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Camomille_A4B7

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Tout ce qui a été posté par Camomille_A4B7

  1. Camomille_A4B7
    Hello les forumistes!!! J'ai commander mon VAGCOM que j'attend avec impatience, j'ai hâte d'essayer toutes ces manip!!! Mais j'aimerais savoir si il est possible aussi de l'utilisé pour la mécanique, genre pour supprimer l'egr électroniquement ou paramétrer une nouvelle vanne papillon ??? Merci d'avance
  2. Camomille_A4B7
    Belle acquisition
  3. Camomille_A4B7
    oups sorry
  4. Camomille_A4B7
    Merci les gars !!!
  5. Camomille_A4B7
    Travaillant dans la soudure, j'hésite à tout faire moi même, mais j'ai envie de garder la ligne d'origine intacte de coté pour le CT Si je fait la modif ,moi, je devrais utilisé des éléments de la ligne d'origine comme les supports et les "jonctions" entre turbo et fap .... Sinon bein j'ai tout trouver sur internet, le downpipe (suppression de FAP) , ligne aprés cata et silencieux... Je t'avouerais que ça pique un peu tiens le liens si tu veux jeter un coup d'oeil => https://www.supersprint.com/ww-fr/audi-q5-quattro-30-tdi-239-hp-2008-2012.aspx y'en a pour 1800€ . Ensuite mon soucie est qu'il faudra forcément un petit programme au moins pour le fait qu'il n'y ai plus de FAP car les mesure ne seront plus les mêmes sur les sondes du FAP et je crois bien qu'il y aura un trou a l'accélération... J'ai pas trouver de sujet sur ça,... J'ai commander un VAGCOM je verais si j'arrive a me dépatouiller de tout ça Sinon une fois que tu auras vendu ta titine, tu compte rester chez audi j'éspére .... tu as une idée de ton futur bolide ???
  6. Camomille_A4B7
    Hello la Team, ya moyen de réanimé tout ça ???
  7. Camomille_A4B7
    Hello, félicitation pour ta modif, j'ai envie de faire pareil sur mon Q5 V6 TDI,!!! j’hésitais à cause de nos "super" contrôle technique mais après avoir encrasser tout le systéme d'admission et le FAP , je veux mettre toutes ces jolies brides de côté qui vont me servir juste pour repasser au contrôle. Quelle marque tu à choisi pour les silencieux et le downpipe ? puis je suppose que tu as du reprogrammé tout ça ????
  8. Camomille_A4B7
    Super TUTO !!! Hier je me suis lancé dans le démontage de ma vanne papillon et admission pour nettoyage, verdict, engrenage cassé , j'ai donc commander la pinces chez Manifoldskitsuk... Par contre revoulais savoir si tu as due passé la valise après remontage ou que le défaut c'est effacer seul???? Pour ma part la voiture est en mode safe .
  9. Camomille_A4B7
    Super TUTO !!!!! 5 ans après sa création il sert toujours et m'a enfin poussé à m'inscrire au Forum. Donc hier je me suis lancé dans le nettoyage de la vanne papillon et circuit d'admission car après passage a l'EOBD Facile, vanne papillon défectueuse et FAP encrassé . Du coup les petite roues crantées dans le cerveau moteur de la vanne papillon sont cassées, sur un autre auto un gars a fait la réparation en commandant un kit de réparation (ce que j'ai fait,j'attend la livraison), en attendant je suis bon pour rouler a 90 max ... Pas d'autre caisse sur place, j'espère que ça n'endommage rien .... Encore merci pour ce TUTO TONTON !!!!!
  10. Camomille_A4B7
    Hello, moi c’est Camille. Mes véhicules actuels : Q5 V6 tdi 8r A4 b7 2.0 tdi Comment ai-je connu ce forum : bein en galerant avec une de mes véhicules ( comme beaucoup ici je pense 😅) je suis dans les bouches du Rhône mais aussi en Guadeloupe j’ai comme passions ma petite familles, mes voitures ( qui me font galèrer parfois) mon taf et mon sport voili voilou
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