olidada

oups. F3XDADAF1FD7FD7... J’ai fait 70km de nationale ce matin et effectivement, le COD s’enclenchement systématiquement lorsque j’appuie que très légèrement sur l’accélérateur (quelques soient la vitesse, le rapport enclenché et montée ou pas). Il faut donc avoir le pied très léger et constant. Dès qu’on accélère ou qu’on lache l’accélérateur, ça redevient gris. Pour empêcher le mode roues libres, sans passer en manuel, il me semble qu’il suffit de passer en mode sport sur la boite en tirant un coup (sur le levier bien-sûr 😉)

J’avais vu ce site pour l’activation du carplay wifi (seulement 50€) mais c’est en Belgique. Sinon, j’avais vu ce site qui semble sérieux pour le boitier : https://www.vag-diagnostique.fr/produit/vag-com-vcds-2019-18-9-1-francais/

Bonjour, Mon numéro de série commence par WAUZZZ. Concernant le mode roue libre, ce n’est pas le neutre de la boite auto, mais la gestion de la boite qui désengage seule la transmission dans les descentes en restant en drive. Par contre, pour l’activation du COD, ça s’active sur un plat voire légère descente, à moins de 50km/h et la boite est souvent en 6ième, voire 7ième pour que le moteur tourne au ralenti.

Bonsoir, Nouveauté il y a 2 semaines, l’appel d’urgence sos se met en erreur avec un bip affreux et le message du genre « l’appel d’urgence sos est en mode restreint. rdv en atelier ». Un bip affreux à chaque démarrage pendant 2 semaines le temps (à cause des vacances) que la concession puisse prendre la voiture. Après 2h à attendre dans la concession (temps tout pourri, donc j’ai pas bougé), ils me rendent la voiture en m’annonçant que c’était une simple (mais longue) mise à jour que le système d’appel attendait et que c’était pour ça qu’il s’était en mode restreint. Chiant et j’ai connu plus clair comme message

Personnellement j’aimerai bien trouver le moyen d’activer le carplay wifi

Bonsoir, Je ne l’ai jamais vu avec le régulateur actif, ni sur des vitesses au delà de 80. Par contre, je suis sur 2 cylindres tous les matins sur une partie de mon trajet (3,5km) sur une petite portion bien plate à moins de 50km. Je pensais qu’il fallait être forcément sur le mode efficiency mais j’avais horreur du mode auto avec les changements de boites hyper précoces. Je suis en individual avec la propulsion en mode intermédiaire (boite plus sympa) et j’ai toujours le mode roue libre (qui est amusant à gérer finalement) et le COD actif de temps en temps. Je trouve que le COD est un gadget alors que le mode roue libre est très efficace quand on commence à bien comprendre le fonctionnement.

Je suis dans le même cas. Pour avoir la communication avec la voiture, il faut que je sois branché sur la voiture, mais rien à distance

Personnellement, j’ai acheté des Hankook WINTER EVO2 W320A que je vais poser sur mes jantes d’origine en 235/55/18. J’ai plus qu’à appeler le monteur à domicile et à mettre en vente les Michelin Primacy 4 d’origine.

Bonjour, Tu fais comment pour lire des vidéos ?

Également des saccades en dessous de 20km/h à froid

Bonjour, Merci pour l’information. Personnellement, je suis également intéressé pour l’activation de Carplay en wifi. Tu as regardé si cela était possible ? Ils donnent des infos ici : http://www.ozaudi.com/forums/showthread.php/55144-New-addition-to-the-family-Q8-55-TFSI/page2

Ca va bien aider à relancer les ventes de diesel

La rouge

Tu recherches quelle genre de manipulations ?

Bonjour, Je viens de recevoir mes pneus hiver. J’ai pris des Hankook WINTER I*CEPT EVO2 W320A en 235/55 r18 100H sur le site Avatacar car il y a un code pour avoir -15€ par pneu, ce qui m’a fait 400€ les 4. Plus qu’à les faire monter et mettre les michelin Primacy 4 en vente.

Bonjour, Tu devrais peut-être mettre ton appel directement dans la section du Q3 II. Tu viserais directement les bonnes personnes.

Pour revenir au site de comparaison des pneus, c’est super mal foutu. Il n’y a pas de référence stable pour les pneus toutes saisons. Le cross climate semble très bon sur le sec chaud et pas trop dégueu sur la neige. Le nokian semble topissime sur la neige mais aucune sur le sec. Car s’il fait 27,4m sur le sec, ce n’est pas la même chose que 30,9m. Dans les 2 cas, il n’est pas présenté. Le summum est la conclusion de la vidéo. Nous avons démontré qu’il existe des pneus toutes saisons performants en hiver mais pas en été (ils les appellent pneus toutes saisons dérivés d’un pneu hiver) et des pneus toutes saisons performants en été mais pas en hiver (ils les appellent pneus toutes saisons dérivés d’un pneu été) et qu’un conducteur qui roule peu et peut se passer de sa voiture peut prendre ça et celui qui roule beaucoup prendre des pneus été et hiver. On est pas plus avancé quand même. Il n’existe pas des pneus toutes saisons au milieu ? Moi, je prend les 8 pneus, mais un bon test serait plus sympa.

Bonsoir, Un petit lien indiquant les jantes : https://shops.audi.com/fr_FR/web/accessories_lu/p/roue-en-fonte-d'aluminium-style-5 branches-secare-83a071497--8z8-14 Sinon, je dirais non, car celles-ci (jantes officielles en 17) sont en ET40 contre 38 pour les autres https://www.ebay.fr/itm/401793508698?ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F1%2F709-53476-19255-0%2F1%3Ficep_ff3%3D2%26pub%3D5574735181%26toolid%3D10001%26campid%3D5336086427%26icep_item%3D401793508698%26ipn%3Dpsmain%26icep_vectorid%3D229480%26kwid%3D902099%26mtid%3D824%26kw%3Dlg%26srcrot%3D709-53476-19255-0%26rvr_id%3D2115149705044%26rvr_ts%3D45ae8b8716d0a4e8c7104e36fff8f172&ul_noapp=true

Bonjour, Sympa les informations. Il n’est jamais trop tard car ça apporte des informations supplémentaires pour des personnes qui en chercheraient.

Selon les infos détaillées plus bas, il semble que oui car les données correspondent.

Ce sont les jantes du Q3 Sline mk1. https://www.ebay.fr/p/Audi-Q3-8u-S-line-Après-2011-1x-jante-alu-Ronal-19-7j-Et43-8u0601025aa/942315191

J’ai acheté les sac originaux Audi sur ebay pour 49€ (import allemagne). Par contre, j’ai pris les sacs pour 19/20 pouces (XL) car la circonférence indiquée correspondait aux jantes du Q3.

Vous prenez quoi comme pneus hiver ?

De rien Olivier