLn9ckSEKOTfqZQllPtom7MtMEyA.VtYnMgfm45W8zW6XswT8-okUs5heon3JDJVm7h8gX0E&dib_tag=se&keywords=SW-Stahl+03017L&qid=1746382659&sprefix=sw-stahl+03017l%2Caps%2C98&sr=8-1#averageCustomerReviewsAnchor Pour le serrage
  13. Sur elsawin. Désolé Je n'ais pas su récupéré le fichier depuis la machine virtuel..... Je suis une quiche...
  14. Salut Pascal. Ta pièce d'appui (ta dernière photo )ne porte pas la même référence 4F0199343T pour la tienne. Celle de mon frère changé l'année passé portait la référence 4F0199343R. Je n'ais pas encore changé cette butée en caoutchouc. Mais je l'ais eu sous les yeux. Même forme que celle de mon frère. J'ais contrôlé sur ETKA pour mon cas,c'est la bonne pièce. Quelle est le numéro sur la butée que tu as démonté ? Apparemment elle porte le même numéro . VEMA 430662 Sur ebay https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=VEMA+430662&_sacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313
  15. Salut Laurent. Elle est vraiment magnifique.
  16. Marcel . Je dois bien avoir minimum deux lampes (chargés) dans la voitures..... Ben quoi..... Le strict minimum. Sans parler des jeux de clés/ tournevis et autres joyeusetés. Même un topscan pro de chez topdon. C'est petit, ça dépanne. Faute d'avoir le vcds en permanence dans la voiture.
  17. J'oubliais......la petite pince qui va bien, pour retirer la vis ou le clou. Le petit kit indispensable à mettre dans toute les voitures. J'ais pratiquement converti tout mon entourage
  18. J'ais toujours un petit kit de mèche au cas où Ce n'est pas tout...Les mèches c'est bien mais il faut regonfler,alors pour compléter le kit Esquirette est vraiment magnifique..
  19. Salut David. Quel modèle de Carplay ?
  20. Salut Tony Subtile changement......Indispensable de ce fait
  21. Salut tout le monde Dans les travaux a venir , il y as la réfection des trains roulant . Je me pose la question de ne remplacer que la partie "caoutchouc" et de garder le/s bras . J'ais repéré cette gamme de chez Powerflex https://www.driftshop.fr/silentblocs-powerflex-audi-a6-2006.html Même en achetant la presse hydraulique , le coût est nettement plus abordable que l'achat des divers bras et silent bloc. Quelqu'un a déjà procédé de cette façon ?
  22. Caloulou C'est tout à fait ça. Une maladie sur la voiture. J'avais également du la changer,sur la voiture de mon frère.
  23. Vidange et remplacement des filtres effectué. Je viens de commander la butée élastique, qui est en état de décomposition avancé. À voir dans quelques temps mon ressenti,suite au passage en huile céramique.
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