callmethedude

Petit hic on dirait pour Ferrari... <_< Rappel de toutes les Ferrari 458 Italia Le groupe a rappelé ses Ferrari Italia 458 après avoir ouvert une enquête. Plusieurs exemplaires de ce modèle ont en effet pris feu suite à un défaut de protection thermique à l'arrière du bolide. 1248 propriétaires sont concernés dans le monde. La Ferrari Italia 458 a fait des étincelles dans le monde automobile, quand elle est arrivée sur le marché. Ligne agressive, moteur V8 à 4,5 litres de cylindrée (d'où le nom de 458), 570 chevaux, poussée à 100 km/h en 3,4 secondes et vitesse de pointe à 325 km/h... le bolide a été très apprécié des professionnels, et de ses 1248 acquéreurs dans le monde , qui ont déboursé 163.000 euros pour s'offrir ce modèle dans sa version la plus simple, c'est-à-dire sans option. Sauf que, sur le manuel de la voiture sportive, aucune mention ne faisait apparaître : ne pas rouler quand il fait trop chaud et ne pas trop «pousser» le moteur. Sinon ? Le moteur, placé à l'arrière, prend feu ! Evidemment, après plusieurs (mauvaises) surprises de ce genre - en Californie, à Paris, en Suisse et en Chine... -, la firme au cheval cabré a pris ces incendies au sérieux et a ouvert une enquête. A noter qu'aucun des propriétaires n'a été blessé au cours de ces coups de chaud. http://www.youtube.com/watch?v=JRHJACxTAUs&feature=player_embedded Article Lefigaro.fr @ Popoff : Désolé pour le HS :coucou: PS : E-N-O-R-M-E le garage sous terrain, jamais vu un aussi grand... :bigthumbup:

Merci, j'ai faillit oublier !!! :bien:

Un autre article : :bigthumbup: La société allemande spécialisée dans le tuning, Brabus GmbH, a présenté sa vision de la voiture branchée. La Mercedes iBusiness BRABUS allie la performance le luxe et le multimédia high-tech. Sur la base de la Mercedes-Benz S600, la BRABUS à quatre places permettra aux riches passagers businessmans d’atteindre une vitesse de croisière de de 340 km /h dans un véritable salon roulant équipé des toutes dernières solutions multimédia d’Apple. A l’arrière on trouve quatre iPad 3G 64 Go, dont deux sont équipés d’un clavier sans fil bluetooth. A l’avant, pour contrôler la partie audio de ce palace roulant de luxe on peut découvrir un iPod Touch à portée de main. Enfin entre les sièges on peut découvrir un bel écran 15 pouces dont l’affichage provient d’un mini-ordinateur ultra-compact Mac-mini en aluminium placé dans le coffre. L’iPod touch, les iPad, comme les éventuels iPhone des passagers peuvent être connectés au système central de la voiture et contrôler la navigation, les fonctions audio et vidéo, le téléphone intégré, etc. L’environnement intérieur luxueux à souhait se compose d’une combinaison en deux tons de cuir fin BRABUS avec une finition en bois précieux digne les classiques bateaux de sport italiens. Le groupe motopropulseur est le moteur de la S600: le SV12 R Biturbo de 750 chevaux à 5.500 tr / min. Le iBusiness accélère de zéro à 100 km / h en 4,0 secondes. La vitesse maximum de la berline haut de gamme est limitée électroniquement à 340 km / h. Brabus GmbH ne nous dit pas s’il s’agit d’une commande spéciale de iPapy, mais qui sait ?

Le blog du Luxe Il existe des gens qui adorent laver leur voiture. J'en ai déjà vus la laver sous la pluie ou encore quand le ciel est menaçant. Certains sont vraiment fans de leur petit bolide et la chouchoutent un peu comme un animal de compagnie. Pour ceux-là, je suis sûre que le lave-auto de luxe leur conviendrait à merveille. Pour cela il vous suffit de l'envoyer à Gurcharn Sahota, propriétaire du Detailing Elite. Avec un diplôme de comptabilité en poche (ce qui n'a pas grand chose à voir avec le lavage de voiture me direz vous), ce chef d'entreprise peut vous facturer jusqu'à 7.200 livres l'entretien de votre véhicule ! Mais il est vrai qu'il n'utilise pas n'importe quoi et qu'il est très minutieux. Par exemple, pour assurer un nettoyage en profondeur, M. Sahota fait usage d'équipements tels qu'un microscope pour détecter les rayures invisibles à l'œil nu. Votre voiture pourra également se délasser dans un bain à la cire et être chouchoutée avec plus de 100 produits de nettoyage différents. Son local possède également le long des murs et du plancher des tuiles spéciales importées d'Italie qui contribuent à refléter les taches de saleté sur les voitures. Selon M. Sahota, chaque nettoyage prend jusqu'à 250 heures. Un vraie cure de jouvence pour votre voiture ! http://www.youtube.com/watch?v=U2sbh54_g2c&feature=player_embedded http://www.elitedetailing.co.uk/ Même quand on connait Cosmetique-auto, ça reste toujours impressionnant ! :bigthumbup:

