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WareZ

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Tout ce qui a été posté par WareZ

  1. Salut, il faut voir les prix effectivement après le truc ces que sur le site je peux payer en plusieurs fois. tu aurais le lien de la page Facebook ? Trop de resultat juste avec GTO 😅
  2. Logiquement tu as la référence sur le dessus si je ne me trompe pas ? Si jamais la ref de la mienne A6 C5 Quattro 4B2 2.5 TDI 150HP de 1999: Juste à mettre la référence sur OVOKO ou Leboncoin et rouler jeunesse. Le mien il avait aussi rendu l’âme il a qqle années, j’ai trouver un d’occasion sur Leboncoin à 50e bon courage 👋
  3. Salut, Voici le Kit que j'ai acheter pour ma voiture l'année dernière : https://www.ebay.fr/itm/353206026646 Vérifie la liste de compatibilité !
  4. Bonjour à tous. Toujours dans l'optique d'augmenter les performances/durée de vie de ma petite A6, j'ai trouvé un joli turbo hybride disponible avec plusieurs stages au choix (orienté plus sûr stage 1 ou 2) https://alfi-turbo.com/fr/turbo-hybride/2134-14632-2-5-tdi-150-cv-059145702d-059145702dv-059145702dx-059145701g-059145701c-454135-5006s.html#/18-stage_de_préparation-stage_3/30-pochette_de_joints-kit_joints_complets_12 Ou alors un changement du CHRA par un CHRA plus moderne niveau matériaux. Le turbo a plus de 20 ans (il a bien vécu en tout cas) il fonctionne parfaitement, pas huile, juste les ailettes qui sont pu très belle mais bon, vaut mieux prévenir que guérir
  5. Salut, J'y connais pas grand chose en mécanique, mais ayant déjà un problème de puissance il y a longtemps peut être que ça peut t'aider. Le soucis venais le cette soupape de dépression : Toujours en vente chez Audi pour 30€ Vérifie le petit T en plastique juste en dessous de la durite (le mien avait fondu) Lui aussi devrait être toujours dispo chez Audi. Ces fou que, juste ce petit truc rend l'âme et tu roule aussi vite que albert en fauteille roulant (il va plus vite que toi encore) Après peut être que ça rien à voir, mais on sait jamais Pour le Turbo, utilise une seringue pour envoyer de l'air dans la durite voir si le bidule monte ou pas (je sais plus le nom) PS: Je te conseil le site : OVOKO pour trouver des pièces d'occas (merci les pays de l'est)
  6. Mais non voyons ! Un diesel version sport ferait de moi un fou ? (oui)
  7. Boujour à tous ! J'ai fais modifier la ligne de ma mémère. (AUDI A6 C5 Berline (4B2) 2.5 TDI quattro 150 CH / 110 KW 1999) La ligne est vide à 90% (il reste 1 cata coter conducteur, histoire de grugé au CT quand le copain fera les gaz d'échapp) Petit fun fac le cata coter passager et complètement vide d'origine il que celui coter conducteur qui est plein ! Le truc carré du millieu complètement VIDE aussi Et biensûr silencieux à la benne filtered-7B9B49E0-8ED7-4928-BCBF-4F118C92BA90.mp4 Donc avec ce nouvel échappement pour respiré convenablement et entendre le doux bruit du mazoute .. Mais le bémole ... .. .. ELLE NE FUMME PAS NOIRE ! Juste un léger voile à haut régime et encore on le voit à peine ! Et elle arrive au 500.000KM ... Elle à son filtre à air sport RamAir, une carto custom (Turbo charge à 1500, smoke, coldstart, pop and bang et hardcut) Le sytème EGR est lui aussi désactiver dans le calcu et une plaque (Plaque Anti vanne EGR) Et après tout ça, elle veut pas fumée .. Auriez vous une idée ? Car la je sèche, un mazoute qui veut pas fumée ! Surtout que je vois d'autre véhicule complètement d'origine qui fume plus qu'une cheminée ! Dans l'attente de vos réponse Oui l'écologie je sais blablabla..♥
  8. Si surement, mais faut tout démonter xD... Je pensais pourvoir passer outre mais je vais pas avoir le choix Je voulais prendre un neuf sans les connecteurs superflus
  9. Je pense que il à du prendre un coup quand j'ai essayer retiré les deux fiches le plastique ces légèrement levé (j'ai vue les fils de cuivre en dessous) Je pense bien qu'il à rendu l'âme, car sa fumé + klaxon bloquer.. Reste plus qu'a trouvé la bonne ref, le volant 3 broches S-line est-il considéré comme volant "sport" ?
