vrolland

Salut, Bienvenue, oui plus d'infos sur le volant stp...les touches fonctionne correctement ? Tout est compatible ? Si tu as des infos, partage ! A+

Bonjour tout le monde, J'aurai besoin de quelques conseils pour ceux qui ont déja fait le montage de la caméra de recule sur A5 sportback. Je dois passer le faisceau venant de la caméra (dans le coffre donc) dans l'habitacle. Actuellement le faisceau est à l'entrée du ciel de pavillon (à l'arrière du toit). Et doit aller ici normalement dans l'habillage de gauche, pour redescendre le long de la portière...mais voila je galère un peu. Est ce que le ciel de pavillon se déclipse ? Car j'ai beau tiré dessus rien ne vient. Comment avez vous fait ? Sinon il y a l'option de passer par l'habillage de droite la ou il y a l'airbag, ça a l'air plus simple mais ça fait un détour et je ne suis pas sure que le câble soit assez long ensuite. Merci pour cexu qui pourront m'apporter un peu d'aide.

As tu profité d'avoir tout démonté pour changer les boutons de portière par les boutons FL ?

Bonne route...et peut à bientôt chez la marque aux anneaux. Cependant je devrai changer de voiture demain j'irai surement chez la marque à l'étoile, la nouvelle gamme est très sympa.

Présente ton Q3 on verra après :langue: Et puis c'est banale le pédalier...on en parle même pas !!

La concession est parée de rouge depuis 2 soirs (éclairage extérieure de toute la façade de la concession) et la R8 v10+ a été remplacé par la voiture des 24h00 du Mans semble t'il (R18 e-tron). Ce soir il y avait une soirée d'organisée...car la concession était pleine quand je suis passé devant en rentrant du boulot... Quelqu'un sait ce qu'il y avait ?

Petite question sur tes rétro, tu as acheté ça chez Audi ou tu as trouvé ça sur le net ? Faut compter quel budget ? Merci A+

Il doit être en vacances :-) Ou il roule pour tester ses nouveaux rétros !

Vu les températures qui remontent j'ai décidé de virer les pneus hiver cette semaine. Je suis donc repasser du 17" au 20". Premièrement ça fait du bien parce que le 17" sur une A5 ça fait un peu roue de vélo...et la voiture a quand même plus de gueule en 20". Ceci dit, au début, la voiture m'a semblé beaucoup plus lourde...effectivement il y a plus de poids à entrainer. J'ai ressenti cela au démarrage mais également les reprises me semble un peu plus longues. J'ai également vue une différence sur la direction, elle me semble plus sensible c'est a dire que la moindre action sur le volant est ressentie sur la route, je ne sais pas si c'est juste une impression ou si c'est due à la largeur des roues par rapport au 17" qui fait cela. Dernier point, la conso, à trajet équivalent je suis entre +0.3 et +0.4 litres au 100km... Tout ça pour dire que je me demande si une petite reprog ne serait pas une bonne idée...cela devrait régler le problème de conso et cette sensation de lourdeur mais pour ce dernier point je pense que je n'aurai bientôt plus du tout cette sensation.

J'aurai le même choix que toi à faire j'irai vers le 2.0 177cv quattro. Pour y avoir gouter le quattro est indispensable...je pense qu'il est très efficace aussi sur route mouillée et pas que sur la neige... et puis quand tu as le pied lourd au démarrage la voiture bouge pas... Donc je pense que je préférai me passer d'un 6 cylindres...maintenant l'idéal serait le 3.0 avec le quattro

Ils ont quoi de différent les rétros FL ?

C'était des sièges électriques ou manuel sur celle que tu as essayé. Le réglages est beaucoup plus précis avec les sièges électriques.

Salut, En ce qui concerne la caméra de recule, même en seconde monte, elle doit s'activer toute seule en passant la marche arrière...il faut la configurer correctement avec le VAG-COM (il y a des tutos dispo sur le net)...ton CC est de mauvaise fois (encore un) !!. A+

Salut, Je n'ai pas compris exactement ce que tu voulais faire, mais si tu souhaites changer ton PC par la version Facelift il va aussi falloir changer les ailes et le capot, on trouve des kits complets sur eBay.de j'en ai même vu un sur leboncoin...sacré budget si en plus tu rajoutes les nouveaux optiques !

Bienvenue, profite bien...pour rouler en 17" l'hiver et 20" l'été effectivement tu gagnes beaucoup en confort et aussi en conso !!

Merci pour la ref...effectivement on peut trouver moins cher...un peu moins de 55€ http://www.priceminister.com/offer/buy/175976338/filtre-a-air-k-n-e-1987-audi-a4-8k-2-7tdi-163-190-cv-11-07.html ou http://www.europaparts.com/kn-performance-air-filter-e-1987.html

+1 je vais plus dans les centres auto, sauf pour acheter quelques produits d'entretien

Les 2 ne sont pas incompatibles, moi mon plaisir c'est d'avoir une voiture nickel... Je serai intéressé par la réf. du filtre si tu as ça. a+

Très belle ton A5, ça me donne envie les cales, je verrai en remontant les jantes été dans quelques semaines. A mon goût, pour être parfaite, il lui manque une calandre S5. C'est prévu ?

Je suppose que tu as parcouru le tuto créé à cet effet http://forums.audipa...ues-plaquettes/ En ce qui me concerne je me suis arrêté à "repousse piston"...déjà trop compliqué pour moi :boulett: Donc j'ai trouvé quelqu'un pour me faire le boulot que je vais surement soudoyer avec une bonne bouteille de sky... Audi m'a annoncé 234€ pour changer les plaquettes...qui par ailleurs coûtent moins de 100€...je trouve que la différence qui va dans leur poche est trop importante. Ok pour faire les révisions chez eux, ça coûte déjà un bras...mais pour le reste ils peuvent mourir ! A+

Décembre 2010 c'est un mmi 3G normalement. Pas de maj a faire avant...faut juste trouver la bonne manipulation...

Salut, Pour avoir longtemps chercher, en ce qui concerne les clignos, ce n'est pas faisable. a+

Merci, très bon argument...bon en même temps je mets déjà une cire sur les jantes...ça veut dire que je vais plus les laver du tout la!

Merci, j'ai bien fait de demandé je connaissais pas ATE. Chez Oscaro, en premier lieu ils indiquent Bosh, Bendix, Brembo, Ferodo pour des prix compris entre 47 et 56€. Il faut fouiller un peu pour trouver ATE. Il y a 2 modèles dont un modèle "performance" http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-ate-13-0470-2746-2-3796715-10017-p et un modèle simple http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-ate-13-0460-2746-2-3118269-10017-p vous me conseillez quoi? Le performance ? Merci

C'est ce que je me suis dis après. Vue la découpe du coffre sur le sportback même si il doit être possible de mettre les crochets Pas possible de tirer les anneaux du filet jusqu'à eux. Sinon, j'ai commandé 2 pneus Michelin pilot sport 20" en profitant des 5% de remise que faisait allopneu cette semaine...ça fait toujours 30€ de gagné.... Vu le temps j'ai envie de repasser en pneus été rapidement...marre du 17" !! J'ai les plaquettes avant a changer, quelqu'un serait quelle marque il y a sur les A5 d'origine ? Car sur le site d'oscaro je suis un perdu vue le choix !