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gtrs57

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Tout ce qui a été posté par gtrs57

  1. ce que je trouve désagréable sur la S tronic, c'est le temps de réponse aprés un lever de pied (virage serré ou dos d'ane ou rond point abordé lentement ). la voiture met un certain temps à repartir. tu as moins cet effet là avec Multitronic ??
  2. j'ai actuellement un Q5 3.0 tdi S Tronic. j'ai vu que Audi commercialise l'A4 3.0 Tdi 204 ch avec une boite Multitrinoc (le 3.0 TDI 245 ch étant en S tronic). Quelle est la différence entre les deux boites ? l'une est elle meilleure que l'autre ? merci pour vos réponses.
  3. j'ai actuellement un Q5 3.0 Tdi avec S Tronic. j'ai vu que la nouvelle A4 était dispo en 3.0 Tdi avec Multitronic. Différence entre S tronic et Multi tronic ?? merci
  4. super moteur mais aberrant qu'Audi ne l'associe pas avec la boite S Tronic, alors que c'est le cas pour reste de la gamme <_< Si on veut S tronic + diesel il reste : tdi 90 ch !! Bonjour les performances!!!! :rolleyes:
  5. Je ne retrouve plus le topic ou l'on voyait sur une S line de magnifiques sièges sports tout en cuir noir. l'option Sièges Sport Style S Q4Q à 690E correspond bien au dessin de ces sièges ? prxi auquel il faut ajouter 1290 pour les avoir tout cuir ???
  6. Pour ceux qui montent des enfants à l'arrière, quels age ont ils ? en fait ma question : jusqu'à quel age peut on espérer monter deux enfants à l'arrière (je sais que cela aussi de leur corpulence) ?
  7. pour la conso, sur un autre topic, j'avais lu qu'il était difficile de descendre sous la barre des 10l?? a priori il y a de grosses différences de conso pour le 1.4 TFSI 185 Ch??? Perso 7l oui, 10L non : je fais 30 000 kms par an !!!
  8. j'ai lu rapidement tous les post. pour un Q5 JD entretenu en France, j'imagine que Audi Assistance fonctionne sans problème en....France ??? Enfin j'espère !!
  9. Réponse de John Day: *ce n'est pas son frère !! *c'est bien une concession officielle donc pas de risques !
  10. merci je viens d'envoyer un mail à VW UK. par contre dans ton premier mail, je ne pense pas qu'il s'agit d'une concession VW officielle. Ce que je cherche. trop de risques de tomber sur un branquignolle sinon !! quand tu verses 30% d'acompte !!!
  11. question HS : j'ai commande mon Q5 chez John Day. Savez s'il est possible de faire la même opération chez Volkswagen UK. Avez vous les coordonnées d'un garage equivalent de celui de Wattford pour le réseau VW?
  12. gtrs57

    Ma futur a1

    c'est la réponse que tu cites qui m'a fait continuer !!! si le forumiste n'est pas français, il suffit de le préciser amicalement, c'est tout.... c'est surement la génération Y.
  13. gtrs57

    Ma futur a1

    je m'arrete là, c'est juste une remarque ....
  14. gtrs57

    Ma futur a1

    toujours autant de fautes !! sérieux, c'est pas une blague ???
  15. vu le faible écart de prix aujourd'hui entre du 16 et du 17, à ta place je resterai en 17'. Je suis resté en 19' hiver avec le Q5 et je le regrette pas. Quand je vois des Q5 en 17', c'est pas heureux, même en hiver..
  16. gtrs57

    A1 2.0 Tdi

    incompréhensible que le 2.0 tdi ne sorte pas avec la boite S Tronic. Vraiment dommage !!!!
  17. gtrs57

    Ma futur a1

    Rassure moi au moins, tu le fais exprés ?? une telle concentration de fautes à la ligne c'est impressionnant....
  18. gtrs57

    Ma futur a1

    tu n'as pas de correcteur d'orthographe, cela pourrait être utile ...
  19. jai l'option bose sur le Q5 avec un son exceptionnel. en fait je pense que soit tu laisses l'audio concert soit tu passes au bose, l'option intermédiaire ne servant pas à grand chose .
  20. personne n a d'avis ??
  21. je souhaite avoir le bluetooth dans l'A1. si j'ai bien compris , on peut prendre l'option téléphone 9ZX à 360 E ou 9ZF à 710 E (pas compris la différence entre les deux). Si on veut l'AMI pour brancher un Ipod, on peux prendre l'option Pack Connectivity qui comprend le bluetooth (9ZX, je suppose) et l'AMI ? elle apporte autre chose ? Pas simple en tout cas !! Sinon, je trouve l'option Bose à 830 chère (bien que j'imagine que le résultat doit être à la hauteur du prix!). l'apport AUDI Sound System à 300E apporte un vrai plus par rapport à 'installation d'origine?
  22. tu aurais pu rajouter plus confortable qu'une 964 RS, référence absolue en terme de bout de bois !!!!! tout est relatif !!!
  23. question a ceux qui ont des jantes 18' : audi oblige - malheureusement (?) - a prendre l'option chassis super sport, donc plus ferme que le chassis déjà sport de la S Line. quelle est la différence technique entre les deux? l'A1 reste confortable ou se transforme elle en véritable bout de bois ? c'est vrai que les 18' gris anthracite en 18' donne à la S Line un look ravageur ! j'en ai vu une hier en gris daytona avec jantes 18' grises, ouah !!!!!!
  24. même si l'extérieur fait un peu tape à l'oeil, la qualité a l'air d'être au rendez vous. j'aime bien les pièces intérieures. Attention au prix si c'est du vrai carbone, le prix atteindra des sommets !!
  25. gtrs57

    Evolutions Audi A1

    il y avait hier sur le parc de la concession Audi, une multitude d'audi blanches : si vous ne faites aucune difference entre les blancs des A4 A6 Q5 et celui de l'A1, faut se poser des questions. en arrivant tôt le matin et sans soleil, je persiste : le blanc de l'A1 tirait bcp plus sur le blanc crème, blanc cassé que sur le blanc pur. Aprés c'est une affaire de gout. perso, je prefère une couleur franche plutot qu'une teinte qui change en fonction de la lumière.
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