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saxo_style

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Tout ce qui a été posté par saxo_style

  1. saxo_style
    Bon bah plus aucun symptomes... Ca siffle bien, ca pousse fort et ca tourne rond. J'ai quand meme eu tres peur...
  2. saxo_style
    Je vais la prendre ce soir on verra bien si ca doit casser :bigsmile:
  3. saxo_style
    commande la chez audi ca te coutera moins cher ;)
  4. saxo_style
    salut oui sans probleme tu peux y aller :bigthumbup: Sinon tu as aussi ttstuff.com ++
  5. saxo_style
    Bizarre je viens d'aller faire un tour et miracle plus de fumée, plus de trou, une patate comme jamais.... Un turbo pété ca devrait moins bien marcher nan? lol A moins que ca soit comme quand j'etais petit et quand mon scooter marchait mieux que d'habitude c'est qure j'allais serrer le moteur... Vous en pensez quoi? Ca pue plus, ca tremble plus
  6. saxo_style
    Salut je suis en panique! Tout a l'heure je monte dans ma voiture je passe la marche arriere et la : fumée blanche/bleue. je me dis bon elle doit etre froide c'est normal Je demarre et la des que le turbo commence a s'enclencher je vois un nuage de fumée dans le retro puis les turbo qui coupe voire meme l'injection car y'avait vraiment plus rien... ca saccade quoi Bref je rentre chez moi en ne depassant pas les 2500 tours, j'ouvre le capot et la odeur d'huile cramée avec de la fumée qui arrive de deriere le moteur (vers le turbo). A la deceleration la voiture tremble également. Je me penche sous la voiture et je vois que de l'huile coule par terre... J'ai peur, je viens de changer embrayage + volant moteur et ca m'a couté une fortune deja... Aucun voyant diag ne s'allume. PS : TT 225 année 2000 ,120000km
  7. saxo_style
    www.tuningvenair.com ++
  8. saxo_style
    salut et félicitations pour ta TT! Je suis de Lyon également et je suis passé chez LRS pour reprogrammer mon boitier. Si tu vx on pourrait se voir comme ca tu pourra voir ce que ca donne :eldiablo: ++
  9. saxo_style
    j'habite a coté de l'usine donc je vais les chercher directement la bas <_< Merci quattro69
  10. saxo_style
    Audi m'annonce 115€ pour la durite !! Autant prendre une en silicone a ce prix. Mais sur le site de venair je ne sais pas laquelle correspond. Quelqu'un pourrait m'aider s'il vous plait?
  11. saxo_style
    Salut à tous! Apres de longues recherches sur le forum concernant mon probleme de coupure de turbo a 3000trs j'ai décidé de mettre en pression mon circuit de sural pour deceller une quelquonque fuite. J'ai pu remarquer que la grosse durite rose qui va au turbo etait percée! Est-elle chiante a remplacer? est-ce que mon probleme de trou a l'acceleration peut venir de la? <_<
  12. saxo_style
    voui c'est LRS. Je vais allez le voir d'ici peu et je vous tiens au jus tout pareil que toi! Faudrait qu'on se voit quand tu seras de retour sur Lyon pour comparer! Si t'as un vagcom aussi ca serait sympatoche! ++
  13. saxo_style
    Tres intéréssé!! Par contre j'aimerais savoir de quoi j'ai besoin exactement et si possible où je peux m'y procurer. :rolleyes: Ca en jette un max!
  14. saxo_style
    ca y'est c'est commandé! Je ferai des photos du montage/ remontage ca pourrai interesser je pense
  15. saxo_style
    comme sur mon ancienne saxo vts de l'époque... un bon pti bout de skotch noir qui va bien et plus de voyant :eldiablo:
  16. saxo_style
    merci ! j'ai eu un doute car vu qu'il y a marqué que tu as une 180 et que audi la fait aussi en simple sortie...
  17. saxo_style
    merci beaucoup :bigthumbup: c'est bien une double sortie hein?
  18. saxo_style
    Salut n'ayant pas acces a la fonction "recherche" du forum et apres m'etre mangé a peu pres 80 pages du forum.... Est-ce que quelqu'un aurai la référence Audi d'une valence de TTv6 pour monter sur ma 225 car chez audi il y a plusieurs réf et le gars des pieces détaché ne sait pas laquelle est la bonne... <_< Merci d'avance :bigthumbup:
  19. saxo_style
    Tu as une adresse pour sauter cette bride dans la region lyonaise?
  20. saxo_style
    Bah merde, je descends jamais en dessous de 11.7L/100km... pourtant je roule pas comme un malade :blink:
  21. saxo_style
    pression 1.5b qui tombe a 0.8b a 3000trs a partir de la 3eme.
  22. saxo_style
    pareil pour moi apres passage chez LRS a partir de 3000 trs ma pression baisse de 0.7 bars... help c chiant quand meme!!!!!!!!
  23. saxo_style
    NON pas de modifs! full stock Je vais attendre que ca casse je crois comme ca j'aurai un turbo tout neuf
  24. saxo_style
    Je vais voir tout ca merci. Sinon pour mon turbo personne n'a d'idée???
  25. saxo_style
    En rentrant du boulot cmatin je me suis apercu egalement que mon turbo ne faisait plus le meme bruit.... je m'explique avant ca faisait le bruit aigu normal et ce matin ca faisait un bruit grave comme un aspirateur et au relachement des gazs un espece de "ffffflllllooooouuuuuuuuuuuuu" assez grave egalement....(je n'entend plu du tout le sifflement du turbo...) j'ouvre donc mon capot moteur en marche et j'entend un clac clac clac clac au niveau du turbo... normal? Que dois-je verifier? je viens de demonter la dump elle est neuve donc ca vient pas de la. Si une âme charitable a un vagcom sur lyon ca serait sympa de me la passer Je m'inquiete un tit chouillat keu meme...
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