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Sonic

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Tout ce qui a été posté par Sonic

  1. Raté je suis a 1b4 deja :bigthumbup:
  2. Pareil, quand je l'ai eu c'etait mignon ce petit bruit :malelovies: mais la dump etait morte malheureusement... Merci pour la propo de ta dump :bigthumbup: Sinon, le frontal on me l'a deconseillé, apparement ca gene le radiateur de flotte :exclamation:
  3. Le sifflement je l'ai, un vrai TDI le bazar :bigthumbup: Mais... pas de pshit :bleble:
  4. Orange ou citron? :eldiablo:
  5. C'est super interessant de passer 50% de sa puissance... :huh:
  6. Ca pique le prix :huh: L'instal' m'a l'air bizzare aussi, enfin bon a voir... J'ai l'impression que ma forge fait des caprices, pshitt inaudible... ressort trop fort? bizzare... :euh:
  7. Bah j'ai le KN plat ainsi que la 007, c'est a peine audible de l'interieur... <_<
  8. Hellooooo :bigthumbup: Bon voila le soucis du jour: je veux pshitter plus fort. :bigsmile: Concretement, je voudrais le petit pshitt caracteristique, ce qui n'est pas le cas avec ma 007, a recirculation... Je voulais connaitre l'avis des specialistes sur les differentes solutions, mais ADAPTEE a notre 1L8T... On m'a deja aiguillé la dessus: http://www.ultratuning.com/fr/produit-7868...high-sport.html Avec ca : http://www.ultratuning.com/fr/produit-4317...ation-25mm.html Z'en pensez quoi? c'est pas mauvais une Dump comme ca? Merci :)
  9. Pour ma part la boite de mon TT a cassé suite a une rupture... du differentiel. la voiture avait 80 000 kms, Audi a pris en charge 10%, la bonne blague. Compte 5000€ la boite 6, avec un embrayage neuf compte 6500€ ave toute la main d'oeuvre... Desolé :rolleyes:
  10. Il me reste des souvenirs, ca doit faire 1 an que j'y ai pas mis les pieds :bigthumbup:
  11. J'ai eu mon 225cv a 23 ans, apres avoir vendue m s2000 que j'ai eu a 21 :bigthumbup: Et pas de soucis d'assurance, ca douille quoi... mais ca fait pari du budet! :eldiablo:
  12. C'est pas loin de la sortie pour les milles ca non? :)
  13. 360 modena voulais tu dire ^_^ Ou alors 550 (ou 575) mranello, des moteur avant 2+2 :)
  14. Je possede un TT 225cv, pas un s3 ;) Non la boite a été changé suite a une casse du differentiel...
  15. J'ai aussi ce claquement qui disparait en embrayant... mais j'ai la boite neuve... :exclamation:
  16. Ach so :bigthumbup: J'y capte rien :bigsmile:
  17. Ouhla faudrait que je retrouve la boite avec la anotice d'install... je vais voir ca. L'avantage c'est qu'il n'y a pas ces ignobles capteur apparents, et ca marche tres tres bien, j'en etait tres content :coucou:
  18. Il existe un systeme que je connais bien chez peugeot, c'est une bande invisible a coller derriere le pc, c'est totalement invisible, pas de capteur. J'en avait fait poser un, c'etait niquel, et d'apres mes souvenir c'etait aux alentours de 200€ :)
  19. Un embrayage sur une voiture de sport, avec un couple important, en sachant que la personne faisait essentiellement de la ville? Non rien d'inquietant. <_<
  20. Tient regarde par ici, on la voit :) http://www.allsportauto.com/detailphoto.ph...mp;zl_idMD=1232
  21. En fait sur le TT quattro sport la barre se fixe sur les taquets de banquette, et non sur les tetes d'amortos ;)
  22. DV a 90 000kms pour moi, par contre l'ancien proprio a eu la boite a changer a 82 000kms suite a la casse du differentiel... 6500€ de facture, il a fait changer l'embrayage en meme temps... :bigthumbup: 10% de prise en charge par Audi, trop genereux :bigsmile:
  23. Je doute, vu la finition de l'une (l'avant, vraiment toute basique, d'ailleurs c'est tres cher pour une simple barre avant...) et l'autre, toute alu, tres jolie. Mais bon je vais quand meme aller voir chez Audi, je suis peut etre mauvaise langue :bigsmile: Merci pour le site freeman, j'ai regardé pour moi mais pas d'affectation pour TT :colere:
  24. Non, j'avais été chez eux pour un volant de quattro sport (en alcantara), on m'a sorti un prix modique de 600€ :bigthumbup: Alors pour la barre ca doit etre aussi delirant... donc je cherche ailleurs <_<
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