Le préparateur Brabus, que l'on connaît pour ses Mercedes aux stéroïdes, ne s'occupe pas que de moteurs mais aussi d'intérieurs : L'offre iBusiness transforme la Classe S (Brabus SV12R V12 6,3l à 750 chevaux) en véritable bureau roulant, un bureau Apple bien sûr. Un Mac mini est logé dans le coffre : une rallonge USB permet de disposer de ports dans l'accoudoir, et un écran 15" suspendu au plafond y est relié. Deux écrans supplémentaires sont disposés dans les appuis-tête avant pour regarder des films. Dans l'accoudoir justement on trouve aussi un iPod touch 64 Go qui dispose d'une station d'accueil dédiée reliée au système sonore de la berline. L'accoudoir dispose enfin de rangements desquels on peut extraire deux iPad et deux claviers sans-fil, qui prennent place sur des tablettes spécialement conçues face aux passagers. L'iPod touch, les iPad, comme les éventuels iPhone des passagers peuvent être connectés au système central de la voiture et contrôler la navigation, les fonctions audio et vidéo, le téléphone intégré, etc. Le prix n'a pas été encore annoncé mais s'annonce stratosphérique. Sympa comme concept... :bigthumbup:

Non, c'est pas toi. Avec un 12 cylindres, il a cru bon d'ajouter 2 échappements. Quelle dommage de faire du "tiouning" sur une Ferrari. C'est le comble du mauvais gout... :bleble: Elle était tellement belle avant (même si c'est loin d'être ma préférée) Si ce monsieur n'avait pas les moyens qu'il a, ça aurait donnée ça... :bigthumbup:

Salut Piero, :coucou: Je me posais une question à propos de ton arceau. C'est "juste" pour la sécurité ou ça accroit la rigidité de la voiture aussi ? :eldiablo: jerome

J'ai eu la personne de chez Oreca qui gérait l'événement. Elle ne sait pas pourquoi ça été annulé (ou alors Audi ne veut pas communiquer là dessus). Dommage, c'était vraiment une super opportunité...

C'est maintenant officiel... :oops:

Salut Seb-Phoenix, Je viens de voir ton post. Tu étais inscrit pour quand ? Je n'ai pas reçu de mail d'annulation pour ma part encore... Tu peux m'en dire plus s'il te plait ? jerome

Nice car !!! Que de bons souvenirs... Belle voiture... :bien:

Je sais pas si vous avez déjà vu cette vidéo, je l'adore... :bigthumbup: http://www.youtube.com/watch?v=x6YrhZa8pnY Ca a l'air un peu violent la GT2 quand même... :eldiablo: Commentaire : "The GT2 is just a squashed Wolkswagen Beetle with a wing on the back..." Je pense qu'il n'y a qu'un anglais pour avoir ce genre de phrase. J'adore... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Si tu veux faire mieux que la GTR, il ne te reste plus que : GT3 RS :eldiablo: GT2 :eldiablo: :eldiablo: GT2RS :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Parce que quand tu vas vraiment l'avoir en mains la GTR et vu ton pilotage, il n'y a pas grand chose qui va te résister... :bigthumbup:

Ouaip, parfois ça passe vraiment pas loin... :blink: Alors, la plus rapide à ton avis, 997 GT3 ou GTR ? :eldiablo:

Rien que de lire tout ça, je suis trop impatient !!! :eldiablo:

Je me suis trompé de topic, c'est là que je voulais mettre cette vidéo... :P http://www.youtube.com/watch?v=NWcv7Zp0H78&feature=player_embedded#! J'adore le commentaire d'Ayrton Senna à propos de son neveux : "If you think I'm quick, wait until you see my nephew..." :eldiablo:

Voila ce que ça donne... :bigthumbup: http://www.youtube.com/watch?v=NWcv7Zp0H78&feature=PlayList&p=9364D09A3E121C4E&playnext_from=PL&playnext=1&index=32 J'aodre le commentaire d'Ayrton Senna à propos de son neveux : "If you think I'm quick, wait until you see my nephew..." :eldiablo:

Salut Popoff :coucou: C'est quoi comme modèle avec un échangeur comme ça devant à ton avis ? S4 avec turbo ou compresseur ? Ou TDI 90 bodybuldée... :bigthumbup:

Nice !!!! Belle empoignade... :bien:

Il n'y a que les jantes noires auxquelles je ne me ferais jamais... Mais autrement, :bien:

Surtout à une petite vidéo avec le son !!! :hot: :hot: :hot: :hot: :hot:

Sans polémique aucune, il y a des coups de pied au [bEEEEEEP] qui se perdent... :furious: Effectivement, jette un coup d'oeil au faisceau electrique aussi. C'est très coûteux à changer. Désolé pour ta voiture... jerome

Il manque une GT2 RS à ce pauvre monsieur... :bigthumbup:

L'idéal est de leur faire parvenir une copie du certificat de vente ou la copie de la carte grise barrée... C'est imparable. En plus tu peux passer un coup de fil à la concession en gueulant, c'est le minimum !

Salut PandaVet, Je suis assez d'accord pour dire que les bras m'en sont tombé quand j'ai reçu l'invitation sur laquelle j'ai sauté comme tu peux l'imaginer. Histoire de rigoler, quand j'avais ma S3, je m'étais inscrit sur MyAudi et puis je me suis fait virer car ma S3 avait plus de 3 ans. :bleble: Puis, je pense qu'ils ont du acheter une base de données de chef d'entreprise (raison pour laquelle j'ai été réintégré). Mais pour info, j'ai jamais acheté une voiture neuve, et dans tout les cas, jamais à plus de 20 K EUR. Et c'est pas ma boite qui démarre qui va me payer une voiture, je peux te l'assurer... :bigsmile: Donc, autant dire qu'acheter une RS5 ou une R8 est franchement pas dans mes moyens... :bigthumbup: Mais c'est avec un TRES grand plaisir que je vais y aller !!! :eldiablo: jerome :coucou: