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Frat

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Tout ce qui a été posté par Frat

  1. Bonjour a tous, Pour commencer Bonne année! Je suis entrain de changer mes suspensions pneumatique avant, il me manque la vis ou la durite d'air ce loge. Savez vous la référence? De plus pour remonter qu'avez vous démontez pour que la suspension passe? Merci pour vos aides
  2. Bonjour, Je donne un peu de nouvelle. J'ai eu le temps de monter un attelage démontable sans outils BOSAL, c'est facile à poser et le branchement est assez simple, je n'ai pas pris le faisceau origine. J'ai monter des check Terminator afin que les ampoules de marche arrière arrête de scintiller. Je l'ai faite reprogrammer, elle sort maintenant 308ch et 550nm (voir la photo) Au niveau de la Pedalbox, franchement c'est vraiment top encore aujourd'hui je le conseille même avec un reprogrammation. Voilà voilà Bonne journ
  3. Bonjour a tous, J'ai le code erreur 008213 qui est apparu sur mon Audi A6 3.0 240. Je vais voir pour acheter les kit de réparation 059 198 212. Est ce qu'il y a d'autre chose a changer en même temps? (Joints, axe, etc) Ou alors il faut les supprimer ? Quelle est la meilleure solution Merci
  4. Quand tu commence a mettre 2000€ dans un amortissemeur c'est quand même du vol....
  5. Après je te conseil de prendre du meyle, certes c'est plus cher mais la qualité est la! Sur autodoc la pièce pour une Allroad est a 107,34€.
  6. Pour ce faisceau il faut le VCDS obligatoirement pour le coder
  7. Oui c'est ça, pas besoin de couper des fils, juste te raccorder a eux mais c'est très bien fait
  8. J'ai eu un faisceau presque pareil sans la désactivation des radars. Cela ce monte très facilement.
  9. Attention avec le faisceau spécifique il faut le VCDS pour le coder
  10. Aujourd'hui c'est changement plaquettes et disques avant
  11. Frat

    Code erreur BV A6 C6

    Bonjour, Déterrage de topic Avez vous trouvé le problème de ce code, j'ai fait reprogrammer la voiture, depuis le code apparaît a chaque fois malgré l'effacement. Merci
  12. Il s'active dès que tu mets le régulateur
  13. J'avais pas l'application donc j'avais fait avec le chrono tu téléphone donc c'est plus du 9sec
  14. Avant reprog j'étais vers les 10sec Donc les perf annoncé par les constructeurs sont elles fiable...
  15. Oui déjà avant reprog j'étais au dessus je n'ai jamais fait 7.3 avant reprog car tu fais combien toi?
  16. C'est vrai qu'il a dis quelle était en bonne santé, après vu le couple qu'il a sorti il m'a dit qu'il n'est pas allé chercher plus de couple pour ne pas que je fusille mon Turbo car il a quand même 210000
  17. Du coup les passages sont faux? Cela change beaucoup tu penses?
  18. Franchement c'est vraiment plus agréable à conduire, j'ai moins besoin d'accélérer pour avoir de la puissance! Pour la consommation je dirais une fois que je vais faire des trajets normaux
  19. Oui je pensais plus de couple mais bon la plage est super!
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