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vrolland

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Tout ce qui a été posté par vrolland

  1. vrolland
    Les inserts au tournevis...il a de grande chance d'y laisser des traces. Il y a un kit qui existe pour le démontage des inserts...mais bon l'acheter pour démonter une fois c'est bête. Ça dépend surtout de quelle matière sont fait tes inserts. Les inserts bois sont très rigides et dure à enlever, les inserts alu sont plus souple et s’enlève mieux d'après mon expérience. Moi j'ai fait ça avec un outils genre couteau à plâtre très rigide, ça passe nickel sous l'insert et c'est large donc ça donne de la prise pour dé-clipser facilement...j'avais même mis une protection dessus pour être sure de pas abimer l'insert.
  2. vrolland
    T'as eu une voiture neuve pour ce prix j'espère !! :icon_lol:
  3. vrolland
    Sur les 2 boites tu as un mode séquentielle. Donc tu peux, via le levier de vitesse, faire en manuelle. Cependant, suivant la finition, les palettes sont en option...mais ça se rajoute...après changement du volant. A+
  4. vrolland
    140€ de gagner sur la révision...faut voir le reste des tarifs, à 60000km il y a aussi le remplacement du liquide frein (99€ à Montigny / 59€ à Chartres ) et dans mon cas la vidange de la stronic. Si le gain atteint plus de 200€ je suis prêt à faire 120km A/R. Moi les heures sup je n'ai pas le droit d'en faire...mais j'ai plein de temps libre...on est pas tous dans le même cas. Cependant j'ai toujours été très content de la CC de Montigny...celle de Vélizy doit être bien aussi vu que c'est le même personnel.
  5. vrolland
    Salut, Je suis dans le même cas que toi, la révision des 60000 sur mon A5. Je vais généralement à la CC de Montigny (le même groupe que celle de Vélizy) c'est vrai que les tarifs d'entretien font peur. Il suffit d'aller faire un tour sur le site d'Audi, j'ai regardé celle de Chartres et celle de Dreux rien que sur la révision ils sont 140€ moins cher...c'est pareil sur le reste ça vaut le coup de faire quelques dizaine de kilomètre. Compare !! A+
  6. vrolland
    Pareil, la première pour les raisons évoquées par Marcoombre. Les jantes ça se change, tu peux également rajouter les baguettes sline plus tard pour le look.
  7. vrolland
    Je trouve l'A5 plus silencieuse que la l'A4 B8 sur j'avais avant... +1 pour le logo A5 surtout si tu as pas une finition sline. Ça s'enlève facilement. C'est clipsé ?
  8. vrolland
    Je crois que suntek s'est ce qui posé par Glastint depuis qu'ils ne font plus le llumar...donc si la prestation est bien faite le tarif est très intéressant.
  9. vrolland
    Salut, Le prix ne veut pas dire grand chose si tu ne sais pas quel film on te pose. Il y a plusieurs marques et donc différentes gammes. Suivant le film tu auras une plus ou moins bonne tenue dans le temps/usure et les autres caractéristiques changent aussi (protection UV...) Évite le Foliatec...Llumar est une très bonne marque c'est ce que posait glastint il y'a quelques années. Maintenant c'est devenu trop cher pour eux. Moi j'ai payé 350€ (black) pour un film llumar. En plus le gars avait une imprimante laser pour la découpe du film donc pas de découpe hasardeuse au cutter. Le prix normal pour un travail comme celui la est entre 550 et 600€. Dernier point, ne devrait tu pas attendre un peu de voir ce qu'il vont nous pondre avec leur loi, car je ne serai pas étonné qu'il limite le pourcentage de teinte autorisée. A+ Ps : si tu es en RP je peux te donner l'adresse ou j'ai été.
  10. vrolland
    Moi j'ai fait en noir pour que ça reste sobre suis pas trop fan du rouge bien voyant. C'est super simple a faire faut pas avoir peur de se lancer. En ce qui concerne le rabaissement et le confort c'est sur quand 19 ou 20" on va bien sentir la route !
