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aurel74150

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  1. aurel74150
    Salut Tu peux aussi regarder si tu n'a pas de fuite d'huile au niveau du joint cache culbu comme moi , ca fuit leger et j'ai une goutte de temps a autres sous le moteur est une vis du cache est mouillée d'huile
  2. aurel74150
    Salut Du coup du nouveau sur le code 1BA je suis comme toi , peut etre specifiques aux vehicules provenant l'Allemagne ? Non? Si tu trouve les infos je suis preneur , la mienne est assez basse et j'aimerai savoir de combien a+
  3. aurel74150
    Salut à tous Jolie voiture et sympas la couleur du cuir ca change , j'ai comme toi la finition exclusive . J'ai aussi comme tous le problème de vérin de coffre et les joints cache culbu , concernant les vérins je l'ai ai déjà changés, ça fonctionne mieux mais pas tout le temps , mais je pense à un problème avec la batterie car elle se décharge trop vite et à chaque fois que l' électronique déconne, la batterie est faible. Concernant les joints cache culbu si tu mets un petit dossier photos comme tu as fait pour le reste c'est cool , ainsi que les références des pieces car je vais faire aussi la mienne. La mienne aussi vient d' Allemagne et on a sensiblement les memes options à quelques une près . Au plaisir de te lire, à bientôt
  4. aurel74150
    Il me semble bien avoir vue le même cas dans la rubrique a6 et c'était un problème de ballasts j'ai eu la même chose mais heureusement c'était juste l'ampoule
  5. aurel74150
    Salut Moi je me suis renseigné vers chez moi (74) avec un mec qui fait que ça et il m'a répondue ne pas faire ce genre de chose sur des voitures anciennes comme la mienne : s6 v10 de fin 2006
  6. aurel74150
    Non en fait il manque le fiche appli pour ouvrir donc du coup inutile , Par contre j'ai enfin réussi après de nombreux clic a trouver un vcds 14.10.0 en français le seul problème c'est que maintenant quand je le branche à la voiture il me trouve pas l'interface , le câble est bien reconnue dans le pc ainsi que dans le log , j'ai vue qu'il a ai un pâquet de poste sur gogole qui en parle mais j'ai pas encore trouver de solution au problème. si parmi vous y'en a un qui connaît la solution je suis preneur , sachant qu'il fonctionaît très bien la semaine dernière. merci
  7. aurel74150
    bonjour après bientôt un an d'utilisation de mon vcds 14.10.0 installe sur mon pc celui m'a fait un petit caprice hier et a décidé d'effacer le programme. j'ai acheté mon câble sue www.vag-diagnostique.fr en juillet 2018. je n'avais pas sauvegarder le programme car j'ai gardé le mail a l'envoie du cable , Seulement le lien vers le téléchargement ainsi que mon cable ne sont apparement plus sur le catalogue et le lien ne fonctionne plus .après plusieurs heures de recherches et quelques poignés de cheveux en moins je n'ai rien trouver de concluant . le programme fonctionnait encore la semaine dernière !!! quelqu'un pourrait t'il me dire ou je pourrais trouver le programme ou me l'envoyer par mp svp? ou me dire quelle version pourrait la remplacer , c'est pour scanner ma s6 de 2006 . merci d'avances pour vos réponses
  8. aurel74150
    Dites , beaucoup d'entre vous ont la surpiqure sur le tableau de bord?
  9. aurel74150
    Merci je vais regarder tout ça et je posterai les photo du vagcom un peut plus tard j'ai toute une remonte de defaut qui dont apparue : coffre , 3eme feu stop , batterie , sono, communication de porte ,raté d'allumage ect mais j'ouvrirai un autre poste je mettrai que le coffre . Du coup à tout bientot😁
  10. aurel74150
    Et sinon Yves_14 tu t'en est sortie avec ton coffre?
  11. aurel74150
    Salut ça va? au fait oui c'est bien une version avant. Je re tester aujourd'hui ça marche niquel . Les verrins que le garage m'avais envoyer sont des stabilus normalement compatible ouverture auto et a ma voiture à 18€ sur oscaro, donc je pense quand même que le problème venait pas de la . On est d'accord que la procédure pour réinitialiser c'est appuie de 20 sec sur le bouton du coffre on refermé le coffre puis la voiture puis on ouvre le coffre et c'est censé fonctionner?
  12. aurel74150
    Je te remercie wireliner j'ai bien les bon du coup
  13. aurel74150
    Wireliner je viens de regarder le schéma que tu a poser au début du poste sur le numéro de pièce du verrin. j'ai fait confiance à audi pour la commande de mes verrins et je crois que j'ai pas les bon les numéros ne correspondent pas à ton schéma. peut tu me confirmer stp? Voici le numéro: 4F9827552J merci à toi
  14. aurel74150
    Merci à toi wireliner pour cet info précieuse. je viens de démonter la garniture de droite pour voir correctement le moteur que je supposait ne pas entendre , mais au final il fonctionne bien ,je l'entend , j'ai pris les tension sur les deux moteurs en appuhant sur le bouton et sans appuyer les deux ont la meme reaction c'est a dire baisse du voltage de plus ou moins 1.5volt . Par contre allez savoir pourquoi mon hayon remonte tout seule quand je l'ouvre alors qu'avant fallait l'aider ,mais toujours pas à la fermeture il descend (5cm de plus qu'avant) puis remonte. J'avoue que je seche complètement. j'ai cherché un tuto ou autre pour la dépose de ce fameux moteur pendant des heures hier sans rien trouver . Si vous avez des idées je suis toujours preneur . Je passerai un coup de vagcom ce weekend pour voir ce que ça donne .
