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stfromlux

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  1. stfromlux
    Ce que c'est laid une calandre sans jonc chromé comme sur l' "alpaga"....
  2. stfromlux
    J'ai actuellement une A4 Avant TDI 130, mais je reçois en février ma nouvelle Allroad. Les problèmes de manque d'espace soulignés plus haut sont bien réèls, surtout dès qu'il y a des enfants dur la banquette AR, d'où ce choix vers une carrosserie type A6. En revanche, la sobriété du TDI 130 est exemplaire (1100km d'autoroute avec un plein sans lambiner) tout en procurant des sensations un peu brutales mais assez agréables. Evidement avec l'A6, pour mouvoir une telle masse surtout en quattro, il faut voir un peu plus grand... et plus gourmand !
  3. stfromlux
    Un peu de patience, petit scarabé ! Les gens veulent bien t'aider, mais y'en a qui bossent la journée ! Heureusement que allroadusa te fait bénéficier de son décallage horaire ! Moi j'ai déjà acheté une voiture en Belgique. C'était une A3 et je n'ai eu aucun problème particulier du à ce canal d'approvisionnement. Attention toutefois aux éventuelles différences d'équipements entre des packs homonymes.
  4. stfromlux
    Quel beau forum européen ! On va finir par l'écrire ici, cette constitution !
  5. stfromlux
    effectivement, changer d'épouse ce n'est pas forcèment une bonne idée
  6. stfromlux

