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danyS4

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Tout ce qui a été posté par danyS4

  1. Vérifie que tu n'as pas un bouton de coincé....! Cela m'est arrivé en vacance.....` En espérant que cela fonctionne.
  2. danyS4

    G62 A8 4.0 TDI

    SUPER !! Je pensait bien que c'était celle-ci. Pièce commandée.. Merci
  3. Bonjour à tous. Je suis à la recherche de cette fameuse sonde.... C'est une vrai choucroute ce moteur!! Même avec Etka je n'arrive pas à la située. si quelqu'un connait son emplacement je suis preneur.
  4. Avec le VAG COM tu va dans le module gestion de l'énergie ( module 61 ) et tu mets la valeur 1 dans le canal 01, chez moi l'écran restait sortie en permanence.
  5. Bonjour, Suite au changement de mon chargeur cd je suis allé chez auto gehlert freiburg en Allemagne et il me l'on fait enlevé pour 43 Euros !! Et un super sourire! ( Et sans RDV Samedi matin!!) Au vue du nombre personnes qui on du mal pour le faire enlever en France cette adresse peux peut-être servir.... En tout cas moi je dis VIVE LA FRANCE !! Je trouve hallucinant le service après vente en France... En Allemagne ( même avec une vielle auto ) ils essayent toujours de trouver une solution à notre problème.
  6. Salut, http://www.gehlert.de C'est pas très loin de chez toi, perso j'y suis toujours satisfait. Un super service après vente, pas comme en France... Un jour j'ai eu un souci avec la boite auto de ma 100 S4, verdict , boite HS, je me débrouille pour la changer de mon côté et 2 mois plus tard il me rappelle pour savoir si j'avais trouvé une solution à mon souci de boite ! Je répond que je l'ai changée et ils me demandent s'ils peuvent fermer le dossier...! Si j'y passe avant toi je leurs pose la question.
  7. danyS4

    Programmation clé

    Après recherche, pour coder maintenant une autre clé, c'est passage obligatoire en concession!! Même avec le VAG com pas moyen de le faire. J'espère que mon transpondeur est encore bon.....et qu'ils voudrons bien juste me le re-coder! Sinon c'est une nouvelle clé en perspective... :mur:
  8. danyS4

    Programmation clé

    quand j'appuie 2 seconde sur le bouton ouverture ou fermeture le voyant vert clignote donc je pense que la pile est OK
  9. Bonjour à tous, après une recherche sur le forum je me permet de revenir vers les experts ! Je vient d'acquérir depuis peu une A8 4.0 tdi de 2003, livrée avec 2 clefs mais une seul fonctionne !! Après plusieurs recherche sur le net et plusieurs essai, je n'arrive toujours pas à synchroniser la deuxième... Possédant le VAG com je vais bien dans le module 46 confort mais je ne voie vraiment pas quel code mettre sur la deuxième clé pour que celle-ci fonctionne?? Merci pour vos idées
  10. Bonjour à tous !! Tout est dit dans le titre! Je vient d'acheter une 80 B4 V6 2.8l quattro et j'ai voulu mettre un compteur S2 dedans et resultat j'ai toutes mes aiguilles qui delire toutes! Je m'explique, elle indique toutes plus qu'il ne faudrait!! Mon ventillo s'enclenche a 120°, mon ralantit est a 1400 Trs/min, et ma jauge de reservoir m'indique aussi plus !!! Y a t'il un truc a faire pour que mes indication fonctionne corectement??? Merci a tous. Dany
  11. Y a t'il quelqu'un qui aurait déja une puce de marque UPsolute? Ou si quelqu'un a deja été chez eux en Suisse pour reprogrammer leur boitier? http://www.upsolute.ch/SHOP/pi-726842986.html?categoryId=0 Pour une 100 S4 Dany
  12. Hello, As-tu les réf pour les disques de s6 et le prix en moyenne? Et a la place des plaquette lucas, puis-je mettre des ebc Rouge? Merci Dany
  13. J'ai 8 plaquettes a l'avant donc se ne sont pas des UFO !!! Merci du renseignement daniel
  14. Hello, J'ai bientôt es plaquettes à changer a l'avant et je voudrais des plaquettes avec un peu plus de mordant !! Alors si quelqu'un a une bonne adresse et une Réf. a me donner!! Merci Dany
  15. Donc tu peux avoir plusieurs pannes qui font chuter la Pmax: - fuite sur le circuit d'admission d'air en aval du turbo (frequent) - idem a l'echappement en amont du turbo (tres rare mais j'ai eu) - N75 morte (frequent) - turbo fatigué (rare) -...... Oublie Audi, le mieux est de la montrer a qq'un qui connait les 5 pattes T.... 118518[/snapback] tu dit fuite du circuirt d'adlission en aval mais a quel niveau exactement ? Car j'ai l'impression qu'il y a une fuite au niveau du regulateur de ralenti!! Merci pour ta reponse Dany
  16. Hello Moi la mienne acheter en septembre 2004 en allemagne pour 5500€ ! Beaucoup de KM ( 253000 ) mais dans un etat impeccable ! C'est une 2.2L turbo 2 ème main entretient AUDI! Toutes option : Jantes bolero 17, cuir electrique, audi bose, toit ouvrant elec, telephone nokia,etc...! Voila A plus Dany
  17. Bonjour à tous Je possed une 100 S4 break et il n'y a pas les barres de toit d'origine !! Je voudrais savoir si c'est possible de les monter ! Merci de vos réponse ! A plus Dany
  18. Bonjour à tous Voici une video qui remontre bien l'efficaciter du quattro AUDI !! Je vous laisse aprécier !! A plus Dany http://homepage.swissonline.ch/cyprus/audi-quattro.wmv
  19. Tu a raison EATON c'est un 3B! Très bonne voiture quand même Dany
  20. salut GregV6 Dans quel garage l'a tu vu? (la ville ) Je suis aussi du haut-rhin!! A plus Dany
  21. Bonjour a tous Cela fait des mois que je suis a la recherche de 4 flasques BBS RX2 en 18 pouces, avec un entrax de 5X112 pour ma S4! Je possede les jantes ( RX2 ) mais elles ont un entrax de 4X108 ( precedemment sur audi 90 )!! Si quelqu'un connaitrait un revendeur ou bien si quelqu'un aurait sa qui traîne a la cave sa serait sympa de me le faire savoir Merci Dany
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