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niafron0

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Tout ce qui a été posté par niafron0

  1. niafron0
    Il n' y a que 2 minutes de boulot....et pas besoin de démonter le bocal. :rolleyes: Juste déclipser le cache RS et dévisser la vis du cache de droite.... :bigsmile:
  2. niafron0
    Personne n'a de photos détaillées de cette modification faite par certains Pro...? :bigthumbup:
  3. niafron0
    C' est sûr ! :bigthumbup:
  4. niafron0
    En tout cas, çà avance le nettoyage ? :coucou:
  5. niafron0
    Mes voitures de plus de 200cv de chez AUDI me l' ont toujours rendu.... :bigthumbup:
  6. niafron0
    Oui... :coucou:
  7. niafron0
    On perd l' avantage de la charge stratifiée....les clapets module l' admission et agissent aussi sur le couple suivant les tours/mn. Ce serait donc une grave erreur. :coucou:
  8. niafron0
    Moi j' espère bien lui faire dépasser les 300 000 km minimum comme sur toutes mes voitures de plus de 200CV...La conduite y est pour beaucoup.... :bigthumbup:
  9. niafron0
    Ben j' y peut rien, ce n' est pas moi qui ai mis et orienté les feux DRL et mis des ampoules de 21W à l' origine ! ! Les Leds de remplacement sont moins vives que le filament d' origine....c' est blanc maintenant, sans plus. :bigthumbup:
  10. niafron0
    C' est ce que confirme un américain qui a redémonté 5000 km ( miles ) plus tard et il avait encore des dépots sur les soupapes.... :bigthumbup:
  11. niafron0
    Excellent ce post général détaillé...juste une question, (encore une !), c' est bien le liquide refroidissement qui passe dans les 2 tuyaux ? Une vue ou on reconnait pas mal de choses....
  12. niafron0
    ....s' ouvrent tout le temps en décélération....je confirmes ! :eldiablo:
  13. niafron0
    BIEN ! :bigthumbup:
  14. niafron0
    Donc, on est bien sûr qu' il n' y a pas d' arrivée de brouillard d'huile par là, Hein ? ! :eldiablo: :coucou:
  15. niafron0
    Déjà répondu au dessus ! :rolleyes:
  16. niafron0
    Bouchon au cul du collecteur d' admission pour le coté cyclone, mais d' où vient ce tuyau qui rentre aussi dans le collecteur, à gauche de cette photo ?
  17. niafron0
    Tu as raison, je n' avais pas vu ton " Pas " du début de ta phrase....milles excuses. :unsure:
  18. niafron0
    OK . :bien:
  19. niafron0
    Pas d' aspirateur avec le petit embout pour avaler tout çà ? :coucou:
  20. niafron0
    Idem pour ma part avec les DRL derrière les grilles....apparement, çà crache bien, certaines voitures que je croises me font des appels de phare....Ils ne connaissent pas les Feux DRL des RS4 ! :eldiablo:
  21. niafron0
    Un peu de graisse haute température et plus de bruit de grincement. :bigthumbup:
  22. niafron0
    Oui, la vraie philosophie d'un forum...par comme sur certains forums hébergeant des soi-disants Pro ! :rolleyes:
  23. niafron0
    Très bonne initiative.... :bigthumbup: :eldiablo:
  24. niafron0
    C' est pas le genre de la maison ! ! :bigthumbup: Pour en revenir au catch can, vous faites donc la même solution que moi, en définitif, vous bouchez l' arrivée du collecteur et sortie du catch can à l' atmosphère...Excellente idée. :coucou:
  25. niafron0
    Il n' y a qu' une seule position d' AAc pour que les 2 soupapes soient fermées, de toute façon. :coucou:
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