Audi3.0/92

Tu veux quoi à la final juste contredire tout ce qui est écrit ou avoir des infos??? Je ne sais plus! Y a pas Marqué ingenieur Audi sur mon profil soit tu sais klke chose et tu partage soit tu sais pas et tu arrête de parler pour rien dire Merci

La purge du circuit après remplacement d’étrier et de flexible, L’as tu faite toi perso ? Parce que ça m’intéresse de savoir si ce t’as utilisé le tuto et si ça t as suffit. Moi pas en tout cas Et j ai pas l’aire d’être le seul en galère.

Désolé les amis mais on est plus d un à resté en galère avec cette purge et je vois bien le Tuto remplacement de liquide de frein qui survole le sujet bloc abs pour ceux qui n’on pas eu de problème mais pas de tuto bloc abs pour ceux qui sont en galère. J’ai peux être mal regarder Il y a d’ailleurs plusieurs demande sur le sujet resté sans réponse sur ce site d ou mon poste.

Bonjour phœnix je parle d une Audi A6 4F 2009 facelift mais je pense que c est valable pour tout modèle avec abs. On doit faire la purge et remise en pression du bloc abs et le moteur et les électrovanne ne se commande que par vagcom ou en mettant un gros coup de frein sur sol humide ou sableux "technique de bourin pour dés frein neuf " pour la purge classique seul ou à deux en fonction de ton matos mise sous pression du vase ou dépression de l’étrier et du circuit ou vielle technique à deux un qui pompe un qui purge. Dans tout les cas après il faut passer par le vagcom pour la procédure et seul ça suffit. J essai de refaire la procédure pour vous faire klke photo mais c est le logiciel vcds qui te dit quoi faire une fois que tu lance la procédure. Toi tu exécute et tu clic sur suivant.

Vendu ?

Bonjour Megatron encore merci pour ton investissement sur le sujet c est officiel ma A6 est montée en 360 avec étrier de Audi A8 juste une petite question pour la purge complète des circuits tu as fait comment toi . Pour ma part purge classique puis purge du bloc abs au vcds par activations des actionneurs. Tu peux confirmerai c est la bonne la manip. Y a pas vraiment de sujet claire et complet sur les purges du bloc abs. encore merci MEGAGENIDESFREINSAUDI et à très vite A tous au rdv des audistes à velizy les 2e dimanche de chaque mois «voir rubrique manifestation»

Bonjour les audistes je viens de faire mes freins disque plaquettes étrier durite aviation sur ma a6 et je suis arrivé au problème de la purge !!! Comme tout le monde. pas grand chose sur le net à ce sujet ou si justement tout et son contraire. pour ma part je suis arrivé à quelque chose de correct avec le vagcom et vcds en purgeant le bloc abs en suivant la procédure du vagcom dans la partie «frein abs» puis « activé actionneurs ». il fait suivre les actions demandés et appuyer sur suivant à chaque étape et la à la purge et faite la pedale c est durcie. a recommencé 2/3 fois si nécessaire. j espère pouvoir en aider plus d’un qui sont en galère avec leurs freinssssss!! bien à vous les amis

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Merci

Merci pour les photos et les nombreuses informations que vous m’avez donné pour ma A6 . Moment agréable. Ravi d’avoir fait votres connaissances.

Merci de votre accueil

Personne à parler de copie !!!

Bonjour je suis Intéressé mais je suis de permanence et ne peux don valider ma présence à 100%. Je serais sûrement seul et mon véhicule est une Audi A6 3.0TFSI C.

CD 2018 dispo a 30 euros je vais le chercher demain je suis prêt à faire tourner après si intéressé Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1394112880.htm

Bonjour à tous - Pseudo : julienaudoa63.0TFSI - Prénom : julien - Age : 35 - Localisation : CLAMART dans les Hauts de Seine. Si vous connaissez pas, a ma plus grande surprise c est à 5 mn du point de rassemblement : annuel et/ou chaque 2e dimanche de chaque moi. - Métier/Etudes : CAP BEP Mécanique auto mais technicien chauffagiste et énergies - Vos voitures actuelles : c’est marqué dans le pseudo parce que c est mon premier forum. Ça fait un peu con du coup mais je crois qu’on peux pas changer. Bref depuis 1 an je roule en Audi A6 facelife 3.0 TFSI avec une reprogramation moteur boîte 421 ps. - Vos anciennes autos : 330d E90Reprog 525d F10Reprog - Vos passions : pratique karting loisir/ passionné de voiture et de puissance - Comment avez vous connu ce forum ? Je suis rentré en contact avec des vendeurs Leboncoin pour des pièces Audi et de fil en aiguille il m’on dit être sur le forum - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour partager mon expérience, échanger des informations, et apprendre plein de choses des members aguerris du forum et des passionnés de la marque Audi. - Votre première impression ? Le fonctionnement «organisation» du forum et un peu compliqué à comprendre au début. Mais quand on prend le temps de lire les instructions on y arrive. - Autres (texte libre)... : quoi dire de plus si ce n’est BBBOOOONNNNJJJJOOOUUURRRR A TOUSSSSSSSS