  10. Oui même problème ! Je crois bien avoir flinguer le contacteur (la valise affiche court cricuit ) Donc je vais commander ça et prier de pas avoir tué autre chose x) Auriez vous une idée de qu'elle modèle prendre ? (je pense : 1J0 959 653 C) https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/1999-262/9/959-959030/#10
  11. Bonjour à tous Un ami à moi ma donner un volant du même modèle que ma voiture mais en S-LINE mais je recontre un petit bémole avec celui-ci. Avant de commencé à tout expliquer de fond en comble, il faut savoir que le volant de base à eu un petit accident l'or de son démontage (jveux plus entend parler de lui xD) A6 C5 4B 1999 2.5 TDI Quattro 150cv (Berline) Manuel Volant d'origine : S-line (j'ai l'airbag): Celui d'origine possède des commandes au volant alors que celui que j'ai de la version S-LINE n'en possède pas (osef, j'ai plus le poste d'origine donc inutile dans tout les cas) J'ai donc installer le nouveau volant, mais celui-ci au premier démarrage voyant AIRBAG et quand j'ai tourné le volant il a commencer à klaxonner tout seul et ne s'arrête plus !! (rip les oreilles) et par dessus le marché j'ai de la fumé blanche qui est sortie de je ne sais ou ! J'ai débranché le prise de l'airbag mais sa continuer de klaxonner tout seul, du coup j'ai viré le fusible, je me retrouve avec un volant tout nue sans klaxon.. Auriez vous une idée de ce qu'il se passe ? Aurais-je trop sérré la vis du volant ? Volant non compatible (pourtant du même modèle ?!) Dans l'attente de vos réponse
  12. En soit tant que sa n'affiche pas de quoi ce soit sur le compteur, je laisse couler
  13. Merci pour les infos ça l'air bien chiant à changer tout de même !
  14. Bonjour, J'ai aujourd'hui un voyant qui est apparu sur ma voiture (photo ci-joint) Mais je ne sais pas ou se situe cette "électrovannes" ? Auriez vous des idées ou le lien EKTA ? (valise bosch) Cordialement
  15. Je dis à fond mais y a toujours une marge quand même pas à 100% mais que ça soit à fond ou non le bruit est toujours la
  16. Principalement quand je braque à fond (comme pour se garer sur une place de parking ect.. ) et même du moment qu'elles sont "incliner" sa le fait encore plus Dès que je sors, je vais essayer de reprendre une vidéo avec une vitesse plus rapide pour entendre plus le bruit, mais bon j'ai l'air d'un fou sur le parking à tourner en rond comme un demeurré
  17. Bonjour, Depuis qlque temps, la jauge de carburant fait du yoyo ou indique pas la bonne quantité par intermitence .. Ma voiture est garé légèrement en pente mais vraiment légèrement puis une fois sur la route la jauge elle se met au niveau correctement une fois sur du plat dans la logique des choses, sauf que la par exemple ce matin (avec le froid) le jauge fait du yoyo jusqu'au démarrage puis une fois démarré se stabilise et une fois sur le plat elle reste beaucoup plus haut que la quantité de gasoil qui a dedans et il lui faut un bon moment avant qu'elle baisse .. mais le soucis ces qu'elle indique qu'il y a du carburant alors que je suis en réserve parfoit sa me l'indique puis d'autre fois non et du coup je me retrouve à rouler avec 1l de gasoil puis le voyant des bougies de préchauffage clignotte et la ces sérré les fesses pour les qqles