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nukkiz276

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  1. nukkiz276
    Jantes pour l'hiver posées 20x9.5 245/40/20
  2. nukkiz276
    Comme vous l'avez dit, le ciel est cramé donc rien à faire, soit le faire tout blanc soit faire ressortir les nuages genre "artistique" Les coins de mes photos sont souvent noircis, volontairement, pour attirer l'oeil sur l'objet principal de la photo et pas sur ce qu'il y a aux coins de celle-ci J'ai plus de 30 pré-réglages en mémoire sur LR, j'ai le choix, c'est pourquoi je ne donne pas le même effet sur toutes mes photos, j'aime diversifier donc forcément il y a toujours une partie de l'album qui plaira moins à une personne où l'autre mais au final chacun y trouvera de belles photos, c'est le but recherché. Si j'utilise un seul et même pré réglage, les photos se ressembleront un peu toutes et auront moins de charme 350 photos ont été prises pour ce shooting
  3. nukkiz276
    Si tu fais allusion aux couleurs, malheureusement je suis daltonien ET je bosse sur un écran avec lumière bleue atténuée (et donc lumière jaune augmentée) Et vu que je ne montre à personne avant de finaliser, ben il se peut qu'elles aient des couleurs surexposées
  4. nukkiz276
    Quelques photos que j'avais oublié d'éditer.
  5. nukkiz276
    La question que je me pose: Est-ce volontaire ? Afin de produire ce son assez typique (pas rencontré avec un X ou une autre marque) et plus fort ? Je le saurais assez vite, j'ai demandé au soudeur de me refaire un H comme il devrait être. Une connaissance en S6 a le même soucis: même trou dans le H, et raisonnance des clapets wastegate très désagréable à la sortie échappement. Résolu avec un X !
  6. nukkiz276
    Hier remplacement du H Pipe Milltek par un X Pipe Que dire de la qualité Milltek ? La sonorité du X ne me plaisant pas, je vais repasser à un H mais de bonne qualité (bon diamètre et découpé correctement)
  7. nukkiz276
    Merci pour ces explications Je savais que le "30" n'était pas la hauteur mais je ne savais pas que c'était un pourcentage (j'avais en tête un ratio, quelque chose du genre...) Enfin comme tu dis, c'est tellement minime dans le cas présent que ce n'est pas bien grave, mais cela répond bien à sa question en l'occurence
  8. nukkiz276
    Ah oui les amortisseurs sont pas bon marché !! J'avais changé mes deux avants car bien usés a force de rouler très bas et en pneus tendus... occasions 1000€ la paire, en neuf 4000€ en concession !
  9. nukkiz276
    En origine c'est pas bon marché, clairement Mais c'est qu'un boudin d'air, moi je prends en sous marque, c'est pareil sauf qu'ils tiendront peut être pas aussi longtemps que l'origine mais à ce KM là ... J'ai pas ma carte grise sous la main sorry En effet, j'ai rectifié, soucis de lien Dropbox, ça s'affichait bien chez moi mais pas ailleurs !
  10. nukkiz276
    En effet, j'ai rectifié, soucis de lien Dropbox, ça s'affichait bien chez moi mais pas ailleurs !
  11. nukkiz276
    L'état de nos routes quand il pleut à la campagne ... demain gros nettoyage !
  12. nukkiz276
    Salut Le changement de largeur ne faussera pas ton compteur Le seul soucis que tu pourrais rencontrer est un frottement des ailes si la voiture est rabaissée Et peut être une sensation de souplesse dans les virages car le pneu étant plus large il va être plus souple, contrairement à un pneu tendu. Un pneu tendu rendra le véhicule plus réactif aux mouvements du volant. D'origine c'est déjà assez large, je déconseille le 295 sur l'origine. Si t'as des jantes en 21x10 ou 21x10.5 oui, moi j'ai du 285/30/21 sur 21x10.5 et c'est a peine tendu.
