Frankp

T'as trouvé cela ou sans indiscretion ? Pas mal Frank

Très beau résultat Question il se passe quoi a Salbris je suis preneur d info histoire de sortir un peu merci pour le retour Frank

Bravo pour l'opération de décalaminage, perso, je voulais le faire, mais je me suis pas lancé... Pour les catch can oil, moi aussi j'ai fait, comme certain dise, il est possible que cela n'évitera pas la calamine, mais sur le principe de fonctionnement c'est beaucoup mieux pour le moteur, renvoyer des vapeurs d'huiles a 120 degrés dans l'admission , on pourra dire ce que l'on veut, c'est qd meme pas le top. Bravo encore pour cette réalisation. Frank

Il est vraiment sympa ce covering, bravo

Hello Christian and welcome, Un décalaminage suivant le kilometrage de ton véhicule, ne sera pas du luxe, Pour le reste poser des catch can oil, cela n'évitera pas la calamine, mais pour mon point de vue, si tu peux le faire fait le, c'est quand meme plus logique comme mode de fonctionnement. Best Frank

Hello to all, Non, ce n'est pas des cata Sport ….. Ça devait l'être, mais finalement ils ont monté des silencieux intermédiaires juste après le X-pipe, pour le bruit, car sans Cata, tu passes plus un circuit. Bon pour la question CT, c'est vrai je me suis posé la question, mais bon, j'ai un un ami qui roule en Nissan GTR, qui lui aussi a retiré les Cata, et il m'a dit : J'ai pris mon phone passé deux trois coups de fil, expliqué le problème et le troisième a dit oui…. Si vous voyez ce que je veux dire. Donc je suis confiant sur le fait que j'en trouverai un qui fermera les yeux, if not c'est plus compliqué, faudra démonter les silencieux, et mettre des cata puis redémonter. Chose assez facile car maintenant il n'y a plus besoin de déposer le moteur pour cette Opération, MTR m’a fait un montage qui rend la chose facile…Again je suis confiant, je trouverai bien une solution pour éviter de tout démonter. Pour le son je vous laisse juger, par vous même (Désolé pour la prise de son) mais j’ai fait ce que j’ai pu. Best to all et bonne semaine a vous tous, Cdlt Frank IMG_4148.MOV

Moi j'avais payé sur le site en direct via ma CB et non par PAYPAL et j'ai été remboursé 4 jrs apres,, A noter que j'avais refusé la marchandise lors de la livraison.

Ok pas de problem, j'y penserai

J'ai été remboursé, aussi j'avais refusé la livraison, idem trop beau pour être vrai dommage.

Bonjour to all, et enfin des nouvelles du front 😊 Bon j’ai récupéré mon carrosse, c’était long mais finalement vraiment pas déçu du résultat. Dépose des cata, remplacement par des silencieux intermédiaires cela fonctionne. Pour le bruit, ça passe sur circuit, donc sur la route Idem pour votre info hier j’étais à Magny court, et personne ne m’a rien dit….c’est bon signe, Pour le coté performance j’ai retrouvé les W qui manquaient cruellement, rappelez vous j’étais sur 420 CV Ethanol, y avait un problème. Pour les résultats lire la fiches MTR ci-joint. Dans la pratique et sur piste au lieu de rentrer une deux à la mode sauvage en sortie d’épingle pour resortir, tu restes en 3 et tu sors aussi vite au couple, c’est vraiment autre chose, l’add-on couple lui a fait du bien…. E-Venturi + Dépose des Cata, = un peu plus de Perf + mais beaucoup plus de couple Pour info, sur mon projet, je tiens à souligner que j’avais envoyé exactement la même demande a plusieurs préparateurs ( KSF) régulièrement cités dans les échanges, Résultat deux coups de tel, ‘’Oui oui Monsieur on s’en occupe et on reviens vers vous….’’ jamais de nouvelle en retour. De mon sentiment a part le décalaminage coté perf, ils ont pas vraiment d’idée surtout sur des véhicules Atmos. D’autre c’était compliqué, vous comprenez …… sortir le moteur et bla bla… Bref seul MTR a pris le risque dirons nous et ont le job… Zéro défaut, j’ai pris ma voiture vers 23 H 30 et oui ils savaient que j’étais inscrit sur Magny court le dimanche, mais ils l’ont terminé…et y avait pas qu’un mécano pour faire sur mesure un boitier pour la récupération des vapeurs d’huiles…j’ai même eu le droit a une Pizza 😊 pour le diner avec eux tous. Passage au banc pour modifier la valeur des sondes lambda, correction sur la valeur des catch can oïl et E-venturi pour l’air dans le calculateur et à 23 H les W était là … Aucune remontée d’huile ou d’odeur dans la voiture, j’ai fait plus de 600 Km (Paris / Magny court go and back) Bandage des échappements, la voiture ne chauffe plus (Y a plus le cata derrière le moteur source de chaleur et remplacé par des silencieux en dessous de la caisse) Le bandage des collecteurs est vraiment un plus pour éviter le rayonnement thermique dans le compartiment moteur, même en usage intensif la voiture à tjrs la même perf , même après 15 tours godasse. Sortie Péage 2, 3, 4 , 5, et 6 sa monte très vite, 272 sans insister.( Fond de 5 et au passage de la 6, j’ai compté jusqu’à 3) et coupé again c’est autre chose. Voilà les news et petite question. Qui sait ou je peux acheter a un tarif compétitif, deux rotors Brembo en 380x34, je garde les bols des anciens…. De plus il faut de la dispo je repart sur Dijon le 28 Mars, et là les disques sont au bout du bout 😊 je pourrais pas rejouer avec. See and see you et merci d’avance pour les retours Frank

Hello to all, Idem, j'ai reçu du 225 par 17 , j'ai donc refuser la livraison, une autre galère va commencer maintenant Heureusement j'ai bien regrdé mon bon de commande correspond bien à du 275 en 20 '' A suivre Frank

Merci Fred, expédié pour moi aussi, y a plus qu'a attendre.

C'est bon pour moi Merci à tous pour l'info, et meme si cela me fait un déjeuner de soleil, ça coutera tjrs moins cher que mes SP4 de Michelin:) Best Frank

J'ai touvé ceux la mais c'est pas du SOO1

C'est lesquelles. Si tu as le lien c’est encore mieux. D'avance merci Frank