minutes restante avec de trouver la station la plus proche avant de finir en panne .. auriez vous une idée de quoi faire (la solution facile serait de rouler avec le plein 24/24 mais bon, vue les tarifs et les fins de mois ces pas toujours possible ) Je ne peux pas me fié au LCD car j'ai mon capteur d'huile pas d'origine du coup la voiture l'accepte pas et affiche uniquement le truc d'huile sur l'écran LCD et on ne peut plus rien voir d'autre que ça (il va être changer bientôt) Deuxième petit cas, depuis que j'ai la voiture, j'ai en bruit quand je braque le volant au maxium et que je roule (tellement l'habitude que j'ai oublier et je ne fais même plus attention, puis je roule toujours avec la musique) Je vous laisse entendre le "claquement" que ça fais dans la vidéo on l'entend bien vers la fin (0:10s) Vidéo
  18. J'ai essayer mais les diamètres restent vague, de plus le VIN ne fonctionne jamais pour ma part (je peux pas prendre de photo pour le moment, la tuture est chez le carrossier)
  19. Ohlala complique tout ça ! Je vais essayer de voir avec mon garagiste pour faire tomber les roues Je vais essayer de te prendre de meilleure photo Si je change qqle tout est fait par le garagiste tout sera fait/vérifier correctement
  20. Voila !
  21. Pas faux j'avais pas fais attention x) Je prend les photos demain
  22. Tu aurais le lien de ton sujet ? Malheureusement j'ai voulu prendre des photo mais impossible, les étriers sont tellement "vieux" qu'on ne voit même plus le moindre logo ou chiffre dessus ils sont noire combiné a 22 ans de saleté ! donc sa deviens COMPLIQUER Jusqu'a présent aucun soucis avec EBAY, et la marque Zimmermann à une bonne réputation d'après tout ce que je trouve sur le net ! Je n'ai pas la trésorie pour faire autant d'achat d'un coup Je vais essayer de voir avec mon garagiste si il peut regarder vite fait mais j'y crois moyen
  23. Sujet à clos Pièce commander et installer : Kit complet bras suspension avant D&G 120€
  24. Merci pour l'avant ! L'arrière est le plus dur à trouver avec les références.. 4B0 615 601 à l'air d'être la bonne ref pour l'arrière non ? Malheureusement je ne peux pas faire sa moi même #Handicap ce qui me complique la tâche .. Le bruit aucune importance, je roule 24/24 avec la musique, je cherche surtout un compris prix/qualité exemple pour l'avant : Disque Zimmermann AVANT Disque Zimmerman ARRIERE Je vais essayer de prendre des photos demain si j'y arrive ! Merci de vos réponse
  25. Bonjour, Je suis dans l'opitque de changer les disques & les plaquettes de mon A6 car tout ça à plus de 2-3 ans pour les plaquettes et les disques date de la guerre mais je n'ai pas la moindre idée des tailles exacte ?! AUDI A6 C5 Berline (4B2) 2.5 TDI avant quattro (110 KW / 150 CH) 1999 J'ai essayer avec les codes et de chercher sur le forum : Avant : 312x? 1LT Arrière : 302x12mm disques pleins 1KD Jantes 17" Mais je ne suis pas sûr pourriez vous me confirmer les tailles exactes? Je ne parviens pas à trouver de disque avec les mesures trouvé sur le forum, auriez vous un lien pour les disques arrière et avant éventuellement ? J'ai beau fouiner chez Au....c Os...o E..y ect.. rien en correspond Merci pour vos future réponse !
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