  11. vrolland
    Oui va dans un concession Audi avec le numéro de chassie tu auras toutes les infos.
  12. vrolland
    Sympa toutes ces motifs, je vais me laisser tenter par les élargissent de voie au printemps je pense ( quand j'aurai retirer les roues hiver !) et puis peut être un petit rabaissement aussi !
  13. vrolland
    Salut, J'ai déjà vu ça sur eBay, de ce que j'ai vu sur Etka c'est le bloc complet qui se change pour le réglage lombaire. Il n'est pas clipsé comme les 2 autres boutons. Il faut donc démonter le siège. Donc je suis un peu surpris par cette pièce...je me demande comment elle se monte ? A+
  14. vrolland
    Salut, Partant aussi câble HEX-USB+CAN : 324 € + 9 € de FDP = 333 € MP envoyé
  15. vrolland
    Salut, J'aurai tendance à dire que tu as une 2010 vu que les gens font rarement voir jamais la mise à jour vu le tarif. Navdeal fait un tarif aussi pour le "3G"...la seule différence c'est que tu auras un DVD pour la carto et non pas une SD. De se fait la mise à jour est beaucoup plus rapide car pas de copie à faire sur le HDD. Je te conseilles vivement à le contacter Navdeal, il répond rapidement. Tu peux aussi aller faire un tour ici http://forums.audipassion.com/topic/142703-tuto-mise-a-jour-cartographie-mmi-advanced-page-10/ pour poser tes questions. A+
  16. vrolland
    Salut, Tu as un mmi 3G. Contact navdeal directement ça fonctionne toujours, dernier contact avec lui il y a environ 3 semaines. a+
  17. vrolland
    Sportback et coupé même référence oui. J'ai indiqué le prix un peu plus environ 10€ par bouton en concession.
  18. vrolland
    Il faut compter une dizaine d'euros par bouton. Par vraiment besoin de tuto, les boutons tiennent par 2 clips...il faut tirer dessus en faisant levier avec un tournevis au centre du bouton. Je peux prendre une photo avec un tournevis derrière le bouton mais je ne vois pas vraiment l'intérêt :-) Par contre je dois pouvoir prendre une photo de l'arrière des boutons pour que voyez ou sont les clips...les 2 boutons sont différents.
  19. vrolland
    Modif du jour, changement des boutons de sièges par les modèles FL Avant Démontage avec un tournevis pour extraire les anciens boutons qui sont clipsés Mise en place des nouveaux boutons Les refs pour ceux que ça intéresse : 8T0959815A 4PK 8T0959816A 4PK 8T0959817B 4PK 8T0959818B 4PK
  20. vrolland
    Très belle ces jantes, le 19" ç'est ce qu'il faut pour l'A5.
  21. vrolland
    J'ai trouvé 3 avantages au jantes 17" : - Baisse de la conso, environ 0,4 l - Un peu plus confortable - Possibilité de nettoyer les passages de roues On se console comme on peu ! Je vais en profiter pour faire refaire une beauté à mes jantes 20" chez le carrossier.
  22. vrolland
    Non en RP pas de chaine...à la montagne je sais pas...17" ça fait roue de vélo comparé au 20"...dire qu'il y a quelques années encore 17" c'était rare...
  23. vrolland
    Le froid s'étant installé, je suis passé en mode hiver soit du 20" au 17"...je vous l'accorde c'est beaucoup moins beau ! Mais maintenant j'ai hâte qu'il neige pour tester les pneus neige avec le quattro :bigsmile: Avant Après
  24. vrolland
    Tu as prix quelle version du pédalier finalement ? J'ai vu un nouveau truc sympa chez aza24...les palettes alu, environ 60€
  25. vrolland

    VGA-COM et options

    vrolland a répondu à un(e) sujet de bidoua dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    oui, comme ça [09 – Cent. Elect.] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4 Bit 0 - Check the box or change :Bit 0 set to 1 A+
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