Audi_Lover

Superbe avec ces jantes elle est transcendée, pour le choix des pneus je me tate toujours moi. Tu dis que tu sens la différence, et niveau bruit de roulement ? C'est un comble quand même quand tu vas chez un revendeur peu sont capables de bien te conseiller vis à vis du choix des pneus!!!!!!!!!!!! :furious: Quelqu'un pourait vraiment m'aider please :) Edit: qu'as tu fait de tes anciennes jantes? ( je recherche des jantes pour l'hiver c'était quelle taille?)

:coucou: et Whaou!!!!!!!!!!! De la balle cette bagnole, fait nous une tite video du moulin qui tourne pour qu'on se fasse en plus plaisir aux cages à miel!!!! Félicitations encore :agenoux: :ap: :applaudit:

En effet c'est la totale qu'il faut changer, par contre GPS ou pas c'est le même bloc instrument, en effet ils sont pas cons ils ont juste mis une fonction à activer en cas de présence du GPS pour les indications dans l'odb. A savoir qu'il faut également changer le porte instruments en cas de panne d'un des rappels de cligno :bleble: ce qui a été mon cas mais avec une voiture encore sous garantie ça coûte beaucoup moins cher ( 0€ :bigsmile: ) Par contre ce serait sympa quelques photos de ton nouveau bijou :)

Justement, sur verglas certaines gommes sont plus performantes que d'autres: certaines deviennent plus dures que d'autres alors au freinage il y aura quand même une différence.

Petit bémol quand même: c'est pas quand on accélère que le pneu neige est le plus important hein les gars, c'est quand on freine, alors mieux vaut nous donner vos impressions sur le freinage sur neige et éventuellemnt sur verglsa si vous avez déjà testé. Pour ma part les good year sur verglas sont pas mal, à 45km/h j'ai juste freiné 20cm plus loin que le minibus d'à côté qui était en cloutés. Edit: j'ai pas envie de rééditer cet exploit mais bon quand faut freiner faut freiner.

:coucou: je suis d'ac avec Beuz plus c'est étroit mieux c'est pour la neige donc 195, c'est ce que je monte sur l'Octavia 2 de ma compagne. :jap:

:coucou: pour ma part sur mon A3 8P j'avai pour l'hiver des good year ultragrip 3 qui se sont révélés très agréables et pas bruyants du tout, je les avai choisis suite à un test réalisé en suisse, mais je ne me souviens plus du lien, bon enfin ils étaient très bien notés :bien:

:coucou: , pour ce qui est du 163 chx il s'agit en fait des dernières évolutions du V6 TDI de VAG, bon moteur (je vais pas lui tirer dessus c'est le mien lol), très agréable à conduire et pas trop gourmand ( environ 7,2 l/100). Pour les boîtes: -Multitronic=bva à variation continue, donc pas d'à-coups -Tiptronic=bva traditionelle avec mode séquentiel Enfin si je ne me trompe pas. Heureux de trouver encore un nouveau futur proprio d'A6, mais n'oublie pas des photos de ta belle dès que tu l'auras :)

En fait il n'est pas nouveau que les ODB sont optimistes, si je croyai le mien à chaque fois que je refait le plein de titine je ferai aux environs de 1200 km avec un plein, mais 10 km plus tard déjà plus que 1000 Km et en définitive entre 850 et 950 km avec mes 70 litres.

:coucou: un gros M***E pour cet après-midi et donnes nous les détails de ce qui est facile et ce qui pose problême à faire si en plus tu peux y mettre ce serait pas mal ;)

:bienvenue: les nouveaux, de retour enfin de mes émotions. un petit coucou @ Chouque et Veruka qui ensoleillent notre topic Pour nous ce sera dur de se refaire un BBQ avant quelques mois, le petit ne nous permettant pas de faire de "gros" déplacements. Sinon la reprise du taf est dure dure :eldiablo: Va falloir mettre les bouchées doubles pour la rentrée et je voi que je ne suis pas le seul

Je confirme les dires de Valérian, quand j'ai récupéré la mienne la première fois avec ses anciens disque, elle vibrait en freinage appuyé à haute vitesse, ils me les ont changé et résultat: quel confort!!! J'ai retrouvé une autre auto

Pour les jantes tôle je te souhaite bonne chance, moi je cherche encore et j'ai toujours pas trouvé. Pourtant je cherche que du 16 pouces mais pas la moindre possibilité en vue, me reste les spacers sur mes anciennes jantes tôle de l'A3 8P. En plus elles sont déjà montées en neige là je serai vraiment gagnant :bien:

