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fclem

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Tout ce qui a été posté par fclem

  1. fclem
    :coucou: Attention, si tu as roulé avant et que tes pneux étaient chaud, ils seront plus gonflés qu'à froid !!!
  2. fclem
    En Suisse c'est peut-être plus facile :) Pour ma part j'ai gardé de bons contacts avec le vendeur de ma titine... Et il m'a invité à une journée d'essai des séries sport :ange: ... Vous comprendrez que je n'ai pas hésité longtemps :bigsmile: Pour ma part, je pense que le tt recevra le moteur de la S3 ainsi que le quattro. A ce moment là, avec le magnetic ride, y'aura plus à hésiter... :malelovies:
  3. fclem
    :coucou: Moi moi moi j'en ai essayé un :bigsmile: En fait je suis allé essayer : S8, S6, new S3, RS4, TT 2.0 TFSI et TT 3.2 avec magnetic ride... Je les ai conduites sur une piste d'aérodrome avec pleins de cônes qu'il fallait éviter :hot: Bon, je ne vous apprends rien, mais la plus sympa à conduire c'est la RS4 :eldiablo: Mais ensuite, la new TT en DSG avec magnetic ride n'a pas grand chose à lui envier ! En comparaison avec la TT qui n'avait pas de magnetic ride, y'a pas photo ! Le magnetic ride c'est excellent ! Ca transforme ta titine en vrai kart ! :biere: Conclusion, avant je me disais que je prendrais plutôt des jantes en option plutôt que le magnetic ride, mais maintenant, à la poubelle les jantes ! Si je devais acheter une new TT ce serait avec ces supensions de folie !!! :bien:
  4. fclem
    :coucou: pod ! Pour te clarifier un peu l'esprit: Le 2.0 TFSI en DSG possède le kick down, de même que tous les modèles (et moteurs) avec cette boîte ! Le launch control est une fonction pour faire un départ canon... Avec la DSG ! Cette fonction existe sur le V6 ET le 2.0 TFSI ! Peut-être même avec le TDI... Voilà... Bonne journée...
  5. fclem
    ...tiens ça s'en est un qui a de très très bon goûts :bigsmile: (J'ai les même couleurs)
  6. fclem
    :) Je compte sur toi pour un petit photo montage
  7. fclem
    :coucou: Gregmail ! Pas mal... sur ce coup tu me bats :P Moi je ne vais aller l'essayer que le 17... Mais en même temps je pourrai tester les S, RS et TT ! Et tout ça sur un petit circuit sur un aéroport :biere:
  8. fclem
    :coucou: C'est vrai, c'est une question difficile à prendre... Mais moi, à ta place, si je partais 20 mois, je la vendrais ! Y'a pas à hésiter ! Dans 2 ans y'aura d'autres modèles, d'autres occasions ! Deux ans c'est loin ça ! Vends la et ton argent te raportera plus qu'une voiture qui dore !!! ;)
  9. fclem
    Voilà les nouvelles me concernant... Je suis allé à la concession les informer que j'avais de la buée dans l'antibrouillard gauche, mais que malheureusement ils ne pouvaient pas contrôler car la buée avait disparue depuis le soir précédent. Le chef d'atelier me regarde... et me dit : Ok, pas de problème on va vous le changer sous garantie ! Repassez vendredi prochain ! Voilà, pour moi, tout est réglé sous garantie :bien: Bonne chance à vous...
  10. fclem
    :coucou: En effet ça fait mal la reprise... Mais fallait t'y attendre ! Ce n'est pas du tout logique et rentable d'acheter une voiture neuve pour la revendre 6 mois plus tard. De plus ça ne va pas être facile à la vendre, car les acheteur potentiel savent qu'en ajoutant un tout petit peu plus que le prix que tu en demanderas, ils en ont une neuve ! En résumé, vendre une voiture de 6 mois ce n'est pas évident, le prix est beaucoup trop proche du neuf :( ! Mais bonne chance quand même :bien:
  11. fclem
    :blink: heu tu rigoles là hein ??? La fiabilité de volvo n'est plus à prouver ? Je connais deux personnes qui avait des volvo v40... Une à brûlé et l'autre ne démarrait pas une fois sur 10 et tombait en morceaux à même pas 180'000km et 8 ans. De plus les deux rouillaient !!!
  12. fclem
    :coucou: Je viens moi aussi de remarquer que mon antibrouillard gauche avait de la bué :( Je vais passer cet après-midi voir s'ils me le changent sous garantie. Mais je pense qu'il n'y aura pas de problème ! C'est pas normal... Donc garantie !
  13. fclem
    :coucou: Ouais en blanc elles sont très belles !!! Par contre le cuir bleu avec du blanc en extérieur <_< je ne suis pas sûr que cela s'accorde très bien ! Sinon pour le tableau de bord, je ne crois pas que c'est possible de l'avoir en cuir ! Ce n'est que sur la TT que tu peux avoir la casquette en cuir...
  14. fclem
    :coucou: Pour l'option iPod... En Suisse c'est une option usine. Tu commandes ta sportback directement avec cette option CHF 370.- (230 euros) et lorsque tu la reçois, tu ouvres la boîte à gants et tu branches ton iPod :bien:
  15. fclem
    :blink: C'est officiel ? Vous avez vu ça où ?
  16. fclem
    :blink: Pas si sûr... Il me semblait que dans la TT y'en avait un tout rikiki de série... Une sorte de bourlet rembourré sur le frein à main... Mais pratique tout de même..
  17. fclem

