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piero
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Merci à tous, c'est trés sympa! :bigthumbup: :bigthumbup: pour les voisins, sur qu'ils hallucinent :rolleyes: m'enfin, j'aimerais bien moi un psychopathe a coté d'chez moi qui ramène du monstre a gogo :bigsmile: :bigsmile: J'vous ferais des tofs c'week end si beau temps... @kijako: Impossible n'est pas français, je te souhaite de réaliser tes rêves, pour l'M3, elle aura ses ps cups et ses freins debut 2009. J'vous dirais c'ke ça donne sur piste, m'enfin quand j'vois mon poto en csl qui a la même config, j'me fais pas d'soucis. Aprés, ça se jouera surtout aux "cojonnes" lol :eldiablo:
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Malheureusement non :rolleyes: Je vais hiverner l'M3 ailleurs ce week end d'ailleurs, comme ça j'pourrais rentrer l'M5. Bon elle est dans mon allée privée, pas dans la rue, mais quand même, j"prefere la mettre au chaud. :bigsmile:
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Allez, 2 p'tites avant d'aller au Job....ce sont les tofs du vendeur, j'en ferais de plus belles a l'occaz..
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@sebeu: interieur noir, sobre, comme j'aime. @rs678: et encore...t'es gentil là! :bigsmile: @fioung et s.quattro: merci, c'est sympa! ;)
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C'est clair, c'est un vrai boulet d'canon! ce moteur est fabuleux, un bruit de F1, et la barre des 250 tappée plus vite qu'ill ne faut pour le demander :blink: :blink: Passé 150, l'M3 se fait tout simplement déposer :ange: :ange:
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Allez.....
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seules differences....grilles laterales et avant en carbone :eldiablo: Thanks sinon :coucou:
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C'est exactement la même popoff!! :bigthumbup:
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You're welcome RS678 ;)
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c'est c'que j'fais! :bigthumbup: Sinon, merci popoff et les autres!
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ca viendra, ça viendra......pour la chance, c'est sur, on peut pas dire que j'galere niveau charettes, mais j'les ai gagné, on m'les a pas donné ;)
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Merci les cocos :bigthumbup: Sinon, tant qu'on dépense pas plus que c'k'on gagne....j'viens de perdre un poto dans un accident d'moto, c'est l'genre de trucs qui font qu'on profite de toutes les bonheurs possibles, et moi, mon bonheur, c'est les autos! Alors, tant qu'je peux..... :jap: Si j'dois revendre, j'revendrais, mais pour le moment, let's ENJOY!
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Merci, mais on va s'arrêter là...ma femme va m'tuer :bigthumbup: :bigsmile:
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J'ai eu l'opportunité d'acheter une M5 V10 40K€ 1ere main, 38000 kms, a un Luxembourgeois ayant besoin de fonds. (un banquier Islandais....le pauvre... :colere: :colere: ) J'ai toujours révé de ce V10, je reserve donc l'M3 aux sorties, aux week ends, j'vais pouvoir la garder longtemps et arrêter d'lui mettre des bornes au taquet, et j'roule tous les jours en M5 :rolleyes: :eldiablo: car a ce prix, si j'la revends dans un an avec 60000 kms, j'preds pas un centime! ça consomme, mais ça marche comme une gallardo :hot: Donc gros craquage, mais gros kiff aussi. J'ai fais un placement kiff en quelque sorte :bigthumbup: D'ailleurs, une fois les ps2 morts sur l'M3, je passe en PS cup, avec l'AP RACING, ça va faire du boulot :ange: :ange: Voilà, donc bientôt, photo d'famille, en plus, elle est silbergrau, quasi comme l'M3.... :malelovies: :coucou:
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Ah parceque motorsport ne sait pas faire de chassis peut-être...??lol :bigthumbup: :bigsmile:
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Vivement les videos ou on voit d'la grousse pousée surtout!!! :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup:
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ouaip, c'est bien lui.... :bigthumbup:
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J'ai les videos de mon pote en CSL, et c'est fessée pour tout l'monde. Il ne d'fait pas doubler une seule fois, et les GT3 415 passent la main. Comme quoi, on peut avoir c'k'on veut, faut déja savoir rouler!!
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Magnifique, mais j'prefere les jantes d'origine!
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la nouvelle Nissan GT-R
piero a répondu à un(e) sujet de J.Gaï dans Asiatiques (Japon, Chine, Corée)
Purée...les relances de la GTR!! :blink: :blink: :blink: -
La moitié...12000 :bigthumbup:
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Bah oui car les prix sont corrects! Avec d'autres, c'est top mais 2 voir 3 fois plus cher.....
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Meme pas, c'est la 4 ème fois qu'il y va ;)
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Mon frangin a une evo IX de 387 cv et c'est un vrai boulet cette machine! C'est pas compliqué, ça marche comme une M3 CSL pont court jusque 220!
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C'est sur que les choix dépendent de la façon de rouler.... Merci en tout cas Sebeu pour les avis, ça sert toujours. N'en reste pas moins que je ferais des tests pour ma propre conduite. (en général je tappe fort et pas longtemps dans les freins....)