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discusman

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  1. discusman
    Slt ok ,merci de prevenir ,c'est symphat de ta part bonne journée @++
  2. discusman
    slt Essais de enregistrer sous et ensuite tu lui donne un nom puis tu modifie le format en JPEG @++ et bonne chance
  3. discusman
    merci voila qui est fait
  4. discusman
    Salut Je te remrci beaucoup de cette proposition ,mais cela ne peut se faire car je suis en belgique près de Maubeuge. Par contre tu n'habite pas loing de mes beau parents qui sont de bury. Est-ce que tu as msn messenger ou autre pour que l'on discute de cela????? Si oui envoye moi ton adresse par le biais de mon site: mon site Car je ne sais pas si on peux mettre nos adresse ici sur les post merci encore bonne journée
  5. discusman
    reslt Voici ta reponse: Qu'est ce que reniflart.????? pour ce qui est de la suite ,je pense que sais comme tu dit ,la durite du regulateur de ralentie car je croit que je n'ai pas cette piece original car je suppose qu'elle a ete changee lors de la mise du gpl. Cette piece ne resemble pas du tous a celle de la photo ,il y a un the qui relai cette pice au filtre a aire (ajout pour gaz) donc ce n'est pas la piece et comme c'est pas la bonne ,c'est pouir cela sans doute qu'il me manque la durite du regulateur. Mais de toute facon la voiture ne tourne toujour pas du tout.
  6. discusman
    salut, merci des infos je ne comprends pas l info à propos de la durite que tu as cité en dernier peux-tu expliquer? La voiture fonctionnait sur le gas mais pas à l essence,là,le gaz est retirer mais elle ne demarre toujours pas à l essence. Merci A+
  7. discusman
    re voici la photo : photo l'injection est en detail en haut à droite. J'aimerais savoir aussi qu'est que la petite piece sur le detaile juste en dessous(pieces en dessous du colecteur) et aussi uen durite qui se branche sur le coude noir du filtre a aire (photo detail placee sur colecteur)qui se trouve sur le coté:qu'est qui vient s'y placer merci
  8. discusman
    c'est belle et bien injection ,c'est un 2,3i (essence) car essence ,elle tourne quand je la met direct sur la batterie (mais mise normalement tourne plus)et la pompe d'injection n'envoye pas l'essence dans le cylindre. merci
  9. discusman
    Bonjour Pourriez-vous me dire comment fait on pour tester une pompe d'injection essence sur audi 80 1992 2,3i merci
  10. discusman
    Bonjour Pourriez-vous me dire comment fait on pour tester un relais de pompe a essence merci
  11. discusman
    okoki merci
  12. discusman
    salut merci beaucoup de ton aide tu pourras effacer les fichiers Encore une petite chose: pourrait tu me faire la meme chose avec les relais comme tu a fait pour les fusibles Par contre je ne sais pas pour ton pro de uploader,desolé de ne pouvoir t'aider car toi tu m'aide. merci beaucoup @++
  13. discusman
    slt Oui,je retire tous car plus conforme et pour la france il faut tous changer(install n euf) Je vais essayer de la liquider ceretainement et je sais quand be il ne faut pas tous changer ,mais je ne sais plus quoi au juste @++
  14. discusman
    ok oki je te remerci beaucoup d'avance. En tous cas dur dur sans schemas des fusibles tu me sortiras de l'embarra. @++ bonne soirée
  15. discusman
    slt merci bien actuelement toujour rien recus dans ma boite. Pourrait tu essayer de m'avoir egalement le schema des emplacement de fusibles et relais pour que je puisse voir a quoi il corespondeznt pour trouver le relais de la pompe a essence. merci @++
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