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gtrs57

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  1. gtrs57
    Vous confirmez que l'opération eput se faire dans mon garage , moteur éteint mais avec un chargeur de batterie (mon beau père en possède un), sans risque ? merci
  2. gtrs57
    c'est vrai que laisser sa voiture tourner devant chez soi pendant 2h30, les voisins vont nous prendre pour des cinglés.....
  3. gtrs57
    comment faire pour télécharger les anciennes versions, je n'ai aucune carte ? Pourtant NAvdeal ne m'a pas dit que cela allait poser problème. je vais leur renvoyer un mail.
  4. gtrs57
    je n'ai jamais fait aucune MAJ depuis que j'ai acheté le Q5 en 07/2010.Navdeal me dit que je peux faire la 2013 directement. PAr contre, je pense les faire en roulant (lancer MAJ avant de démarrer !), cela évite de faire tourner moteur pour rien !
  5. gtrs57
    bonsoir. Pour moi aussi commande samedi et paiement ajourd'hui. j'ai reçu la procédure : Navdeal parle de 2h30 de MAJ avec moteur tournant ou j'ai mal compris ?? Sinon j'ai les versions suivantes: Version train : P0022 Logiciel MU : 0047 vous pensez que cela pose problème pour passer à version 2013 en une seul opération?? ci joint procédure reçue de NAvdeal, vous avez procédé de cette manière ?? je suis complètement novice en la matière. Allumez le GPS ( moteur allumé ) -- allez sur radio -- Maintenez enfoncé les touche "SETUP et RETURN " jusqu'a arrivé dans le menu -- Insérez la carte SD "8R0906961CC" puis faite mise a jour. ( la mise a jour va se lancer, il suffit d'attendre, le GPS va se couper, se rallumer.... soyez patient toujours attendre qu'il redémarre ça peut prendre parfois plusieurs dizaines de secondes a la fin de la mise a jour ) -- Ensuite meme manipulation avec la carte "CARTOGRAPHIE " -- Puis ensuite avec la carte "ACTIVATION"
  6. gtrs57
    on peut commander une version S Line avec surpiqures noires (reférence?) ? en fait j'ai du cuir Nappa noir et l'actuel levier a des surpiqures noirs (en fait le blanc des coutures ne rappelera rien dans la voiture!
  7. gtrs57
    merci pour ta réponse. juste pour info, les cartes s'insérent où??
  8. gtrs57
    en cas d'achat, Navdeal envoie la procédure complète? j'ai le GPS Advanced, cela signifie que j'ai un disque dur ?
  9. gtrs57
    question simple : tu gagnes quoi à mettre à jour la cartographie MMI 2013 ?? la MAJ du GPS est inclus??
  10. gtrs57
    sinon certains l'ont fait monter par leur CC, cela coute combien?? sinon connaissait vous le prix de la partie en U en alu qui entoure la console (prix monté). comme sur de nombreuses photos que j'ai vu, l'alu a pris quelques coups
  11. gtrs57
    je ne pouvais pas demander l'extension (en tout cas ce n'était pas utile) en 07/2012, le Q5 étant encore garanti 1 an in UK. c'est pour cela que j'écris directement chez Audi à Villers Cotteret, je n'ai aucune confiance dans la réponse du concessionnaire. il m'a répondu en 07/2012 (la voiture n'avait pas encore 2 ans) qu'elle n'était plus garantie car fabriqué en 04/2012 !!!!! dommage pour ceux qui habitent à l'autre bout du monde, ils perdent de précieux mois de garantie. Consternant...
  12. gtrs57
    je sais que l'on doit changer les 4 pneus en même temps sur Quattro, par contre est il possible de les intervertir, avant et arrières ?? sinon j'ai des Goodyear et je dois changer les 4 penus été , quel est votre ressenti sur les différentes marques dispo pour le Q5 ??