Sinon faites comme moi: ma femme a une Skoda Octavia 2 Combi Morzine (haldex inside) Je l'aie équipée de pneus hiver et je la prend quand j'en ai vraiment besoin et elle elle reste à la maison avec les enfants :bigsmile: Non je lui laisse son combi, bien qu'il soit super pour la conduite sur neige avec les pneus hiver. @ Bart: sur ma 8P j'étais en 205/55/16 et je les ai toujours, en espérant les monter sur l'A6. Petit rappel ma 8P était en 17 pouces (ambition luxe) et le jour où j'ai remis les pneus été c'était au moi de février, hé oui le commercial de chez Diettert voulait pas de ma bagnole en chaussettes d'hiver 'je comprend pas moi!!!!! :rolleyes: ). Par malheur le lundi matin je dois emmener ma fille chez ma belle-mère et en ouvrant les volets : un petit manteau blanc d'à peine quelque millimètres. Pas grave on y va quand même, ma compagne étant partie sans problême au boulot. La montée de garage est assez prononcée, la voiture a ciré pendant bien cinq (5) minutes avec le cul qui frolait tantôt le mur de droite, tantôt le rebord de gauche jusqu'à mettre une rou de l'autre côté du bateau. Je croyai être sorti d'affaire, mais il fallait compter sur passer l'aitre roue sur la route, et ben heureusement que l'A3 n'est pas trop longue, c'est la roue de l'arrière qui est venue en première se mettre sur la route :blink: Du coup on est parti avec un bonne frayeur!!!!! Pour le retour galère encore: ils salent pas devant chez moi!!!!!!!!!! La route étant un enchaînement de petites courbes, un peu style j'habite dans les Vosges, je décide d'aller le plus loin où ma monture me permettra d'aller, résultat je la laisse à mi-chemin là ou le Samedi précédent elle était passé comme qui rigole et tout ça en 2RM Enfin juste une petite anecdote qui me renforce dans ma recherche d'une solution pour l'A6.

Merci Zalem donc à rajouter à la liste.

:coucou: Burny, je te rapelle que mon ancienne A3 était de 2004, donc en 5x112 Pour les pneus du coup c'est la même taille que ceux qu'il me fallait sur l'A6, alors pour économiser un peu j'aurai préféré utiliser des spacers plus tôt que de racheter des jantes (mes pneus hiver sont en 205/55/16)

Cest avec une BM6, par contre n'espère pas la pompe à eau et la courroie, trop de boulot pour te les offrir (ils enlèvent toute la face avant de la voiture, il faut compter à peu près une petite journée pour tout faire ) Mais bon qui ne tente rien n'a rien, mais vu le tarif de départ je n'y croi pas trop

Je suis d'ac avec billeuz, intéressant, mais faut voir les photos:) Pour le kilométrage c'est cool, moi la mienne est de 2004 et elle totalise déjà 104000 km Pour la distri et pompe à eau mon concess m'a di de prévoir 1200 €, mais bon on peut négocier;) ce ne sont pas des chiens, jusqu'à maintenant ils ont toujours été cool avec moi, la dernière fois j'ai mobilisé un mécano pendant 45 minutes juste pour me déssérer les écrous de jantes, hé ben ils m'ont juste dit de passer une bonne journée :bien: Par contre pour la conso je ne peux rien dire, j'ai le même moteur mais en avant et je fait du 7L en conduite mixte en sachant que je ne tape dedans que de temps en temps même si le moteur en veut :eldiablo:

Et tu mets quoi comme chaussettes à ta titine? Moi suis en train de prospecter, et j'hésite pas mal, vu les prix je me laisserai même tenter par du vredestein ou du falken.

:coucou: Suis du même avis que quickmik ou oufmens et les autres, moi aussi j'ai toujours un jeu hiver et une jeu été, par contre pour l'A6 je suis embêté, il ne font pas de jantes tôle avec le bon ET. Yocallroad saurais-tu quel type de spacers il faudrait pour un A6 Avant afin de pouvoir mettre mes jantes tôle de mon ancienne A3?

En effet, merci pour le lien, Good year= Dunlop donc Sumitomo, Debica également

Pas mal ce petit tuto, par contre chez Green ils te disent que tu peux sécer ton filtre à la souflette. Voudraient-ils nous revendre plus vite des filtres??? :bien:

Ni même aveugles :bigsmile: Par contre désolé mais je nai pas bon flair ;)

:coucou: Salut, d'après ce que j'ai lu, il est sous le siège, je te conseille pas de sémonter ton siège, bonjour la galère à mon avis. Pourquoi recherches-tu ce boitier?

Regarde sur le net cherche Sumitomo rubber industries et tu trouveras ce qui est donné plus haut ;)