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Cedric16

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Tout ce qui a été posté par Cedric16

  1. Oui 😂😂😂 surtout que j ai ce qu il faut à côté lol
  2. Regarde sur mon fb j ai un dossier sur la fiesta mais j ai pas de photo avec les arbres à cames je pense pas
  3. Oulah faut que je regarde ca remonte à 5 ou 6 ans lol
  4. Sur ma fiesta c etait pas claveté fallait un fer d une certaine epaisseur pr mettre en bout des 2 arbres à cames avec un repere sur l arbre d admission mais ca se faisait vraiment bien en fait
  5. La poulie d arbre à cames est clavetee?
  6. Pas tout à fait c est un peu plus compliqué que ca mais pr resumer c est presque ca parceque l autobloquant te permet de rouler en tournant mais sur propulsion oui c est souvent qu il est soudé pr drifter pr pas cher
  7. C est normal que ta roue patinait vu que l autre etait en appui l energie passait ds la roue qui avait le moins de mal à faire passer la puissance C est là que l auto bloquant est utile car il transmet aussi la puissance a la roue en appui
  8. Oui j avais ressenti une vrai difference et avec le ramair la dump on dirait un train à vapeur 😂😂😂
  9. J ai eu la meme sensation pr la durite d induction ca libere l admission le coude au turbo est beaucoup plus ouvert que d origine
  10. C est cool alors pr contre il faut que tu branche sur un + apres contact me demande pas pk mais c est ce qu il faut faire à priori c est d ailleurs monté comme ca sur la mienne dc j ai laissé comme ca
  11. Oui ca a l air bon par contre si t ecoutes beaucoup la radio t auras une moins bonne reception il doit y avoir un ampli integré ds le poste d origine et j avais branché l ampli d antenne livré avec le faisceau after market et ca marchait moins bien que sans lol
  12. Apres si tu veux garder ton poste d origine ce module marche tres bien je l avais sur ma mini par contre renseigne toi si il est prevu pr du bose ou pas https://www.carnlink.com/dension-gateway-blue-audi,fr,4,GBAU.cfm
  13. Oui il faut en tenir compte c est pas les Memes branchements
  14. Pr savoir si tu as du bose il suffit de regarder tes grilles de hp c est marqué bose si elle est equipee sinon y a rien de marqué apres à toi de voir si tu veux ou pas garder ton poste d origine
  15. Franchement je sais pas le mieux est peut etre d en parler à des préparateurs ou meme des gars qui font du rallye
  16. Alors là c est difficile à determiner c est en fonction du ressenti de chacun y en a pr qui un modele va tres bien aller et pr d autre pas du tout je sais ca t aide pas c est pr ca qu apres c est la reputation de la marque et le prix et surtout l utilisation et la config qui rentre en compte
  17. https://www.norauto.fr/p/2-haut-parleurs-focal-auditor-rcx-165-2100238.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=47953 par exemple ce modele
  18. Le mieux est de prendre du coaxial c est le plus simple à installer il suffit de prendre les dimensions des hp d origine et de prendre les correspondances pr le preampli refait carrement un faisceau pr chaque hp et ca le supprimera(si c est possible je n ai changé que le poste sur la mienne) Apres tu peux mettre un autre ampli si tu veux plus de puissance mais avec le poste ca va dejà bien la difference de son sur l entree ligne peut venir de la qualité de ton cable la aussi je m en sers jamais je passe toujours par le bluetooth
  19. En gros en sortie de virage quoi mais bon tu dois connaitre ses reactions depuis le temps
  20. Ben apres tout depend le budget et surtout les marques dispo pr nos autos si un jour je dois en installer un je partirais sûrement sur du quaife Je prefere mettre une marque que je connais depuis longtemps
  21. Toi t es plus obligé lol Et ca devient vraiment utile en cas de tres grosse prepa avec gros couple et une grosse puissance et vu comment tu as fais ta carto(ca me fait d ailleur toujours halluciner le resultat que tu as obtenu!!!) ce n est pas forcement necessaire meme si c doit etre limite Une boite si elle est en bon etat dedans ca peut se faire sur un week end
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