    Recensement des petits Suisses

    fclem a répondu à un(e) sujet de Pitchoune dans Le Loft

    :coucou: Les amis suisses ! Oula la, ça faisait un p'tit moment que je n'étais plus revenu par ici... Alors pour moi ça n'ira pas le 14 :( Je vais aller, pour la première fois de ma vie entière, à Paris... En plus tout frais payés :P Désolé de ne pas pouvoir venir avec vous...
  18. fclem
    :coucou: S U P E R B E ! ! ! Sacré veinard ! Juste une petite question... tu n'as pas le petit accoudoir central sur le frein à main ? Il n'est pas de série ? :blink:
  19. fclem
    :coucou: Hé.. J'ai une petite question... Est-ce que vous pensez que l'année prochaine, Audi mettra le moteur de la S3 dans la TT ? Comme pour la TT 1 en fait... Je ne pense pas que le moteur de la S3 restera uniquement dans ce modèle, il viendra certainement dans la TT, non ?
  20. fclem
    tu résumes bien cdr54 ! Pour l'été (esthétique) faut prendre 18" et hiver (sécurité) 16" :bien:
  21. fclem
    Mouais, 17" pour des RS6, je touve aussi que c'est dommage :( De toute façon niveau confort, entre 17 et 18 tu n'aurais pas apercu grand chose. Et si c'est des jantes pour l'hiver que tu as achetées, tu aurais même dû prendre du 16 ou 15" avec des pneus étroits et là c'était le pied pour la neige...
  22. fclem
    :coucou: D'après moi tout est possible ! Mais pour le prix que ça te coûtera, tu ferais mieux d'en acheter une directement avec les barres :P
  23. fclem
    :hot: :malelovies: Superbe ta TT !!! Sinon, concernant la remise à zéro, j'avais aussi lu ça sur le forum et j'avais essayer de presser longtemps sur le bouton de remise à zéro du compteur journalier de l'A4 Avant de mon père. J'ai fait cela avant qu'elle ait 100km ! J'ai essayé en roulant, à l'arrêt, moteur allumé, éteint ... Ben rien, ça ne marche pas ! Donc pour moi, c'est intox !
  24. fclem
    Pas si sûr... Une occase, faut qu'elle ait au moins 3 ans pour être une bonne affaire ! Sinon, une occase d'une année ou moins, tu vas perdre la même somme d'argent qu'une neuve, parce qu'à la revente, tu calcules par rapport au prix catalogue ! En général les occases super récentes sont presque au même prix que tu pourrais l'avoir neuve avec rabais. Il y a peut-être 1000 euros à redire sur une voiture de 30'000.- Et mon avis personnel, c'est que si t'arrives à mettre 29'000.- pour une occase passée entre pleins de testeurs, tu arrives à mettre 30'000.- pour une toute neuve...
  25. fclem
    Tu devrais plutôt passer chez un gentil carrossier ! S'il a le temps il te le fera directement et même gratuitement...
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