  13. gtrs57
    je viens d'envoyer un courrier à Audi France pour une extension de garantie. tout comme vous j'ai acheté mon Q5 3.0 tdi en 07/2010 à Wattford en Angleterre . la voiture étant garantie 3 en an Angleterre, il l'est donc jusque 07/2013. d'où ma question à Audi : peut on acheter une extension de garantie de 1 voire 2 ans (pour la porter à 4 ans voire 5 ans) à partir de 07/2013 (alors que la voiture n'est plus garantie en France depuis 07/212, compliqué...)??? je ne sais pas si certain d'entre vous ont pu acheter une telle extension? Sinon est il possible de l'acheter en Angleterre , ce serait moins bien mais meiux que rien !! merci pour vos précisions.
  14. gtrs57
    le message exact est "Entretien dans 1 100 kms 101 jours". il faut que je fasse révision complete des 60 000 kms? d'ailleurs qu'en pensez vous pour vidange boite. elle doit etre faite à 60 000 kms. or mon Q5 n'a que 51 000 kms. cela ne me derangerait pas si je le garder. mais je le vends dans 3 mois fin Mars. je n'ai pas envie de faire de frais inutiles.
  15. gtrs57
    Sauf que j'ai fait une faute de frappe ! Q5 acheté en 07/2010 , révision des 30 000 kms en 10/2011 et non 2010 !!
  16. gtrs57
    oui thionville. prix semble pas excessif, je suis juste surpris de faire révision aprés seulement 20 000 kms mais mon épouse fait petits trajets donc à priori normal.
  17. gtrs57
    je n'ai pas vu de topic dédié au sujet. mon Q5 3.0 Tdi a 51 000 kms et l'ordi m'indique révision des 60 000 kms dans 1 000 ksm (révision des 30 000 kms effectuée en 10/2010 à 30 000 kms). la concession me dit qu'il faut vidanger huile de boite de vitesse et me donne tarif global (sans essuie glace) de 782E. cela semble correct?
  18. gtrs57
    petit HS : non , tu peux faire du dégréssif sans dérogatoire. le dérogatoire, c'est quand durée entre amort comptable et fiscal est différente, l'écart entre les deux est amort dérogatoire, que tu dotes au départ et que tu reprends ensuite. fin HS
  19. gtrs57
    Effectivement dans amort linéaire tu amortis sur valeur achat alors que dans dégréssif tu amortis sur restant à amortir.......
  20. gtrs57
    En lisant je me suis dit que georges était pas bon en calcul ! ta décote des 20% s'applique en fait au prix décoté à savoir pour année 2 : 0.75*0.8 = 0.60 et année 3: 0.60 x0.8=0.48. donc cela colle !! en fait a peu de chose prés, j'ai toujours en tête qu'une voiture côte environ 50% de son prix catalogue (donc non remisé) aprés 3 ans. de partciulier à particulier. on est loin des prix proposé en reprise par les concessions !!!
  21. gtrs57
    merci pour ta réponse.
  22. gtrs57
    si le système haldex est bien et rapide, dans ce cas quels sont avantages et inconvénients de chaque syst : torsen et haldex? sinon 18000e pour son Q3. cela semble cher vu les réparations , non ?
  23. gtrs57
    je n'ai pas trouvé dans de topic sur ce sujet. j'ai lu sur une revue que contrairement au Q5, le Q3 n'était pas un 4x4 permanent. mais qu'il convertisseur haldex faisait passer la puissance sur les roues arrières en cas de besoin. le Q3 etant en traction le reste du temps. or dans la brochure Audi, on parle de systèle quattro, 4 roues permanentes??
  24. gtrs57
    " J'ai été un peu refroidi par contre avec l'espace pour les jambes, à l'arrière... " idem pour moi, visite aujourd'hui et ....NON. avec trois enfants à déposer au collège, impossible !! la place centrale est inaccessible à cause au tunnel central volumineux. l'arrière est fait pour 2, et encore pas agé ou pas grand !!!
  25. gtrs57
    Finalement merci pour le conseil. je n'avais jamais pensé à l'ambition luxe. si je fais abstraction des jantes en 18' mais en prenant quand même ciel pavillon noir et volant 3 branches méplat, j'arrive à une économie de 1 500E par rapport à S line. cela donne à réfléchir. cela offre le GPS Advanced. il faut que je vois en réél la différence entre les deux GPS
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