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fgrotski

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    94-Fontenay sous Bois
  • Marque et modèle
    A4 Avant 2.7TDI (moto : Ducati 1000 S2R)
  1. fgrotski
    Merci pour vos réponse. La question était de savoir si le Quattro+S-Tronic apporte quelque chose de vraiment bénéfique au quotidien qui vaille de se passer d'un V6 au profit d'un 4 cyl. C'est évident qu'en utilisation normale et dans le respect des lois routières, l’intérêt de pouvoir faire des 100m départ arrêté canon est plus que limité. L'utilisation sera à 80% urbaine et 20% autoroutière pour les WE et les vacances. Je resterai donc sur un V6 + Multitronic pour continuer à rouler sur du velours .... Pour info : auriez vous des photos de vos A5 Sportback ou coupé avec les vitres arrières surteintées. Est-ce efficace ? Apparemment l'option pare-soleil Audi n'est pas tip top !!!
  2. fgrotski
    Bonjour à tous. Je suis nouveau sur ce forum : j'habite dans le 94, roule actuellement en A4 Avant 2.7 TDI de 2010. Et c'est le moment de changer cette excellente voiture. J'envisage de passer sur une A5 Sportback et pour le même tarif j'hésite entre une 3.0 204ch et une 2.0 177ch Quattro. Mon choix s'oriente plutôt vers la 3.0 (qd on a goûté au V6 TDI ...) mais ce qui me fais hésiter c'est la motricité pouvant être mise à mal par le 204ch. Déjà sur le 190, avec le pied un peu lourd sur terrain gras ou humide ca remonte pas mal dans la direction . Est-ce que certains d'entre vous ont déjà pu comparer les deux versions ? Est-ce que passer au 2.0 177ch Quattro est plus pertinent, sachant qu'en 4 ans le Quattro ne m'a fait défaut qu'en deux ou trois occasions (à la montagne sur de la neige fraiche notamment) ? Merci pour vos avis éclairés !!!!
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