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_TiBo_

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Tout ce qui a été posté par _TiBo_

  1. _TiBo_
    oooh vraiment sympa le shooting !
  2. _TiBo_
    Hellooo, Oui oui, la sono est toujours un pur plaisir ! C'est vraiment la configuration parfaite entre puissance et qualité. Rien de spécial pour le reste, entretien en janvier et passage au contrôle technique il y a une semaine. Sans surprise, j'ai eu une carte verte (aucunes remarques) donc je suis bon pour 2 ans . Elle a actuellement 58.000km au compteur... Je n'ai jamais roulé aussi peu haha (13k par an). J'ai pu également "chipoter" à la ligne avant le passe au CT pour la remise d'origine afin d'être "street legal". Un peu galère, mais le remontage a pris deux fois moins de temps que le démontage .
  3. _TiBo_
    La gamme Hankook (245/40/18) tourne entre 105 & 110€ pièce (prix online), on est très en deçà de ton budget maximum
  4. _TiBo_
    Bonjour, Au niveau qualité/prix, les pneumatiques Hankook sont toujours dans les top. Tu a même une gamme homologué par Audi (sigle AO), toujours bon à prendre .
  5. _TiBo_
    Oui les 400Nm, c'est déjà bien assez pour une traction (et la boite). Au-delà de la puissance, comme toi, j'apprécie l'agrément de conduite, les reprises sur autoroute sans forcer etc Il manque juste une gestion de boite aux petits oignons pour être parfait ^^ Tu en profiteras un peu plus après cet hiver
  6. _TiBo_
    Très beaux scores ! Je suis jaloux du couple Tu n'as pas reprogrammé la boite ? Je ne te demande pas si la voiture est différente... C'est le jour et la nuit hein ?!
  7. _TiBo_
    Oui, deux conduites différentes, c'est sûr ! Ma B9 est ma première essence après 10 ans de diesel, et j'ai attendu ce changement pendant... Au moins 10 ans ! haha Dans ta situation, c'est clair qu'une traction au couple plus faible ne correspond pas. Le plaisir au volant est le principal
  8. _TiBo_
    oooh déjà ?! Ma B9 est bien mildhybride (12V dans mon cas)
  9. _TiBo_

    Reprog moteur 35 TFSI

    _TiBo_ a répondu à un(e) sujet de OMT dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Effectivement, rien ne vaut une reprogrammation. Les boîtiers miracles qui annoncent des chiffres sans données à l'appui, je déconseille fortement (avis perso). Une reprog optimise les paramètres existants (réels) alors que le boîtier fausse des données théoriques. Il n'y a aucun test avant/après, moteur en santé ? Courbes propres (pas de creux) ? Optimisation effective ? Etc Le jeu n'en vaut pas la chandelle ! La moindre casse te coûtera plus bien que les 300-400€ d'économisé par rapport à une reprogrammation.
  10. _TiBo_

    Rions un peu !!!

    _TiBo_ a répondu à un(e) sujet de Kiedis dans Le Loft

    La version Wish !
  11. _TiBo_
    Je confirme, ma B9 S-line ne l'est que de l'exterieur. Mon volant et mes sièges ne sont pas badgés.
  12. _TiBo_

    Filtre à pollen

    _TiBo_ a répondu à un(e) sujet de Phiphi58 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    J'ai placé celui-ci
  13. _TiBo_

    Filtre à pollen

    _TiBo_ a répondu à un(e) sujet de Phiphi58 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Bonjour, +1 pour le tuto Il ne faut aucun outil pour cette opération. Uniquement un point d'attention à l'étape "D" dans le tuto (le sens du filtre), sinon rien de particulier
  14. _TiBo_
    Oooh, ils claquent ces disques !
  15. _TiBo_
    Le banc de puissance est le béaba du préparateur ! Sinon, comment pourrait-on te donner les courbes de puissances ? Ta voiture est passée au banc avant et après la reprogrammation.
  16. _TiBo_
    Le minimum syndical du préparateur est de proposer un passage au banc avant/après reprog avec courbes à l'appui
  17. _TiBo_
    Hello, La reprog répondra à tes attentes assurément, confort d'utilisation, performances en hausses pour un appétit contenu... Que demander de plus ?! ^^ Je ne veux pas rentrer dans l'éternel débat de "tel ou tel préparateur". Mais cela vaut la peine de se renseigner/comparer, car personnellement, je suis toujours sceptique des reprog à 300 balles. Le chiffre de 185cv est un peu optimiste, je trouve (avis qui n'engage que moi). La plupart des 1.5 TFSI sortent entre 170 & 175 cv, même si l'exception est toujours possible . Voici 3 exemples parmi d'autres : https://www.heinz-performance.com/fr/tuning-fr/audi/q3/2018+<+/benzine/35+TFSI+(1.5T)+-+150HP/ https://www.br-performance.be/fr-be/reprogrammation/1-voitures/11-audi/3777-q3/10436-f3-2018/11853-35-tfsi-1-5t/ https://www.shiftech.eu/fr/reprogrammation/audi/q3/2018-f3/essence/35-tfsi-1.5-150
  18. _TiBo_
    Toujours pas disponible...
  19. _TiBo_
    C'est plus de couple ici avec le stage de la boite que les cheveaux. Même si je ne cherche pas le maximum de Nm, un petit plus serait appréciable haha. Mais bon... La première étape est de valider que "ma boite" est enfin reprogrammable
  20. _TiBo_
    De toute manière, les offres sont régulières, tu ne vas pas attendre très longtemps Chez nous on se pose pas la question, l'E85 n'existe pas
  21. _TiBo_
    Je viens de tomber sur cette news... Je suis chooo patate !!! J'espère que ma boîte est reprogrammable également !!! Demain matin première heure, je phone direct haha
  22. _TiBo_
    Je ne comprends pas leur stratégie promotionnelle, pourquoi un centre, mais pas l'autre ?! Tu as pris rendez-vous au final ?
  23. _TiBo_
    Bienvenue chez les B9, Le bleu navarre est l'une des plus belle couleure, très bon choix Tu vas carrément doubler la cylindrée entre ton Q2 et ta A5 sur ce coup ^^
  24. _TiBo_
    Très belle(s) A4 bravo !
  25. _TiBo_
    Oui les deux ^^ le duo n'est pas obligatoire mais complémentaire. Le premier est à utiliser circuit ouvert sans airco et l'autre circuit fermé avec airco . Pas mauvais mais désagréable à la coupure de l'airco. La fameuse odeur de renfermé qui me déplaît tant . C'est la première fois que j'utilise les produits de Valéo donc j'attends avant de me prononcer Mais de prime abord, l'odeur générale de la ventilation est citronnée, à voir dans le temps et lors du switch airco On/Off. Merci merci, il faudrait que je me calme un peu sur les modifs. D'un autre côté, j'ai presque touché à tous les aspects de ma B9... On s'ennuierait presque haha !
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