  13. nukkiz276
    J'ai entendu dire (et lu) qu'une attache remorque n'était pas possible sur le DRC car la compensation du niveau n'est pas possible, c'est pourquoi comme tu dis l'Air est prise par les gens qui veulent l'attache remorque. Certains ont tout de même installé l'attache remorque sur le DRC sans soucis ! Il faut juste une remorque bien équilibrée (double essieu) et ne pas dépasser une certaine MMA. Il semblerait que l'air soit de série maintenant et que l'attache remorque soit en option. Le DRC semble avoir pas mal de soucis connus avec l'usure L'Air aussi ! Sur mon A7 j'ai du changer deux fois le compresseur et une fois les amortisseurs arrière. Avant 150kkm.
  14. nukkiz276
    Non, diffuseur normal sans espace pour attache remorque Moi sur ma liste d'options il n'y a pas d'option suspensions, c'est donc de série (sinon ce serait marqué) Mais beaucoup de RS6 ont le DRC car c'est dans un pack avantageux !
  15. nukkiz276
    Comme sur mon A7, pas d'installation de base mais le MMI propose l'option "attache remorque" afin de durcir les suspensions arrières Mais il n'y a pas la barre ou la boule d'attache remorque Je ferais peut être l'installation plus tard, environ 400€ chez un pro. Le faisceau électrique est prévu pour apparemment.
  16. nukkiz276
    J'ai pas l'attache remorque L'air est d'origine, le DRC est en option, du moins en Belgique et en Allemagne. Je sais qu'en France il y a des packs ou d'autres options de série Le pack Dynamic est dispo ici (céramiques, DRC, etc.) mais il n'a pas été pris par l'acheteur J'ai préféré une voiture de concession (usine même), garantie 3 ans, plutôt que des options et d'un particulier ou marchand Surtout que je préfère les pneumatiques, pour ce que j'en fais (voiture du quotidien et routes en mauvais état ici, 0 autoroute pour ma part) c'est le comfort optimal même en 21 ! Et puis ça me donne la possibilité de régler la hauteur à ma convenance, j'habite à la campagne, alors je lève souvent le véhicule.
  17. nukkiz276
    Merci Je confirme, suspensions pneumatique d'origine vidées pour les photos. Niveau carrosserie elle est d'origine aussi, le kit de lames est un rajout (marque Maxton Design), j'ai un porte plaque CCultec (deux crochets) pour ne pas avoir cette vilaine plaque d'immatriculation sur les photos !
  18. nukkiz276
    Quelques photos d'automne !
  19. nukkiz276
    Pneumatiques d'origine avec boitier, je ne roule pas ainsi
  20. nukkiz276
    Kit MAXTON Design installé Je l'avais installé sur mon A7 et pas déçu du résultat, bien plus aggressive ainsi ! PHOTOS PRISES AVEC MON TELEPHONE, donc pas de la qualité la plus exceptionnelle mais tout de même belles !
  21. nukkiz276
    Ici c'est: Taxe de mise en circulation 5000€ Taxe de circulation ANNUELLE 2500€ Taxe pollution à la mise en circulation 2500€ Assurance annuelle entre 2800 et 4000€ Et puis faut suivre niveau entretien, pneus, carburant (18L de moyenne) C'est pas une voiture pour faire 30 000km l'année en tout cas ! Moi je n'en fais que 12-15k, je bosse à mon domicile et je ne fais jamais d'autoroute Ensuite
  22. nukkiz276
    Merci Voici le lien du produit https://hocotech.com/product/phone-accessories/in-car/car-stands-mounts/car-holder-ca57-leader-magnetic-air-outlet/ Je le vends dans ma boutique, 14,99€ + port Le soucis est que pour la France ca va faire cher en port car cela ne passe pas dans une enveloppe ! Donc colis bpost = 12-15€ environ ...
  23. nukkiz276
    Spécifique au 4.0 v8 TT je pense En tout cas sur mon A7 TDI je n'avais pas de limiteur de tours/min.
  24. nukkiz276
  25. nukkiz276
    Enfin quelques photos de l'intérieur ! Que pensez vous des prises de vue, couleurs et profondeurs de champs ?
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