    Travailler chez Audi

    stfromlux a répondu à un(e) sujet de audiboy dans Le Monde Audi

    Alain, tu travailles dans quelles concession ? Je suis un voisin de celle de la route de Thionville.
  7. stfromlux
    Et au fait, les packs S-Line ne sont pas disponibles sur Allroad. En revanche,ils le sont sur certains modèles dans plusieurs pays, dont la France (mais en série limitée je crois, ce qui n'est pas le cas ici au Luxembourg).
  8. stfromlux
    ET JE DOIS ENCORE ATTENDRE JUSQU'AU 15 FEVRIER POUR ETRE LIVRE !!!! Arghhh !
  9. stfromlux
    Je confirme Allroadusa : j'ai commandé la mienne en Allemagne, et elle était nue comme un ver (steppe ?)... Par rapport au Luxembourg, le prix catalogue était un peu plus intéressant, mais en la ré-équipant comme une version de base ici, les prix s'équilibraient en gardant un léger avantage pour l'Allemagne. En revanche, j'ai bénéficié d'une remise leasing beaucoup plus importante (accord de flotte entre la société qui met ce véhicule à notre disposition, et Audi AG).
  10. stfromlux
    Peut-être qu'une petite vengance genre "crevage de pneus sur son gros 4x4" pourrait te permettre de garder la face ? Blague à part, c'est pas un mauvais deal si cela te permet de conserver de bonnes relations de voisinnage.
  11. stfromlux
    Désolé, je n'ai pas encore eu le temps de te scanner les relais. Mais mon adsl fonctionne enfin à la maison. Ce soir je rentre un peu tard, mais je vais tâcher de te faire ça rapidos ! Ce week-end normalement. Merci de ta patience... St'F
  12. stfromlux
    Merci pour le tuyaux, ça m'intéresse : je vis à Luxembourg ! Je suis donc preneur des coordonnées de ce sellier. Je suppose que tu as acheté la lunette arrière chez Audi Loesch ?
  13. stfromlux
    Je regarde ce soir. Il faut aussi que je te donne les références de la Revue technique. Tout n'est pas exploitable parce basé sur la berline, mais niveau mécanique, y'a ce qu'il faut je pense.
  14. stfromlux
    En fait c'est une voiture de leasing. Je ne sais pas si des garanties ont été communiquées au leaser. Moi en tous cas, je n'ai aucune légitimité auprès du concessionnaire. Et pour ce qui est du geste commercial, j'ai déjà tellement négocié avec le leaser que ce serait indécent Du coup, je ronge mon frein (à disque) avec mon A4 avant. Bah, y'a pire pour patienter... Et dans ton cas Fabrice, tu as obtenu gain de cause ?
  15. stfromlux
    Ca m'intéresse ça : combien elle coute cette lunette arrière ? Si vous avez des photos, n'hésitez pas ! Merci.
  16. stfromlux
    Salut, Je n'arrive pas à uploader les photos (message d'erreur pour taille excessive alors que mon fichier fait 137ko !). Voici donc une adresse où tu pourras les downloader : http://www.rtl9.com/~sminaldo/A80/ Préviens-moi quand c'est fait, que j'efface les fichiers. Je n'ai pas eu le temps de scanner le tableau des fusibles. J'ai donc pris une photo vote fait, mais qui reste lisible. Et si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi je ne peux pas uploader, je suis preneur ! St'F
  17. stfromlux
    Tu auras la photo demain (encore une fois : si je n'oublie pas de la prendre ) parce ma connexion chez moi ne fonctionne pas encore. Pour les fusibles, j'ai un exemplaire de la RTA mais c'est celle du modèle berline précédent, la seule que j'ai trouvée qui parle du moteur 5 cylindres. Je vais regarder si le schèma s'y trouve, s'il est cohérent avec nos voitures, et si c'est le cas, je t'en enverrai un scan, ainsi que les références de la RTA.
  18. stfromlux
    Je vais essayer de t'envoyer ça. Il faut surtout que je pense à faire la photo ce soir. J'ai une 2,3 de '92. Entièrement d'origine je suppose. St'F
  19. stfromlux
    J'apprécie votre soutien moral, les gars ! Sincèrement...
  20. stfromlux
    Y'a pas à le dire, ça le fait le quattro ! Bien chaussé, plus besoin de remonte-pentes avec un allroad !
  21. stfromlux
    Trés jolis les rétros alu genre "S". Qui sait combien ça coûte chez Audi ? Peut-t-on s'en procurer des compatibles mais moins chers chez un équipementier ? C'est facile à monter ? Ok, j'arrête avec mes questions !
  22. stfromlux
    Hier soir dans mon quartier, j'ai vu garée la même Allroad que celle que j'ai commandée : 25TDI, noire, pack alu, même jantes... Cela n'a fait que m'énerver davantage : je devais la recevoir fin décembre puis début janvier, et maintenant Audi Allemagne m'annonce une livraison aux alentours du 15 février... Un ami est sur le point de passer commande d'une série 5. Le garage en Belgique la lui promet pour mi janvier ! C'est vraiment trop injuste !!!! Peut-être est-ce le fait que le modèle arrive en fin de vie, et donc que les commandes ne permettent plus de faire tourner la chaîne régulièrement. St'F
  23. stfromlux
    Compare ta voiture avec celles en vente sur ce site au Luxembourg : http://www.luxauto.lu A l'occasion, tu peux y poser ton annonce : tu toucheras ainsi le quart nord-est de la France, le Lux, l'Allemagne et la Belgique. C'est quo au fait "pack business" ? C'est pas un truc BMW ça ? St'F
  24. stfromlux
    C'est affaire de goûts évidemment. Mais moi franchement, je trouve que le bois ne s'accorde pas toujours de façon très heureuse avec les intérieurs sombres, surtout avec des finitions sportives (sièges, volant, packs extérieurs,...) J'ai donc commandé ma Allroad (qui arrive en janvier !) en laissant l'alu de base. Domage car cet alu est sombre : j'aurais préféré le métal brossé clair des s-line. Attention toutefois TQ163 : l'alu ne remplace pas le bois partout, en tous cas dans la Allroad où il est présent sur une grosse partie de la console centrale et sur la bande de boutons au milieu de laquelle se trouve le warning. Si tu remplaces le bois du tableau de bord et des contre portes, il te restera des endroits en bois. La solution consiste peut-être à commander les pièces de carbone que l'on trouve sur les S6 je crois.
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