C'est malheureusement le lot des MMI (RMC_EU_xxxxxx) les plus courant sur les modèles 2012..... Toutes MàJ = passage en concession.
Cela n'empêche pas la tentative conseillée par @Bap33
Comme dit plus haut....... "Errare humanum est"
C'est toujours rageant. Mais seul ceux qui ne font rien sont sur de ne pas se tromper.
Comme le dit @Ptitboy les casses sont peut-être une piste.
En tous cas cela me désole pour toi.
Alors, j'aurais dit l'inverse...... De mon expérience (moto) au changement d'échappement il y a toujours une odeur très désagréable qui s'échappe puis s'atténue au fil des kilomètres. En revanche le bruit risque de s'accentuer encore avec les distances.
Le plus important c'est que niveau moteur cela ne perturbe pas l'équilibre admission/échappement !
Le vieux débat des "goûts et des couleurs".......
Même si perso, je ne suis pas fan.
Concernant le soucis de sellerie, c'est vrai qu'avec le peu de kilométrage c'est assez bizarre ...... En as-tu parlé au concessionnaire ??
Tiens nous au courant
Dès que j'aurai changé de moteur....
Non, j'envisage plutôt le covering des baguettes latérales et de la calandre (actuellement chromées) et probablement des barres de toit......
Merci de ton retour
Je note donc que tu en a un qui a été changé..... Pour son remplacement "brico", je peux comprendre quand on sait que chez Audi le malheureux bout de caoutchouc vaut plus de 5€ l'unité!
En même temps, vue le titre de la revue, je doute qu'ils en disent du mal...
Y'a plus qu'a déterminer le budget et GO !!
@souermujuv, t'en est où pour le rétrofit de caméra de recul ??