  15. aurel74150
    Salut Bon ba pour ma part j'ai remplacé les verrins de coffre qui n'étaient pas les bons ,maintenant le coffre redescend tout ( en aidant à la main) sans claquer . Par contre ça ne fonctionne toujours pas , ce week end j'ai démonté la garniture du coffre pour un faux contact sur le 3eme feu stop et j'en ai profiter pour voir les moteurs , le gauche était sévèrement dévissé, il bougeait tout seul à la main . Résultat ça change rien . J'ai refait la reinitialisation ,rien non plus . Mais j'ai surtout remarqué ne pas entendre le moteur droit tourner contrairement au gauche. Quelqu'un peut t'il me dire s'il a déjà eu ça : moteur mort , faux contact ou fusible ... ? j'ai ne sait pas où se trouve le fusible car notice allemande . Si quelqu'un a une réponse je suis preneur . Et surtout ça pourrai en aider plus d'un . Merci à vous
  16. aurel74150
    Et ba tu fait pas semblant toi , en tout cas tu l'a pas mal arrangée ,elle fait plus agressive je trouve . Par contre ta ligne elle deboite je veux la même car c'est vrai que d'origine le son est pas merdique mais beaucoup trop sobre a mon goût. Dit la lame du pc tu l'a trouvé ou? Stp
  17. aurel74150
    Ok merci du retour . Je vous tiendrai au courant si jamais ça le fait pour moi. Si ça te dérange pas tu aurai la références des verrins stp comme ça ça pourrai sûrement en aider d'autres . Merci à toi
  18. aurel74150
    Voici l'interieur , bon désolé j'ai oublié de faire les photos quand elle était vraiment propre la elle l'est un peut moin.
  19. aurel74150
    Salut Voilà j'ai pus faire un petit coup de nettoyage sur mon bolide , j'utilise exclusivement les produits de la marque meguiar's, j'ai commencer par un petit lavage a la main , ensuite une petite décontamination à la clay bar, ensuite polish ultimate compound, et pour finir finition a la cire dark wax . L'effet est assez bluffant ce qui a permis de rehausser le noir fantome nacré et enlever toutes traces de tourbillon.
  20. aurel74150
    Salut Tu as changer les moteurs ou les verrins? Et l'apprentissage au vag com tu l'a trouvé ou? J'ai cherché mais pas trouvé. merci de ta réponse. moi j'ai commander mes verrins chez audi je les poserai la semaine prochaine je vous tiendrai au courant
  21. aurel74150
    Salut Alors Yves_14 tu as du nouveau pour tes verrins?
  22. aurel74150
    Salut Moi je suis parti sur les ramair tout simplement car je l'ai eu a 60 € fdp inclus sur ebay et aussi parce que ça fait des année que je roule avec ce genre de filtre car ils sont lavables , je ne cherche pas à gagner quelque chose si ce n'est que le bruit sauf sur que ceux du s6 sont enfermés dans des boîtes et qu'il n'y a aucune différence sonore, sur ma 406 coupe v6 j'avais un KAD pipercross carbon en mousse que j'entretenais une fois par an elle n'a pas bougé et mon père l'a laissé sur la voiture. Du coup a chaque entretien un petit soufflage ,lavage et séchage et c'est répartis pour un tour.
  23. aurel74150
    Bonjour je répond seulement maintenant... Je vais déjà commencer par une purge et replacement du liquide de frein, il me semble avoir vue la procédure de purge quelque part mais il faut que je recherche . Pour le déséquilibre il apparaît lors d'un brusque freinage que j'ai du effectuer sur ligne droite l'arrière a commencer à "partir" sur la gauche ,me méfiant je n'ai pas essayer dans un virage . Pour le frein de stationnement j'en sais rien car frein Electrique qui se désactive automatiquement et j'ai pas encore lever la voiture , et pour les mesures j'en sais rien non plus elle passe au contrôle seulement en 2020 . J'ai une semaine de vacance dans deux semaines je vous tiendrai au courant de l'évolution a ce moment même. merci pour vos réponses à bientôt
  24. aurel74150
    Bon je reviens aux nouvelles , j'ai eu le temps de faire quelques testes de frein avec la voiture aujourd'hui et du coup elle l'a pas refait et freineun peut mieux qu'avant , mais j'ai un gros déséquilibre sur l'arrière donc il va falloir que je fasse une purge , voilà si ça peut aider quelqu'un . Au passage la voiture a 163000 kms et ce fameux tuyau etait completement cuit et cassant donc pensez a regarder les vôtres.
  25. aurel74150
    Ok ba nous voilà sur maintenant merci de vos réponses.
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