gtrs57

on sait si le nombre de problème est finalement très elévé car parfois on monte en mayonnaise qqes cas isolés....

ma question était plutôt : Audi est il capable en auscultant la boite, de voir si tout est normal ou pas. La mienne est de 07/2010 et je pose la question....

j'ai lu pas mal de sujets sur le problème de boite qui affecte sur les premiers millésimes (2009 et 2010 , il me semble). il est peut être bon de faire un point pour savoir: quel est finalement le problème exact car je n'ai toujours pas saisi. Cela se solde toujours par le remplacement complet de la boite ? Sinon, sait on si au final il y a bcp de Q5 affectés (sur le forum il y a toujours par définition une sur représentation des ennuis...). ?Enfin, un garage peut il faire un diagnostic préventif..? merci pour vos infos.

merci pour l'info. je me posais aussi la question de recharger de tps en tps avec un chargeur. je le ferai une fois par mois.

personne n'a d'idée sur le remplacement ou non d'une batterie qui s'est déchargée...merci pour vos conseils ou retour d'expérience....

petite frayeur ce matin, au moment de démarrer le Q5...plus rien ou plutôt si des bruits qui claquent dans tous les sens, des lumières qui s'allument puis repartent. pas rassurant....et moteur qui démarre pas. Appel assistance. envoi d'un dépanneuse. verdict (déjà fait par tel) : Batterie HS. je ne me suis pas douté car: -sur les voitures plus anciennes qd batterie était HS, il n'y avait plus rien qui fonctionnait dans l'habitacle. Plus de son plus de lumière. -la voiture n'a que 3 ans et demi et 70 000 kms mais il est vrai que épouse fait bcp de petits trajets, qui ne laissent pas le temps à la batterie de se recharger correctement. Donc le dépanneur me l'a redémarré avec une grosse batterie. Ma question : j'ai tjs entendu que qd une batterie était HS, il fallait la changer (je viens de la recharger avec mon chargeur éléctrique) car elle ne se remettait jamais vraiment ?? S'il faut, quel est le prix en concession? Question annexe : j'ai fait ma révision des 60 000 kms en 01/2013 à 50 000 kms. Le Q5 en a 71 000 auj. l'indicateur indique : vidange dans 1500 kms et entretien dans 9800 kms ? que faut il faire ???

MERCI pour vos réponses ;dans mon cas c'est un 3.0, donc pas de courroie, bonne nouvelle......

je viens de voir que Audi préconise un changement de courroie sur le Q5 à 5 ans ? vous en pensez quoi (le mien n'aura que 100 000 kms) ? quand on voit des marques comme Citroen (Picasso de mon épouse) qui sont passé à 260 000 kms sans limite de date....

est ce qu'une concession peut analyser l'huile de BVA pour faire un diagnostic???

ok merci, je vais en parler à mon concessionnaire... sauf que dans mon cas, pour l'instant je n'ai pas de pb et qu'en juillet, audi a vidangé la boite de vitesse....

est il possible de demander à AUdi un diagnostic de la boite pour voir si tout fonctionne normalement ?

Je viens de faire la vidange de la bva en juillet a 60000 kms. De memoire env 300e.

les jantes doubles branches gris anthracite sont bien du 21'? visuellement elles paraissent plus grandes que des 20'. merci.

par contre je n'ai toujours pas trouvé ou se trouve l'écran du MMI indiquant la charge de la batterie?? merci

ce soir je me lance dans la MAJ: -j'ai reçu les deux cartes SD avec la première MAJ à faire, ma version étant trop ancienne pour pouvoir être uploadée en version 2013. aprés MAJ je passe à Version train : K0206 Logiciel MU : 0174. -puis MAJ avec 3 cartes SD, env 2h30, rien que 2h pour cartographie (sous chargeur batterie, mais j'ai eu un message batterie faible à la fin, je ne sais pas s'il a remplit son rôle. la voiture a quand même redémarré sans difficulté) je passe alors à: Version train : K0253 Logiciel MU : 0180. c'est bien la dernière MAJ dispo ?? SInon merci pour toutes ces infos.

merci pour vos réponses. Navdeal m'envoi les 2 cartes SD avec les fichiers de pret. J'ai lu que chaque MAJ dure env 2h30, vous avez le temps approximatif pour chacune des 3 étapes??

1 er essai et pas de chance : message "update cancelled. At Least Po206 required". réponse de Navdeal: il faut que vous installiez avant ces deux mise a jour firmware plus anciennes avant de passer sur la nouvelle. 8R0906961AS : https://truck.it/p/n-6sxzwgYU 8R0906961T https://truck.it/p/zHh80vhkl6 telechargez les, décompressez les jusqu'a n'avoir plus que les fichier du type 1, 2 ... et métainfo , puis mettez les une a une sur une carte SD (2GO suffise et formaté en FAT32 ) Sauf que pour moi c'est du chinois. je vois avec eux s'ils peuvent m'envoyer carte SD toute prête.

personne ne peut me renseigner, j'ai prévu de faire la MAJ cet aprés midi ??

j'ai pourtant lu la notice Q5, concernant la batterie. je n'ai rien vu concernant le niveau de charge de batterie sur le MMI. c'est dans quel menu?? merci.

est il possible techniquement de remplacer les phares avants de mon q5 modèle 2010 par ceux, magnifiques, du modèle 2012. si la réponse est oui, je crains un tarif rhédibitoire !!!!

je trouvé comment faire sur la notice du Q5 : on branche effectivement le chargeur sur des bornes directement sous le capot moteur. je vais essayer.

Les plots qui se trouvent où ?? ton chargeur n'est donc pas relié à la batterie ( située dans le coffre, si j'ai bien suivi!) ?

t'inquiéte, Johny , je suis pas véxé du tout. j'ai l'impression d'avancer au milieu d'une jungle !! Pour chargeur batterie on peut le brancher avec les cosses en place ?? mon beau père, qui a le chargeur a peur d'abimer. en général, il utilise le chargeur sur une batterie débranchée de la voiture.

je m'attendais à des commentaires peu flatteurs.....mais j'assume. Pour la SD, bien fait de demander , je croyais que le lecteur se trouvait dans la boite à gant !!!

sauf que pour brancher le chargeur faudrait encore trouver la batterie ! rien vu sous le capot, elle se situe où ?? Pour MAJ par carte SD, elle s'insérent bien dans la boite à gant ? il n'y a rien a faire dans le coffre? merci