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RV RS

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Tout ce qui a été posté par RV RS

  1. :coucou: Très jolie bleue :bigthumbup: Encore plus belle en vrai :jap: RV
  2. TMC, c'est la TV? :unsure: Si oui, c'est ptêt lié au passage à la TNT... Le boitier doit se situer dans le coffre, trappe de gauche ;)
  3. www.fmaillet.com Ca tourne pas mal, y a moyen de s'amuser en S3 (demande à dam54) ou dans un engin léger :bigthumbup: Vmax 200km/h en TT-RS ;)
  4. 25€ la session de 20 minutes, si tarif inchangé 2011 vs 2010 :unsure:
  5. MP répondu ;) J'ai fait 2-3 recherches vite fait en voyant l'annonce: - Immat "d'origine" (mi-2001 je dirais) pour le dept 88 - C'est effectivement un Dr du village Si ça peut aider... :coucou:
  6. Pour info, j'ai sous les yeux un devis pour le remplacement des 2 turbos (chez Audi): 5.900 EUR ;) Le prix d'une Logan d'occaz :bigsmile:
  7. Précisions: - La MTM avait un ptit truc en plus sous le capot (ça joue sur le bruit?) :rolleyes: - La Milltek n'était pas encore totalement libérée (montée il y a peu de temps) Bref, Milltek powaaa :bigthumbup: :bigthumbup:
  8. RS4 B7 K :bigsmile:
  9. Intéressant, intéressant... (pour Nico aka "bouffeur de caoutchouc" :bigsmile: :bigsmile: )
  10. "227000km de route nationale et autouroute" Ca me fait toujours marrer ces expressions... Il s'arrête jamais le Monsieur?? Surtout un Docteur... s'il fait de la visite à domicile, en général ce sont de petits trajets <_< A moins qu'il n'habite au bord d'une nationale et que ses clients aussi :bigsmile: Sinon pour tes questions, tu trouveras des réponses dans les topics de la section (en résumé, prévois un petit billet de 5.000 pour les frais éventuels, voire plus si tout lâche en même temps...) :coucou:
  11. LOL je m'adressais à Kévin :bigthumbup:
  12. Si j'étais toi, je prendrais le tél de Laurent le GO ;)
  13. Perso je choisirais New RS6 titane, comme sur le cab jaune plus haut :bigthumbup:
  14. Je vote pour carbone, avec les rétros itou tant qu'à faire :bigthumbup: PS: tu viens à Nancy dimanche? :rolleyes:
  15. Ils n'ont pas de banc, je pense qu'ils injectent juste le new soft (générique): http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/Audi-TT-RS-8J-Motortechnik_1491_1489_3/produkt/ABT-power-ugrade-3712/ Importateur: (le même qu'Audi Luxembourg) http://www.abt-sportsline.de/en/sales-partner/partners-worldwide/cont/Europa/country/Luxembourg/ A mon avis, ça doit coûter la peau du c** :bigsmile:
  16. Pas d'insectes par ici, le froid les tue avant toi :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  17. ABT certainement... ;)
  18. Tu continues d'augmenter ton stock de pièces :bigsmile: :bigsmile: Etienne est très présent sur un autre forum et vend régulièrement des pièces, voire des autos complètes. Je pense qu'il est sérieux (même si je ne le connais pas personnellement) et qu'il te donnera toutes les infos que tu souhaites ;) :coucou:
  19. Y aura de la couleur apparemment: du bleu, du rouge, de l'orange, ptet du jaune :bigthumbup:
  20. Ils se rattrapent du mois de décembre où ils n'ont pas pu planter leurs radars pour cause de neige <_<
  21. Plus sérieusement, le V-Power 100 n'existe qu'en Suisse et en Allemagne :bigthumbup:
  22. :coucou: Ben le SP98, V-Power ou pas, c'est du 98 d'octane ;) L'indice 100 est réservé à la Vega Missyl :bigsmile: :bigsmile:
  23. Ben tu auras le même type de dépenses (sauf pas pour la Tiptro :bigsmile: ) Si tu tombes sur un RS4 avec les amortos fatigués, les turbos qui lâchent au bout de 2.000 kms, la distri et l'embrayage à faire, les freins idem, ben il te faudra une bonne petite réserve d'€€€ :rolleyes: Je suis pessimiste, je sais, mais plus encore anti-surendettement :P
  24. J'ai du payer 10 EUR de moins l'hiver dernier chez mon concessionnaire :bigsmile:
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